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4 révolutions dans un seul palme

Nous avons récemment présenté les palmes courtes C4 Tank pour eaux peu profondes et moyennes, qui avaient des solutions très intéressantes. Voyons maintenant la véritable révolution, les palmes C4 S-990. C'est toujours formidable pour nous chez Apneapassion de pouvoir analyser et présenter un produit vraiment innovant et extraordinaire. C'est le cas des nouvelles palmes de chasse sous-marine C4 S-990, dans les versions Firestone et Camu. Bravo à C4 qui a eu le courage d'étudier, d'investir, de tester et de proposer enfin un produit extraordinaire. Nous publierons prochainement un test en mer des nouveaux ailerons C4 S-990. On peut cependant anticiper ici qu'il s'agit bien d'une révolution et d'une formidable avancée dans le secteur des palmes. Cette révolution se situe dans quatre domaines clés : la dynamique des fluides, la biomécanique, le poids et la construction.

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C4 S-990 fins

C4 S-990 fins

Dynamique des fluides dans le C4 S-990

Tout commence par l'incroyable nouveau chausson C4 200, avec un design très compact et la connexion extrêmement spéciale de la lame sous le pied. Côté dynamique du fluide, cela permet, tout comme l'aileron arrière d'une F1, d'avoir un flux de fluide beaucoup plus propre. Ainsi, tout au long de la voilure, le flux d'eau n'a pas de turbulence et obtient une efficacité extrêmement supérieure. Ceci est possible car le flux d'eau passe entre le chausson et la voilure. Ainsi, les turbulences générées par le chausson et se déplaçant sur la surface de la voilure sont extrêmement réduites. La conséquence est évidemment un effort beaucoup plus faible du pêcheur sous-marin pour une même poussée. De plus, les voilures raccourcies sous le pied entraînent une réduction supplémentaire de la résistance hydrodynamique de la zone, permettant des rotations faciles des pieds lors des coups de pied, avec une sensation de grande agilité.

C4 S-990 fins clean water flow

De plus, la forme extrêmement compacte du chausson C4 200 permet une très grande pénétration de l'eau. Ce résultat provient des sections réduites, du faible volume et de la surface lisse du chausson. Cela améliore en outre l'efficacité et réduit l'effort demandé au pêcheur sous-marin.

C4 200 footpockets

C4 200 footpocket compact design

La biomécanique révolutionnée avec le C4 S-990

La position de la voilure par rapport au chausson

La position de la voilure est également en ligne avec l'objectif de réduire l'effort du pêcheur sous-marin grâce à une efficacité maximale. La zone où la force générée par le plongeur peut être appliquée pendant le coup de pied est essentielle. La meilleure solution pour exercer la force du pied à la lame est de partir du métatarse. Cela est dû au fait que le squelette humain a dans la zone sous le métatarse sa transmission de puissance maximale. Et c'est ce que génère la géométrie du chausson C4 200 avec la fixation de la voilure sous le pied et non sur sa pointe. Cela permet d'avoir des pousse en avant et en arrière mieux équilibrées pour une bonne performance musculaire. De plus, la nouvelle géométrie permet au plongeur de garder naturellement une position droite, alignée avec la direction du mouvement. Cela détermine une bien meilleure pénétration de l'eau.

C4 S-990 revolutionize the posture of the spearo

Matériaux du chausson C4 200

Les chaussons C4 200 sont fabriqués avec deux matériaux distincts. Un TPE (élastomère thermoplastique) souple, fin et ultra résistant est surmoulé sur une semelle rigide en polypropylène. Le matériau supérieur est plus souple (65 ShA) pour les tailles 36/37, 38/39 et 40/41 et légèrement plus rigide (74 ShA) pour les tailles 41/42, 42/43, 43/44 et 44/45. Cela garantit le meilleur confort et les meilleures performances. Le chausson C4 200 a une inclinaison de 3° pour s'adapter parfaitement à la courbure du pied.

C4 200 footpockets

C4 200 footpocket variable setup

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Configuration biomécanique variable du C4 S-990

La connexion du chausson à la voilure est obtenue avec deux vis de fixation longitudinales, qui sont le seul lien. Cela diffère des deux transversaux traditionnels avec l'insertion de la voilure dans le chausson. De plus, il y a l'interposition d'un "amortisseur" en polyuréthane entre la voilure et le chausson. Une telle solution permet un assemblage rapide et protège les pales des contraintes anormales.

L'option supplémentaire du C4 S-990 est la configuration variable de la biomécanique. En fait, les trous pour la vis sont au nombre de 6 et non de 2. Il est donc possible de faire aller et venir les voilures le long du chausson dans 3 positions différentes. Les 6 douilles filetées en laiton sont insérées dans la semelle pendant le processus de moulage. Les vis de serrage de la voilure disposent également d'un frein filet anti-dévissage. Cet aspect permet d'adapter la géométrie des palmes à chaque pêcheur sous-marin en fonction de sa taille, de son poids et de son style de battement. Il n'y a pas de règle absolue dans cette configuration, et chaque spearo devra tester directement les palmes pour choisir la bonne solution. Cette solution représente une première mondiale absolue car c'est la première fois qu'un tel système est pensé et mis sur le marché.

