4 rivoluzioni in una pinna

Dinamica dei fluidi delle C4 S-990

Tutto parte dalla nuova e sorprendente scarpetta C4 200, con un design molto compatto e la connessione estremamente speciale della pala sotto il piede. Dal punto di vista fluidodinamico, questo permette, proprio come l’ala posteriore di una F1, di avere un flusso d’acquamolto più pulito. Cos ì, lungo tutta la pala il flusso d’acqua non presenta turbolenze e ottiene un’efficienza estremamente più elevata. Questo è possibile perché il flusso d’acqua passa tra la scarpetta e la pala. Quindi le turbolenze generate dalla scarpetta e che si spostano lungo la superficie pala sono estremamente ridotte. La conseguenza è evidentemente uno sforzo molto inferiore da parte dell’apneista a parità di spinta. Inoltre, le pale accorciate sotto il piede si traducono in un’ ulteriore riduzione della resistenza idrodinamica dell’area, consentendo facili rotazioni dei piedi durante i calci, con sensazione di grande agilità.

Biomeccanica rivoluzionata con le C4 S-990

La posizione della pala rispetto alla scarpetta

In linea con l’obiettivo di ridurre lo sforzo del pescatore in apnea attraverso la massima efficienza è anche la posizionedella pala. L’area in cui la forza generata dal subacqueo può essere applicata durante il calcio è fondamentale. La soluzione migliore per esercitare la forza dal piede alla pala è partire dal metatarso. Ciò è dovuto al fatto che lo scheletro umano ha nella zona sotto il metatarso la sua massima trasmissione di forza. E questo è ciò che la geometria della scarpettaC4 200 genera con l’attacco della pala sotto il piede invece che sulla punta. Questo permette di avere una pinneggiata più bilanciata avanti e indietro per una buona prestazione muscolare. Inoltre, la nuova geometria consente al subacqueo di mantenere naturalmente una posizione diritta, allineata alla direzione del movimento. Questo determina una migliore penetrazione dell’acqua .

Materiali della scarpetta C4 200

Le scarpette C4 200 sono realizzate con due materiali distinti. Un TPE (elastomero termoplastico) morbido, sottile e ultra resistente è sovrastampato su una suola rigida in polipropilene. Il materiale della tomaia è più morbido (65 ShA) per le taglie 36/37, 38/39 e 40/41 e leggermente più rigido (74 ShA) per le taglie 41/42, 42/43, 43 / 44 e 44/45. Questo garantisce il massimo del comfort e delle prestazioni. La scarpetta C4 200 ha un’inclinazione di 3° per adattarsi perfettamente alla curvatura del piede.

Riduzione del peso

C4 200, la scarpetta più leggera del mercato

Materiali e laminazione delle pale S-990

Le pale in fibra di carbonio del C4 S-990 sono disponibili in 3 diverse durezze: Soft (25), Medium (30) e Hard (40). C4 indica attraverso una tabella sul suo sito web la durezza consigliata a seconda del peso e dell’altezza del pescatore subacqueo e del tipo di utilizzo.

La garanzia di estrema resistenza ai carichi pesanti e alla fatica delle pale del C4 S-990 è stata verificata testandole con una macchina speciale. Questa è stata specificamente progettata dai tecnici di C4 per produrre cicli di pinneggiate ripetute con una forza 3 volte superiore a quella di un normale subacqueo. 1,6 milioni di cicli sono stati applicati alle pinne C4 S-990 per deliberare la qualità e la resistenza. Inoltre, più di 18 mesi di test sono stati realizzati da un team internazionale di apneisti e pescasub C4. Questi sono: Giacomo Cubeddu, Andrea Calvino, Andrea Fazzolari, Luc Pillon, Giannis Pitias, Marco Rodo, Mariano Satta, Stelios Velikis, John Lopez, Gian Franco Loi, Stefano Oggioni, Ahmed Ben Salah, Fabien Renau, Marco Bardi ed Eric Demontis.

Trasmissione della forza e plantari ergonomici

La scarpetta C4 200 è progettata per aderire all’intero piede. L’idea è di trasmettere la forza non in un’unica area, come fanno molte scarpette che rinforzano la zona del collo del piede, ma attraverso l’intera superficie. Per migliorare ulteriormente questa soluzione, insieme a un comfort sorprendente, C4 ha progettato plantari ergonomici. Questi sono realizzati appositamente con materiali adatti al mare. Grazie alla forma asimmetrica il comfort aumenta, la forma planare delle scarpe sotto l’arco plantare è notevolmente migliorata. Tutto questo grazie all’eliminazione del vuoto, aumentando così il controllo della pinneggiata e ottimizzando la forza propulsiva. Le aree vuote tra il piede e la scarpetta vengono riempite e anche le sacche d’acqua vengono eliminate. Il flusso di acqua fredda viene ridotto al minimo, mantenendo così il piede più caldo in inverno e riducendo il rischio di crampi.

Plantare C4 Carbon

Water rail con tecnologia O.P.S.

Materiale dei water rail

I water rail di forma tridimensionale vengono applicati sulle pale con tecnica di sovrastampaggio. Questa è stato sviluppata da C4 specificamente per le pale della serie 200. Questo processo evita le separazioni che possono verificarsi nei water rail incollati. Inoltre, il sistema O.P.S. (Over-moulding Protection System) dei water rails protegge la pala da urti e danni.

Il polimero plastico utilizzato per produrre i water rail mantiene l’elasticità quattro volte di più nel tempo. La prima porzione del water rail vicino al piede protegge la pala senza sovraccaricarla e limitarne l’elasticità. Progressivamente, l’altezza dei water rail aumenta diventando un’efficace guida per i filetti di fluido, evitando così cadute di carico e slittamenti. L’ulteriore effetto antislittamento è ottenuto grazie alla punta a coda di rondine delle pale.