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Introdución

Partiendo de la óptima base del Cressi Cherokee, que ya habíamos presentado, y del Cherokee Open que ya fue presentado e testado con óptimos resultados, Cressi lanza al mercado una evolución del modelo, el Cherokee Fast.

Cressi Cherokee Fast

Empuñadura y mecanismo de disparo

El mango Cressi Cherokee Fast está realizado, como su primo el Cherokee, en PA66 30% Nylon cargado de vidrio negro, e incluye dos apoyos de carga de diferente longitud.

Apoyos de carga para el Cressi Cherokee Fast
Cressi Cherokee Fast empuñadura y carrete (incluido)
Cressi Cherokee Fast empuñadura con el nuevo mecanismo de disparo

La gran novedad del nuevo fusil de la marca italiana es seguramente el mecanismo de disparo, no en las partes de acero inox como el gatillo, el diente de disparo y la pinza lateral, es en el cofre, que no es de acero inoxidable, sino de un material muy avanzado, el Nylon 12 cargado de vidrio al 65%. Este material es decididamente una revolución, en cuanto es considerado a efectos mecánicos como el sustituto del aluminio, no absorbe la humedad y hace que mantenga sus dimensiones invariables por un tiempo extremadamente largo. Dimensiones invariables significa prestaciones constantes en el tiempo. Cressi indica que los componentes realizados en Nylon 12 son incluso más precisos que los de acero inox, donde es necesario doblar y soldar lo que provoca pequeños cambios de dimensiones o deformación.

Cressi Cherokee Fast: empuñadura y mecanismo de disparo
Nuevo mecanismo de disparo del Cressi Cherokee Fast (izquierda) comparado al del Cherokee (derecha)

Pero el efecto clave de utilizar Nylon 12 en lugar a lo que antes era la solución superior, el acero inoxidable, es también la extrema reducción del peso, que en este caso especifico hace bajar de peso en 41 grammi (medición AP), un valor muy alto, que en la práctica hará que el mango del Cressi Cherokee Fast será y se sentirá, decididamente más ligero, con un mejor equilibrio interno del fusil, especialmente en las versiones medio-cortas. Por lo tanto, un material mucho más costoso (3 veces respecto al Nylon cargado de vidrio standard), pero da de hecho un gran redimiento y una gran reducción del peso.

Peso del mecanismo de disparo del Cressi Cherokee
Peso del mecanismo de disparo del Cressi Cherokee Fast en Nylon 12

Como anticipamos, y al igual que el mecanismo de disparo del Cherokee, el sistema del Cherokee Fast está diseñado con elementos en acero inoxidable mecanizados, como el gatillo, el diente de disparo y la pestaña lateral suelta-hilo. Esta solución, según Cressi, sigue siendo a día de hoy definitivamente la mejor solución, también en comparación al MIM (Micro Injection Molding), que no garantiza, según la marca italiana, el máximo nivel de dureza de los componentes. Al igual que el Cherokee, el Cherokee Fast incluye un amortiguador en TPE (Elastómero Termoplástico) para el tramo final del diente de disparo tras disparar; una solución que hace particularmente silenciosa la salida de la varilla. El sistema tiene un equilibrio extraordinario entre la sensibilidad del gatillo y la resistencia de la salida accidental de la varilla, aunque se utilicen dobles gomas potentes. La pestaña del hilo no sólo es lateral, sino que también es reversible (se puede colocar tanto en el lado izquierdo como en el derecho).

Tubo con doble refuerzo

Hay una mejora adicional del Cressi Cherokee Fast en comparación con su primo, el Cressi Cherokee, y este es el refuerzo del tubo. Aún de 28 mm de diámetro, el cañón del nuevo fusil de Cressi utiliza la solución más rígida y reforzada de la empresa italiana, armando un aluminio anticorodal de 1 mm de espesor con la base reforzada que aumenta el espesor a más de 2 mm y además la guía para la varilla integrada, también presente en el Cherokee, que sirve también para reforzar el tubo.

Tubo reforzado del Cressi Cherokee Fast 

En realidad, el efecto del engrosamiento de la parte inferior del cañón está indicado por Cressi, ya que efectivamente un nivel muy alto de fuerza y aumento de rigidez de la estructura gracias a la posición del refuerzo en comparación con la acción de las gomas. r El tubo Cressi Cherokee Fast puede soportar perfectamente la carga de gomas más duras.

Como dijimos, la guía de la varilla está integrada en el tubo, y es una solución de guía abierta, donde la varilla descansa sólo sobre los dos rieles de la guía, mientras que su centro es hueco generando un efecto cojín de agua cuando se suelta la varilla, con una fuerte reducción de la fricción entre el tubo y la varilla.

 

 

 

Cabezal y doble goma circular

El cabezal es la típica solución del Cressi Cherokee muy compacta y funcional para la doble goma circular, y lleva integrado el utilísimo y comodo imán que ayuda muchísimo en la fase de carga.

Cabezal del Cressi Cherokee Fast con doble goma

Perfil del cabezal del Cressi Cherokee Fast

Las gomas están fabricadas en látex natural, que Cressi indica como una muy buena opción frente al látex químico. Las dos soluciones no sólo difieren en el material, sino también en los sistemas de producción. En resumen, las gomas elásticas de látex químico se obtienen por extrusión, mientras que las bandas de látex natural se fabrican utilizando tanques donde una línea se cubre una y otra vez con el látex natural que espesa la línea hasta que es de la sección correcta. En general, el látex natural es muy progresivo y excelente en su rango de elongación, pero pierde mucho fuera de esos valores, mientras que el látex químico es más nervioso, pero puede funcionar bastante bien extendiéndolo más allá de su mejor rango de estiramiento. El coeficiente de estiramiento de las nuevas bandas elásticas dobles montadas en el Cressi Cherokee Fast es de 3,2.

 

Doble goma circular de látex natural del Cressi Cherokee Fast 

Varilla y carrete

En el gran esfuerzo por diseñar un fusil de primera línea en cada detalle, Cressi también ha trabajado en la varilla. En primer lugar se ha posicionado la aletilla en la parte inferior de la punta, solución que debería determinar una mejor trayectoria de la varilla y además generar una línea para apuntar más clara ya que la aletilla no estorbará. Además, la varilla es ahora más corta en comparación con las longitudes tradicionales utilizadas por Cressi, ya que la nueva tendencia es, de hecho, reducir ligeramente esta longitud. La varilla cuenta con tetones de aleta de tiburón de alta calidad que, en cuanto a los elementos del mecanismo de desbloqueo, están fabricadas mediante mecanizado a partir de macizo que es, según Cressi, la solución más fiable y resistente.

Varilla pontada y con la aletilla posicionada debajo del Cressi Cherokee Fast

El carrete è incluso sul Cressi Cherokee Fast y forma parte de la nueva gama  Cressi, con 30 metros de cordel para las medidas de fusil 75 y 90, y de 50 metros para las medidas 100, 110 y 120.

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