C4 200 footpocket variable setup

Perte de poids

C4 200 le chausson le plus léger du marché

La réduction de poids est quelque chose sur laquelle C4 travaille depuis des années. Avec le temps, ils ont été suivis par d'autres sociétés. Les chaussons C4 300 et C4 400 ont pour objectif de réduire au minimum leur poids, notamment le premier. Et de la même manière, les C4 200 ont également un design très compact qui détermine également la réduction de poids à seulement 198 g (mesuré par AP) en taille 42-43. Les C4 200 sont aujourd'hui les chaussons les plus légers du marché.

C4 200, 300 and 400 footpockets

Matériaux et stratification des voilures S-990

De plus, les voilures en fibre de carbone ont intrinsèquement un poids extrêmement réduit, et celles du C4 S-990 poussent cette qualité à l'extrême tout en garantissant une résistance étonnante. Ils sont constitués de couches 100% fibre de carbone produites avec une nouvelle stratification progressive. Le nombre total de couches est de 11, un effort incroyable, 7 pour la résistance et 4 pour l'effet parabolique. La stratification combine 4 types différents de fibre de carbone japonaise, y compris une couche externe de la C4 exclusive HT15. Une telle fibre optimise la réactivité et la résistance. Cette fibre de carbone HT15 très difficile à trouver et à travailler avec de grands carrés a un nombre de nœuds réduit par rapport à la fibre de carbone sergé. Une telle structure génère une plus faible absorption d'énergie.

Les voilures en fibre de carbone du C4 S-990 sont proposées en 3 duretés différentes : Soft (25), Medium (30) et Hard (40). C4 indique via un tableau sur son site internet la dureté suggérée en fonction du poids et de la taille du sous-marin, et du type d'utilisation.

La garantie d'une extrême résistance aux charges lourdes et à la fatigue des voilures du C4 S-990 a été vérifiée en les testant avec une machine spéciale. Cela a été spécialement conçu par les techniciens C4 pour produire des cycles de coups de pied répétés avec 3 fois la force d'un plongeur normal. 1,6 million de cycles ont été appliqués aux voilures C4 S-990 pour délibérer de la qualité et de la résistance. De plus, plus de 18 mois de tests ont été réalisés par une équipe internationale de plongeurs C4. Ce sont : Luc Pillon, Fabien Renau, Eric Demontis, Giacomo Cubeddu, Andrea Calvino, Andrea Fazzolari, Giannis Pitias, Marco Rodo, Mariano Satta, Stelios Velikis, John Lopez, Gian Franco Loi, Stefano Oggioni, Ahmed Ben Salah, Sergio Castillo, Pietro Antolini et Marco Bardi.

Transmission de force et semelles ergonomiques

Le chausson C4 200 est conçu pour adhérer à l'ensemble du pied. L'idée est de transmettre la force non pas dans une seule zone, comme le font de nombreux chaussons renforçant la zone du cou-de-pied, mais sur toute la surface. Pour améliorer encore cette solution, associée à un confort incroyable, C4 a conçu des semelles ergonomiques. Ceux-ci sont spécifiquement fabriqués avec des matériaux adaptés à la mer. Grâce à la forme asymétrique, le confort augmente, la forme plane des chaussures sous la voûte plantaire est grandement améliorée. Tout cela grâce à la suppression du vide et donc à l'augmentation du contrôle des coups de pied et à l'optimisation de la force propulsive. Les zones vides entre le pied et le chausson sont remplies et même les sacs d'eau sont ainsi éliminés. Le débit d'eau froide est si minimisé, gardant ainsi le pied au chaud en hiver et réduisant le risque de crampes.

C4 insoles for fins footpockets

Longerons avec O.P.S. La technologie

O.P.S. innovation technologique

Des longerons en forme 3D sont appliqués sur les voilures par la technique de surmoulage. Ceci a été développé par C4 spécifiquement pour les voilures de la série 200. Un tel processus évite toute séparation qui peut se produire sur les rails d'eau collés. Aussi, l'O.P.S. (Over-moulding Protection System) des longerons d'eau protège la voilure des chocs et des dommages.

Matériau des longerons

Le polymère plastique utilisé pour fabriquer les longerons conserve quatre fois plus d'élasticité dans le temps. La première portion du water rail proche du pied protège la voilure sans la surcharger et en limitant son élasticité. Progressivement, la hauteur des longerons d'eau augmente devenant un guide efficace pour les filets fluides, évitant ainsi les chutes de charge et les dérapages. L'effet anti-dérapant supplémentaire est obtenu par la pointe en queue d'aronde des voilures.

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Tableau de données des C4 S-990

O.P.S. Technology on C4 S-990 fins

Special water rails with variable height and O.P.S. technology

C4 S-990 fins with dovetail tips

 

 

 

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