Un arbalète pour 1800 euros, c’est vraiment quelque chose ! Alors, le nouveau Canova R1 monocoque de Cetma Composites avec le système Vela vaut-il un tel prix ? Nous devons encore procéder à des tests approfondis que nous publierons bientôt, mais nous pouvons d’ores et déjà répondre que, compte tenu du contenu technique et des matériaux de haut niveau utilisés, cette arbalète est en quelque sorte le joyau du marché et, pour ceux qui peuvent se l’offrir, un must have. Il y a également une étude technique très approfondie des géométries et des volumes visant à équilibrer les charges, à obtenir une position parfaitement neutre dans l’eau, à maximiser la rigidité en flexion et à minimiser le recul. Jetons un coup d’œil sur le contenu étonnant du Cetma Canova R1.

Fut monocoque
Un véritable monocoque
Comme pour tous les arbalètes Cetma Composites, les éléments clés sont la qualité étonnante et le niveau extrêmement élevé de la technologie et des matériaux d’une « vraie arbalète monocoque ». Le processus de fabrication totalement innovant, découvert et étudié par CETMA COMPOSITES, est appelé Zero-Defects Technology. Il permet de créer une pièce en fibre de carbone totalement monolithique et sans aucun vide. Ce procédé permet ainsi de maximiser les performances de la structure, en la rendant la plus rigide possible et inaltérable dans le temps.

L’arbalète est en fait conçue et fabriquée avec des couches sans interruption de fibre de carbone à module élevé (haute rigidité). En outre, la qualité perçue, qui dans le cas de la fibre de carbone correspond souvent à la qualité réelle, est exceptionnelle. Comme nous l’avons déjà souligné lors de la présentation de el magnifique Cetma Arrow 95 H la société italienne précise qu’elle n’applique aucune couche de peinture transparente sur la fibre de carbone, une solution souvent utilisée pour masquer les défauts de ce matériau. Ainsi, la surface du fût en fibre de carbone imprégnée avec un résultat étonnamment uniforme et lisse. Enfin, l’ensemble du corps du Canova R1 est d’une rigidité incomparable, capable de supporter des charges très élevées avec une déformation minimale.

Dimensions du Cetma Canova R1 monocoque
La longueur nominale du fut est de 95 cm, mais plus précisément la longueur totale du Canova R1 by Cetma Composites est de 107 cm, de l’appui thoracique à la pointe de la tête. La largeur maximale est de 9,6 cm, juste devant la détente, et elle se réduit de façon linéaire à environ 5 cm à la tête. L’épaisseur verticale du fût passe de 1,8 cm à seulement 2,3 cm au maximum, ce qui signifie une très faible surface de la section latérale.
Structure interne
La structure interne est constituée d’un matériau polymère multifonctionnel à très faible densité et aux propriétés structurelles utilisées pour les applications aérospatiales. Elle se compose d’un noyau polymère à cellules fermées doté de capacités d’amortissement des vibrations. Cette solution permet d’obtenir une structure très légère, mais qui n’est pas vide. Cela signifie qu’en cas de perforation du fût, qu’elle soit due à une forte collision ou à une mauvaise action des pêcheurs sous-marins sur l’arbalete, aucune eau ne viendra inonder la structure.
Système de propulsion Vela
La partie inférieure du fût monocoque, juste devant la détente, est plate avec une zone plus fine où sont positionnés les sandows. La zone où le moulinet est connecté plus un nerf central entre les sandows est plus épaisse de quelques millimètres. Cela permet d’accueillir parfaitement les 3 paires, et jusqu’à 4, de sandows du système Vela. Ceux-ci sont convenablement espacés du fût pour faciliter le chargement et éliminer toute forme de frottement ou de vibration sur le fût pendant le tir. Le positionnement parfaitement parallèle et plat de deux à quatre paires de sandows permet de réduire au minimum la surface de la section latérale générée par le fût et les sandows, afin d’améliorer l’élan latéral.
Système de propulsion
Vela avec jusqu’à 4 paires de sandows
Le Canova R1 de Cetma Composites utilise le système de propulsion le plus puissant pour les arbalètes à fronde, le Vela. Ce système combine une puissance extrême avec un recul nul et une précision étonnante . Trois paires ou quatre paires de sandows Magnum Plus de Cetma Composites sont placées sous le fût. En fonction du type de flèche et du diamètre de l’élastique choisi, la capacité et la puissance de pénétration peuvent être modifiées. Le facteur d’étirement recommandé pour les élastiques est de 310 % au maximum et peut être ajusté en fonction des besoins individuels. Ce facteur d’étirement n’est pas extrême et permet aux sandows de durer dans le temps.
En particulier, celui du centre est de 19,5 mm, tandis que les deux autres paires sont constituées de sandows de 16,5 mm de diamètre, pour un tir qui est déclaré atteindre plus de 5 mètres de distance utile. De plus, une autre paire de sandows de 16,5 mm, la quatrième, peut être ajoutée et utilisée avec une flèche de 8,5 mm, garantissant une portée du tir allant jusqu’à 7 mètres. Le Cetma Composites Canova R1 avec son système Vela garantit les meilleures performances uniquement avec les sandows Cetma Magnum Plus.
Connexion des sandows au fût

