Rendimiento, confort y personalización
Las aletas recién nacidas de Cetma son las Lotus Carbon de gama alta, un producto de altísimo nivel, que aúna prestaciones de gama alta con un buen confort. Pensadas para la apnea, ya sea Indoor o Outdoor, las Cetma Lotus Carbon tienen todos los elementos para el mejor rendimiento, unidos a un gran confort y a la posibilidad de construir la aleta alrededor del apneísta. ¿El inconveniente? Tienes que aprender a usarlas como mucho…
¿Por qué estas nuevas aletas?
Siendo las increíbles aletas Cetma Taras la mejor oferta posible enfocada al rendimiento, Campeonas del Mundo en todas las disciplinas de apnea Indoor y Outdoor, Femenino y Masculino, ¿por qué Cetma ha diseñado y lanzado las nuevas Lotus Carbon? Porque las Lotus Carbon mantienen las buenas cualidades de rendimiento de los Taras, pero añaden la posibilidad de ajustar una serie de elementos para construir la aleta alrededor del apneista, junto con una mayor comodidad. De hecho, la conexión desmontable del calzante a la pala se abre a soluciones como las palas de carbono con diferente rigidez y ánguloe incluso el uso de palas de polímero. Además, el calzante Lotus es más cómodo que el de las Taras, y permite el uso de las Lotus Carbon también durante largas sesiones de entrenamiento. Veamos por qué.
Calzante Lotus
Material
Cuando se trata de encontrar el mejor rendimiento en apnea es necesario utilizar calzantes de caucho natural, al igual que las Lotus y las Taras. Este material puede devolver casi toda la energía elástica. Esta característica hace que el calzante funcione activamente junto con la pala, mejorando notablemente el rendimiento. Más caro y difícil de culata en la fase de fabricación que el caucho sintético, el caucho natural es perfecto para la apnea, mientras que el segundo es el mejor para la pesca submarina.
La gran ventaja de la solución Cetma es que la empresa italiana ha conseguido fabricar calzantes de caucho natural utilizando moldes. Esto determina un resultado mucho más constante, con dos ventajas. Por un lado, el calzante que se ofrece al cliente tiene un rendimiento más constante; por otro, las pruebas y el desarrollo se basan en un producto que no cambia de una pieza a otra.
Diseño
Como hemos dicho, los calzantes Lotus son de caucho natural, pero difieren de otras soluciones como los más «extremos» de las Taras. Estas últimas proceden del concepto de monoaletas y tienen un ángulo preestablecido, ya que funcionan con palas planas. Este diseño aporta una serie de ventajas, pero también reduce la comodidad y limita el uso de las Taras a la performance única. En cambio, con los calzantes Lotus , el apneísta puede utilizar un calzante de caucho natural de alto nivel con un diseño más cómodo. Esto significa que también se puede entrenar con las Lotus Carbon, ya que se pueden llevar durante horas sin problemas. Además, el calzante Lotus es más compacto y, por tanto, más ligero. Los nervios laterales están casi ausentes para dejar toda la acción a la pala. Tanto las Taras como las Lotus están diseñadas con una solución de talón abierto.
Conexión de la pala
La conexión entre el calzante Lotus y la pala se obtiene con tornillos. Aparentemente, se trata de una solución menos evolutiva en comparación con las Taras, en las que el calznate y la pala están pegados. Aun así, la conexión de las Lotus da gran libertad para cambiar la pala, eventualmente de una más dura utilizada para hacer músculos durante el entrenamiento, a una más blanda para el día de la actuación. Y no sólo eso, si realmente desea conservar sus palas de carbono para los momentos más especiales, como competiciones o pruebas clave, también tiene la oportunidad de montar la pala de polímero Lotus en el calzante Lotus. Pero recuerda: el calzante Lotus sólo se vende con las aletas Lotus Carbon, mientras que las aletas Lotus de polímero se ofrecen con el calzante S-Wing, una solución totalmente diferente.
Pala
La pala 100% de fibra de carbono de la Cetma LotusCarbon utiliza todos los conocimientos y la tecnología punta de la empresa italiana. Se han realizado pruebas durante un año para diseñar una pala que funcione a la perfección con el nuevo calzante Lotus de caucho natural. La longitud de la pala, medida por Apneapassion a partir de la curvatura delante de el calzante, es igual a 59 cm centralmente y 62 cm lateralmente, considerando el perfil terminal cóncavo. La anchura entre los dos Water Rail es de 18,5 cm.
