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La prima grande rivoluzione

La linea Salvimar Metal si sposta ad un livello superiore rispetto a quella già ottima dei Voodoo . Entriamo ora nell’area altamente professionale di Salvimar , a partire dal meccanismo di sgancio Metal . Questo dà il nome ai vari modelli di questa linea: il Salvimar Metal , il Salvimar Metal Krypsis , il Salvimar Sapiens Metal e il Salvimar Metal Roller .

Meccanismo di sgancio Metal

Il sistema di sgancio Metal è stato progettato e lanciato sul mercato nel 2016 e ha stabilito nuovi standard. Il meccanismo 100% in acciaio ha una scatola di 2 mm di spessore che conferisce un’enorme robustezza al sistema e non si deforma affatto, anche sotto carichi elevati. Questo porta ad affidabilità e prestazioni costanti nel tempo, mantenendo i corretti angoli tra i vari componenti . La scatola stessa è di dimensioni ridotte, il che significa che la sede dell’impugnatura è ridotta, con il risultato di avere quest’ultima più rigida.

Inoltre, il grilletto è splendidamente progettato utilizzando la tecnologia MIM ( Metal Injection Moulding ) . Anche la leva di sgancio è interamente prodotta utilizzando la tecnologia MIM . Questa soluzione consente una precisione molto maggiore nella produzione di piccoli elementi metallici rispetto al taglio laser. Tale plus porta evidentemente ad un miglior funzionamento del meccanismo di sgancio , con maggiore scorrevolezza e controllo, ed anche a una qualità costante.

Un ulteriore elemento chiave del meccanismo di sgancio Metal è la piccola rotella presente sul sistema. Questa è realizzata in acciaio 17-4 ph e trattato termicamente per aumentare la resistenza superficiale. Ciò evita qualsiasi usura nel tempo tra la superficie relativamente scorrevoli del grilletto e della leva di sgancio. Nessuna usura significa prestazioni costanti nel tempo poichè la rotellina trasforma l’attrito radente in attrito volvente. Quest’ultimo è molto più basso del primo. Ciò significa anche un sgancio più fluido. I test di Salvimar, infatti, indicano che lo sforzo sul grilletto è decisamente ridotto. Consideriamo un carico sull’asta e sul meccanismo di sgancio pari a 100 Kg, ottenibile con due elastici di diametro pari a 16 mm. Il carico sul grilletto sarà di 0,6 Kg, rispetto a oltre 1 Kg nel sistema tradizionale.

Il meccanismo di sgancio Metal include il sistema di regolazione del grilletto Sensitive .

La canna

La canna del Salvimar Metal, del Metal Krypsis e del Metal Roller è realizzata in alluminio aeronautico di alta qualità. Essa ha una guida asta integrata. Il Salvimar Metal utilizza anche il design specifico Salvimar della parte finale della canna verso la punta con un guida asta integrato segmentato. Questo dovrebbe aiutare in parte il brandeggio e anche alleggerire la punta dell’arbalete. Inoltre, il Salvimar Krypsis è colorato con il bellissimo mimetismo Salvimar Krypsis. Ciò si ottiene per anodizzazione.

La canna del Salvimar Metal Sapiens è una vera e propria opera d’arte . È realizzata al 100% in fibra di carbonio K300 con parete spessa 1,5 mm . La forma è anatomica con sezione e volume maggiorati in prossimità impugnatura per bilanciare il peso del meccanismo di sgancio Metal. Presenta inoltre una sezione ridotta verso la testata , per consentire un facile brandeggio. Il guida asta integrato conferisce alla canna una rigidità aggiuntiva. Come sul Salvimar Metal, il guida asta è segmentato nell’ultimo terzo della lunghezza della canna per ridurre la sezione laterale, ridurre il peso e quindi migliorare il brandeggio laterale. Un ulteriore aspetto molto interessante e fondamentale è il fatto che la canna è riempita con poliuretano espanso a cellule chiuse. Questo determina una riduzione del rumore della canna durante lo sparo e impedisce l’ingresso di acqua anche in caso di danneggiamento della canna stessa.

Le lunghezze disponibili per i modelli della linea Salvimar Metal sono le seguenti. Il Salvimar Metal è 60, 75, 85, 95, 105, 115 e 125 cm . Il Metal Krypsis ha le stesse lunghezze, fatta eccezione per il 125 cm. Il Metal Roller ha tutte le lunghezze proprio come il Salvimar Metal. Infine, il Sapiens Metal è disponibile nelle lunghezze 85, 95, 105, 115 e 125 cm.

Testata, elastici e asta

La testata del Salvimar Metal, del Metal Krypsis e del Sapiens Metal è la tradizionale testata aperta di Salvimar. Gli elastici utilizzati sono doppi circolari di diametro 14 mm sul Metal e sul Sapiens Metal, con coefficiente di allungamento 3,5. Sul Metal Krypsis sono presenti due dei nuovi elastici circolari Eptagum S600 s , a sezione ettagonale e diametro inscritto di 14 mm .

Il Salvimar Metal Roller ovviamente ha la testata dedicata Salvimar Roller . Questa è una nuova soluzione molto avanzata. Le pulegge di grandi dimensioni in Derlin (che possono ospitare elastici fino a 18 mm di diametro) sono montate su un perno in acciaio inox didiametro interno di 5 mm e parete di 1 mm di spessore . Il Derlin permette di avere un materiale molto robusto e liscio che resiste decisamente meglio all’usura rispetto al nylon caricato vetro, e riduce anche l’attrito. Questa soluzione non ha il costo delle pulegge montate su cuscinetti e secondo Salvimar non ha sicuramente attriti aggiuntivi (i cuscinetti comunque dovrebbero girare dentro l’acqua con effetto frenante del liquido).

Qualcosa che deve essere davvero sottolineato è anche il fatto che il design della testata testata Roller vede una punta a V che ha sicuramente una funzione fondamentale nel permettere, unica sul mercato, di inserire l’ asta con pinnette nella testata e lungo il guida asta senza dover sollevare l’ogiva in Dyneema. Questo punto è chiave per facilitare la ricarica del Salvimar Metal Roller e di qualsiasi soluzione Salvimar con testata Roller.

Gli elastico sono due per il sistema Roller e hanno un diametro di 17,5 mm e un coefficiente di allungamento di 3,3, anche se la testata è dotata di pulegge compatibili con elastici fino a 18 mm di diametro.

Le aste utilizzate sono su tutta la linea asta Metal le Capture con aletta inferiore singola realizzata in acciaio 17-4 ph . Hanno pinnette con fori , inclusa una pinna avanzata per facilitare il caricamento o per collegare la sagola nelle soluzioni Roller. Le pinnette sono prodotte con tecnologia MIM – Metal Injection Moulding – e saldate al laser . L’aletta è la nuova soluzione con profili scalalati .

Allestimento del Salvimar Metal e test

Vediamo di seguito un video di Massimo Quattrone , Product Manager di Salvimar , che mostra come configurare un Salvimar Metal , e un video del nostro test di questo fantastico prodotto.

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