Après avoir testé les trois longueurs de voilures en fibre de carbone de Leaderfins, 60, 70 et 80 cm en vérifiant le comportement différent de chacune d’entre elles, nous avons poursuivi, toujours au niveau de la Y-40 à l’essai de deux angles différents, 20° et 33°. Une fois de plus, le test a été proposé par notre champion Luciano Morelli.
Processus de test
Utilisant la zone du Y-40 qui descend jusqu’à la profondeur record de 42,15 mètres, Luciano Morelli a plongé plusieurs fois de suite en changeant les palmes utilisées. Les conditions constantes de la piscine ont été déterminantes pour l’analyse des plongées.
En utilisant le Cressi King, lauréat du Best Choice by Apneapassion 2023 chaque plongée a été étudiée sur l’application Cressi pour vérifier la vitesse de la plongée à chaque instant. En particulier, les plongées ont été analysées dans le redémarrage depuis le fond, en vérifiant la capacité des palmes à faire remonter Luciano au point où la vitesse est nulle et où la flottabilité négative est à son maximum. C’est à ce moment-là que l’accélération des palmes peut être le mieux évaluée. Après les trois premiers mètres d’ascension, la vitesse est à nouveau vérifiée pour comprendre la vitesse qui peut être atteinte après l’accélération initiale. De plus, étant donné qu’un plongeon est lié à l’intensité des coups de pied et à la technique utilisée, Luciano a également compté les coups de pied pour remonter de chaque plongeon.
Voilures à angle de 20°
Les palmes utilisées et la plongée
Les voilures utilisées ont été les solutions d’angle 20° et 33°, toutes deux de 80 cm en fibre de carbone Leaderfins qui sont d’ailleurs particulièrement accessibles économiquement, et équipées des footpockets Leaderfins Forza. La rigidité de la voilure utilisée pour ce test a été moyenne.
En suivant la ligne verticale, Luciano a plongé jusqu’à près de 40 mètres, un peu moins si l’on tient compte de la nécessité de se retourner au fond, de se positionner à la verticale et de redémarrer à partir de l’endroit où l’on se trouve, avec le Cressi King au poignet.
Temps, coups de pied, accélération et vitesse
Lors de la plongée avec les palmes à 20°, Luciano a eu besoin de 53 coups de pied pour remonter de 36,8 mètres, avec un temps total de 40″.
Après 2 mètres de remontée de la profondeur maximale, la vitesse a été de 0,73 m/s, une valeur extrêmement bonne. La vitesse après 2 mètres supplémentaires, qui devient ensuite assez constante, est mesurée avec le Cressi King à 0,78 m/s, également une bonne valeur en tant que « vitesse maximale ».
Aucun retard dans le graphique de Cressi (voir la zone indiquée par la flèche rouge) n’ est visible dans la phase de redémarrage à partir du bas.
Commentaire de Luciano
« Les Leaderfins 20° 80 cm en fibre de carbone ont une réaction très immédiate. L’accélération depuis le fond est excellente, tout comme la vitesse maximale. Ensuite, la position de la cheville et le confort général sont bons, mais pas excellents »
Palmes avec angle de 33°
Les palmes utilisées et la plongée
Comme prévu, les voilures en fibre de carbone Leaderfins 33° ont la même rigidité (moyenne) et la même longueur (80 cm) que la précédente, de sorte que tous les paramètres, à l’exception de l’angle, ne varient pas. Les conditions constantes du Y-40 sont également essentielles pour que tous les paramètres ne varient pas.
Temps, coups de pied, accélération et vitesse
Lors de la plongée avec les palmes à 33°, Luciano a eu besoin de 53 coups de pied pour remonter de 37,2 mètres, avec un temps total de 43″.
Après 2 mètres de remontée de la profondeur maximale, la vitesse a été de 0,69 m/s, une valeur bonne mais pas excellente. La vitesse après 2 mètres supplémentaires, qui devient alors assez constante, est mesurée avec le Cressi King égal à 0,78 m/s, ce qui est une très bonne valeur pour la « vitesse maximale ».
L’accélération, qui n’est pas excellente à partir de la profondeur maximale, est également visible dans le graphique du Cressi King, où l’on constate un retard dans le redémarrage.
Commentaire de Luciano
« Les Leaderfins 33° 80 cm en fibre de carbone sont plus fluides, moins nerveuses et plus confortables que les 20°. Pourtant, le redémarrage par le bas du Y-40 n’est pas aussi efficace qu’avec lesvoilures à 20° . La vitesse maximale semble similaire entre les voilures de 20° et de 33°. »
Conclusion
En travaillant avec d’excellentes palmes en fibre de carbone de Leaderfins, la différence entre les voilures de 20° et de 33° est très nette. Comme prévu, les 33° permettent une position plus détendue de la cheville et un confort plus général de la palme. Ce que Luciano a également indiqué comme étant une plus grande fluidité, moins de nervosité et moins de fatigue. En revanche, l’angle de 20° positionne la voilure dans une position plus avancée par rapport à celle du 33°. Cela génère une poussée plus immédiate qui est perceptible en particulier lors des redémarrages à partir du fond, mais qui sera en général ressentie lors de chaque accélération, surtout en partant de l’arrêt.