Dos ángulos
En las Cetma Taras el ángulo entre el pie y la pala se consigue dando una curvatura al propio calzante, constriñendo el pie para mantener una posición que si no es natural. A diferencia de esto, en la Cetma Lotus Carbon el ángulo viene dado por el diseño de la pala. Esto es una gran ventaja porque da la oportunidad de tener palas de diferentes ángulos. En particular, Cetma propone los 21°, utilizados por un número reducido de atletas con pies hiperextendidos, y los 26°, utilizados por el 90% de los atletas. Debido al diseño de talón abierto del calzante Lotus, Michele Giurgola nos dice que el ángulo real puede considerarse indicativamente igual a 5° adicionales, por lo que respectivamente 26° y 31°.
Materiales y rigidez
Los increíbles conocimientos e investigación de Cetma permiten a la empresa diseñar palas extremadamente sofisticadas. Por ejemplo, Cetma nos informa de que el material es una fibra de carbono Prepreg Hot Melt episódica, desarrollada según las especificaciones de Cetma Composites. Además, para controlar la flexión de la pala en cada dirección y zona, Cetma trabaja en varios aspectos clave: peso, diseño y orientación de la fibra de carbono, y estratificación de las capas. El diseño de la pala es tan avanzado que el espesor no cambia sólo a lo largo de la pala, sino también en dirección transversal. En la superficie superior, al principio de la pala, aparecen algunas líneas curvas, y desde la mitad de la pala hasta la punta, algunas líneas rectas, que muestran el diseño evolucionado de espesor variable de las palas de las aletas Cetma Lotus Carbon.
Como ventaja respecto a las Taras, las palas de la Lotus Carbon se ofrecen en tres rigideces diferentes, XS, S y M, combinadas con los dos ángulos siguientes:
| XS | S | M | |
| 21° | no | sí | sí |
| 26° | sí | sí | sí |
Esta gama de palas permite, como ya se ha dicho, construir las aletas Cetma Lotus Carbon en torno a las necesidades físicas y técnicas del apneísta. Un plus clave, éste, que no es posible con las Cetma Taras.
Las tallas de calzantes disponibles son: 35-36, 37-38, 39-40, 41-42, 43-44.
Water Rails
Incluso en el frente de Water Rails, nada se deja al azar, con una solución utilizada en todas las palas de carbono Cetma. El material de los Water Rail es caucho sintético. La altura de los Water Rail es variable, con un valor que parte de 8 mm y llega a 25 mm (medida Apneapassion). Evidentemente, la parte más delgada evita al máximo cualquier interacción con la flexión de la pala. En cambio, la sección más alta, hacia la punta de la pala, funciona como mucho para canalizar el agua allí donde es más importante. Tal diseño de los Water Rail, obtenido con moldes, es un diseño mucho más avanzado y complejo en comparación con los de sección constante obtenidos por simple extrusión. Los colores del logotipo y de los Water Rail pueden ser blanco o dorado, este último muy bonito.
Cómo funcionan
Por último, ¿cuáles son las diferencias entre estas dos increíbles aletas de Cetma, Taras y Lotus Carbon? De hecho, las Taras han demostrado un rendimiento imbatible en todo el mundo, tanto en competiciones de apnea Indoor como Outdoor. Un aspecto que es evidente es que el calzante Taras prácticamente obliga al deportista a la técnica correcta de aleteo. Viceversa, el Lotus Carbon no tiene este tipo de efecto en la acción de aleteo del apneísta. La técnica correcta de aleteo deberá provenir de las habilidades y capacidades del deportista. Por ello, las Lotus Carbon son excelentes para apneístas expertos y exigentes, pero también para los menos experimentados, que quieran trabajar su técnica de aleteo para poder alcanzar el mejor rendimiento con estas aletas.
En cuanto al rendimiento, las pruebas han sido realizadas en Y-40 por Michele Giurgola y Antonio Mogavero, dos atletas que no necesitan presentación. Dos horas de inmersiones intercambiando entre ellos las aletas Lotus Carbon y Taras e intentando comprender exactamente cuáles eran las diferencias. Los resultados han sido que el rendimiento del Lotus Carbon y del Taras son muy muy similares.
La única diferencia es la reanudación desde el fondo, donde las Taras tienen un rendimiento ligeramente mejor, probablemente debido a la acción del calzante Taras en tales condiciones. Esta sensación ha sido confirmada por Giurgola como más evidente cuanto más se profundiza, ya que, por supuesto, entonces se es más negativo. Por otro lado, como ya se ha dicho, la Lotus Carbon podría incluso funcionar mejor para algunos apneístas, ya que podrán ajustar exactamente el ángulo y la rigidez de la pala, mientras que las Taras ofrecen una única opción para ambos parámetros.