Ce qui effraie généralement les pêcheurs sous-marins dans les arbalètes inversées et à système Vela, c’est la complexité du chargement. Le Canova R1 de Cetma Composites a été conçu pour rendre la phase de chargement extrêmement simple et, pourrions-nous dire, ordonnée, et cela est perceptible avant même l’essai dans l’eau, simplement en regardant le design de ce bijou.
Juste devant la poignée de l’arbalète, trois éléments incurvés en acier 316L sont montés grâce à une paire de vis Allen chacun. Le bréchet de chaque paire de sandows peut être facilement accroché à chaque élément pour charger l’arbalète. De cette manière, les trois, ou quatre, paires de sandows sont parfaitement positionnées en place, parallèlement l’une à l’autre et au même niveau exact pour obtenir une figure très étroite.
Connexion entre le fût et le moulinet
Pour améliorer encore la facilité de chargement du Canova R1 de Cetma Composites, le moulinet, dans notre cas le V 90, mais il en va de même pour le V 50, est doté d’une connexion spéciale au fut. En effet, un solide support en acier 316L en forme de C est d’un côté la base pour les éléments en acier qui représentent la connexion pour les triangles, de l’autre côté c’est la base pour le montage du moulinet. La connexion est obtenue grâce à deux vis.

L’élément en acier en forme de C génère suffisamment d’espace entre la base du moulinet et les connexions des triangles pour qu’il soit très facile de déplacer ces derniers tout le long sous le moulinet et de les connecter aux éléments en acier incurvés.
Tête
La tête très compacte et petite, d’une seule pièce avec le fut, est d’un design propre et soigné avec deux trous de passage pour le positionnement des deux poulies fabriquées à Derlin. Celles-ci sont montées sur un axe passant en acier 316L.
Le système VELA développé par CETMA COMPOSITES pour le Canova R1 est doté d’une butée innovante placée après les poulies, ce qui permet une plus grande portée et une ligne de vue claire. Cette butée permet de bloquer la ligne Dyneema avec nœuds par un autre axe en acier 316L.
Deux éléments en acier sur la tête sont utilisés pour le passage du monofilament, dans une solution assez facile pour les pêcheurs. Cette conception présente également l’avantage de bloquer l’ardillon de la flèche, sans qu’il soit nécessaire d’ajouter des sandows en caoutchouc.
Mécanisme de libération, flèche et réglages
Le mécanisme de libération est, comme pour l’Arrow 95, l’Ermes. Pour le Canova R1, le petit problème des bords tranchants de ce mécanisme de libération de haute qualité n’a pas d’impact car la mise en place du monocoque Canova R1 voit la connexion du monofilament à un anneau soudé au milieu de la flèche. Ce dernier est une solution à 5 ergots, le premier et le second à mi-chemin et aux 3/4 de la flèche pour faciliter la phase de chargement. Les trois derniers ergots permettent d’ajuster la charge du triangle, mais pour de meilleures performances, c’est l’ergot le plus proche du mécanisme de libération qui doit être accroché.