Salvimar nous a en effet habitués ces dernières années à une qualité supérieure et à des solutions techniques avancées sur l’ensemble de sa gamme de produits de chasse sous-marine. Mais avec le nouveau Salvimar Ares (le nom du dieu grec de la guerre et du courage), que nous avons reçu en tant que premier média international, il semble que toutes les meilleures solutions techniques et de fabrication soient réunies en un seul produit.
Un design extraordinairement raffiné, un mécanisme de libération entièrement nouveau avec un système de flèche autocentré et des composants fabriqués par MIM (Metal Injection Moulding), une nouvelle tête et un fût à section elliptique polygonale, font du Ares un véritable chef-d’œuvre ! Aujourd’hui, bien sûr, toute cette technologie haut de gamme et cette conception étonnante doivent être réunies pour offrir un niveau de performance équivalent. Ceci, compte tenu du fait que le Salvimar Ares est certainement l’un des nouveaux produits 2023 candidats à l’Award by Apneapassion et le Best Choice by Apneapassion dans la catégorie des arbaletes entre 100€ et 200€.

Mécanisme de libèration
Parmi le grand nombre de nouveautés présentes sur le Salvimar Ares, le mécanisme de libération est certainement le plus important. Avec tous les composants 100% en acier inoxydable Ph17-4 fabriqués par Metal Injection Moulding, ce qui garantit une précision dimensionnelle extraordinaire, le mécanisme de libération Ares est d’une qualité inégalée. Pour la première fois, le levier de libération latéral réversible , de bonnes dimensions et de bonne forme, est également produit par MIM. Un segment de visée en nylon vert acide est placé à l’arrière du boîtier pour faciliter la visualisation de la ligne de visée.

Pas seulement. Sur le plan fonctionnel, le système comprend une solution d’autocentrage de la flèche, qui permet elle d’entrer dans le mécanisme en position très centrale. Ce résultat est obtenu grâce à un rail situé dans la partie supérieure de la boîte et à un segment situé au sommet de la partie de la flèche qui entre dans le mécanisme. Cette solution est brevetée par Salvimar !


En outre, la détente est équipée d’une roue en acier comme sur le système Salvimar Heavy Metal, mais le dent de libération est également dotée de deux guides de centrage. Toutes ces solutions permettent d’avoir un centrage parfait de la flèche, de le détente, de le dent de libération, du boîtier et par conséquent un excellent alignement avec le guide de flèche et la tête. La précision du tir, la réduction des frottements et l’usure des éléments s’en trouvent améliorées.

Le système de sécurité est le système traditionnel Salvimar déjà présent sur la ligne ligne Hero. La sensibilité de la détente est réglable par une vis Allen insérée dans la poignée.
Poignée
La poignée du Salvimar Ares est également entièrement nouvelle. Proposé en deux versions, symétrique et anatomique droite, le poignée est en Nylon noir chargé de 30% de verre. La base est plutôt en vert acide et accueille l’élément en acier pour la connexion à une ligne forte.



La poignée est particulièrement grande en dimensions et suit des formes carrées comme toutes les parties, poignée, fût et tête, du Salvimar Ares. Tous les détails sont en place, comme les ailes latérales pour positionner le monofilament loin du flèche, les obus et la ligne de visée. Le support de poitrine est d’une seule pièce avec la poignée, et son design est large avec un profil central en forme de V. Cette dernière, qui tend à s’élargir en se rapprochant du mécanisme de libération, contribue en outre à dégager et à créer un point de mire sur la ligne de mire.
Fût
De forme elliptique polygonale, le fût est anodisé en noir avec un lettrage vert acide. La qualité perçue est excellente. Les angles de la section déterminent des zones plus épaisses qui rigidifient la structure du le fût. Les faces latérales du le fût ne sont jamais verticales, mais ont une inclinaison qui améliore la pénétration de l’eau lorsqu’elles se déplacent latéralement dans l’eau.

Le fût est équipé d’un guide de flèche intégré à voie ouverte qui part déjà de la poignée. Ce guide sert également d’élément de raidissement, comme la face inférieure du le fût qui est épaissie.
La liaison entre le fût, la poignée et la tête est assurée, comme pour le Hero, par des joints toriques doublement elliptiques. Cette solution permet d’augmenter le volume d’air interne par rapport à une solution avec bouchons. Chaque Ares est testé en usine par Salvimar pour vérifier la parfaite étanchéité de la connexion. C’est pourquoi le démantèlement de l’Ares n’est pas recommandé.
Tête
La tête est entièrement nouvelle et comporte deux trous au lieu d’un seul comme c’est le cas traditionnellement. Il peut s’agir d’une mise à niveau importante. En effet, les deux trous, un par élastique singulier, permettent de positionner au mieux ce dernier. De plus, après le tir, les sandows conservent une position plus ordonnée. Mais surtout, la nouvelle tête permet d’éloigner les doubles sandows les uns des autres et de la surface de la la tête elle-même. Cela détermine la réduction de tout frottement et, par conséquent, une plus grande puissance transmise à l’flèche et à la balle finale. De plus, les sandows sont alignées de la meilleure façon possible parallèlement au flèche, ce qui augmente encore l’efficacité du tir.



Très intéressant et utile est le fait que le la tête est conçu de manière à ce que l’ ardillon inférieur de la flèche, comme celui fourni avec l’Ares, repose sur le la tête. Cela évitera d’utiliser des joints toriques pour maintenir l’ardillon fermé lorsque le arbalete est chargé. Cette solution nécessite du temps pour repositionner le joint torique après chaque tir. Le joint torique peut d’ailleurs se casser ou se perdre. De même, comme pour le Hero, ce qui est agréable dans la tête l’Ares, ce sont les protubéranceset les canaux bien dimensionnés pour le passage du monofilament. Cette conception permet d’éviter que ce dernier ne se détache.

Longueurs, flèche et configuration
Le Salvimar Ares sera proposé dans les longueurs 75, 85, 95 et 105 cm. Toutes les versions sont équipées de doubles sandows circulaires Salvimar Eptagum de 14 mm de diamètre avec des obus Dyneema. La longueur des sandows est la même, car le nouveau tête est conçu de manière à ce que la distance entre les deux trous soit identique à celle qui sépare les deux derniers ergots de ergots sur la flèche. De cette manière, la force exercée par les deux sandows est exactement la même.
La flèche est d’un diamètre de 6,5 mm avec des ergots soudés au laser et un ardillon inférieur à profil étagé. Comme nous l’avons déjà mentionné, la flèche est doté d’un segment métallique sur sa queue pour l’autocentrage. Néanmoins, n’importe quel flèche peut être utilisé sur l’Ares, mais vous perdrez l’effet d’autocentrage.