Nuove pinne Spetton CX Vulcan 2.0 HT – Equilibrio fantastico

Abbiamo già presentato lo pinne Spetton Vulcan qualche tempo fa, con risultati positivi e qualche perplessità. La pala e le prestazioni generali erano ottime, ma le scarpette e il loro aggancio alla pala non ci avevano convinto del tutto. Le nuove pinne Spetton Vulcan 2.0 HT, pensate sia per i pescatori in apnea, ma anche per gli apneisti, sembrano invece rappresentare un ottimo miglioramento, con un mix straordinario tra prestazioni e comfort che le colloca ai vertici del mercato. Analizziamole e vediamo i risultati dei nostri test nelle acque dell’Isola d’Elba.

Nuova scarpetta Spetton 3Five

Le nuove scarpette sono le Spetton 3Five, i longheroni laterali sono molto corti, un sistema di montaggio rapido della pala e una sola vite per bloccare il collegamento. Le scarpette sono estremamente leggere e, nelle taglie 42-43 (8,5 – 9), pesano solo 305 grammi l’una. Ottimo. Sono realizzate in gomma sintetica abbastanza rigida da trasmettere la forza dal piede alla pala, ma non troppo rigida, quindi indossarle non è troppo difficile. Durante il test, indossare le scarpette è stato facile, ma non semplicissimo; una volta indossate, però, il comfort era al top. Le taglie disponibili sono: 36/7-38/9 • 40/1 • 41/2 • 42/3 • 43/4 • 44/5 • 45/6 • 47/8.

La pala in fibra di carbonio HT50 Twill

Il materiale unico e l’uso della fibra di carbonio nelle pale della Spetton CX Vulcan 2.0 HT fanno la differenza. La fibra di carbonio HT50 (alta resistenza alla trazione) 24Twill (che significa 24.000 fibre per nastro) viene utilizzata anche in diagonale con una soluzione unica. Non facile da realizzare, questa soluzione garantisce una reattività altissima della pala che, insieme alla perfetta doppia curva parabolica, offre una spinta imbattibile, limitando comunque al minimo qualsiasi affaticamento.

Caratteristiche meccaniche del tessuto in twill HT50

Secondo Spetton, il produttore della fibra di carbonio HT50 Twill indica la resistenza alla trazione di questo materiale è pari a 4900 Mpa, dove per “resistenza alla trazione” si intende la trazione massima a cui un materiale può resistere prima di rompersi, espressa in MPa. La resistenza alla frattura è indicata come 3,4 volte superiore a quella di una fibra di carbonio T300 più tradizionale, il ritorno elastico è 2,8 volte superiore e l’assorbimento di energia è solo 0,3 volte quello della T300. In base a questi valori, il materiale utilizzato sulle pinne Spetton CX Vulcan 2.0 è decisamente di altissima qualità.

L’angolo della pala è di 29°, un valore moderno e all’avanguardia, a cui si aggiungono altri 3° grazie alla preformatura della scarpetta Spetton 3Five. I 32° totali ti permettono una pinneggiata corretta senza affaticare le caviglie. Il flap concavo aiuta a stabilizzare la pinna.

Il peso di una singola pala è di 310 grammi, un valore molto basso, il che porta il peso totale di una pinna a 615 grammi. È un dato importante, perché un peso così ridotto aiuta sicuramente a sentire le pinne più leggere sulle gambe e a ridurre l’affaticamento.

La larghezza massima della pala, da water rail a water rail, è di 19,5 cm, mentre la lunghezza dalla curvatura sotto le scarpette è di 74 cm. La lunghezza totale della pala, cosa utile quando devi viaggiare con le pinne e le smonti dalle scarpette, è di 87 cm.

Il test

Indossare le scarpette 3Five

Come già anticipato, le scarpette Spetton 3Five sonorealizzate in gomma sintetica di un composto piuttosto rigido. Questo fa sì che indossarle non sia immediato. È importante infilare il piede fino in fondo nella scarpetta e solo dopo sollevare la parte posteriore e inserire il tallone. Dato che il materiale non è molto elastico, questa operazione è facile ma non semplicissima. Comunque, un piccolo sforzo in più quando indossi le pinne è assolutamente accettabile per ottenere una calzata molto comoda, senza pressione su nessuna parte della scarpetta, né sul collo del piede (che spesso è un punto critico), e per avere in più una perfetta trasmissione della forza dal piede alla pala, proprio grazie al fatto che la mescola di gomma non si deforma eccessivamente. Una delle migliori soluzioni sul mercato, senza dubbio.

La sensazione durante l’immersione

Abbiamo provato le pinne con rigidità media, ma sono disponibili anche nella versione Soft. L’estrema reattività della pala si nota subito già in superficie quando muovi le pinne. La leggerezza è utile soprattutto durante la capovolta, quando il peso ridotto dà davvero sollievo alle gambe e alle caviglie.

Nei primi minuti, quando eravamo con un assetto molto positivo, le Pinne Spetton CX Vulcan 2.0 HT hanno offerto una spinta eccellente, probabilmente una delle migliori sul mercato, pur richiedendo uno sforzo minimo. Questo non significa che la sensazione sia di estrema fluidità; al contrario, si percepiscono chiaramente le pinne, la reattività e, in qualche modo, la vivacità delle pale, ma tutto ciò avviene con uno sforzo minimo. La sensazione durante la pinneggiata è quella di avere pinne estremamente efficienti e performanti, che possono essere apprezzate appieno dai subacquei di livello medio-avanzato, mentre potrebbero risultare un po’ più impegnative per i principianti a causa, come detto, dell’elevata reattività e di una certa vivacità delle pale.

La ripartenza dal fondo a circa 20 metri in assetto costante è incredibile. Inoltre, e questo non era atteso, visto che, come sottolinea Spetton, il modello Vulcan si adatta particolarmente bene alle immersioni profonde, anche la spinta durante i trasferimenti in superficie è eccellente, il che rende le Spetton CX Vulcan 2.0 un paio di pinne davvero versatili.

Se parliamo di pesca in apnea, anche cambiare direzione sott’acqua è semplicissimo ed efficace. Un altro grande vantaggio è che, nonostante l’elevata reattività delle pale, queste sono sempre molto silenziose durante ogni fase dell’azione di pesca, anche quando si cambia direzione all’improvviso: un aspetto fondamentale per non spaventare i pesci.

Nel complesso, le pinne Vulcan offrono potenza e comfort davvero notevoli, grazie al loro design e alla qualità della fibra di carbonio. Hanno un prezzo più alto rispetto alle altre pinne della gamma Spetton, ma le loro prestazioni e la loro efficienza giustificano il costo maggiore.

Borsa per pinne di buona qualità in tessuto resistente

Le pinne Spetton CX Vulcan 2.0 HT vengono fornite con una borsa in tessuto intrecciato di buona qualità, decisamente utile per portare le Vulcan con se. Montare e smontare le pale dalle scarpette è la soluzione più semplice sul mercato e molto apprezzata. Il fissaggio a vite singola ha inoltre ridotto a uno, invece che a due, i fori alla base della pala, il che è sicuramente una soluzione migliore per evitare di indebolire troppo quella zona. Tuttavia, una sola vite significa anche un unico punto di bloccaggio, quindi controllate bene che sia ben serrata e, se necessario, aggiungete un po’ di serrafiletti se non è già presente sulla vite.