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Baudrier Spetton

Le baudrier Spetton Lastre Rock Holle est l’un des plus grands du marché et vise totalement à obtenir le meilleur ajustement, la meilleure adhérence et le meilleur confort pour le chasseur sous-marin, ainsi qu’une qualité durable.

Plombs et poches

Plombs

Les plombs à utiliser sur le dossier Spetton sont les spécifiques plats rectangulaires, qui sont également utilisés par d’autres entreprises, et qui s’adaptent très bien au corps grâce à leur profil mince, qui dans ce cas mesure 5 mm. Ces éléments en plomb pèsent environ 900 g, et jusqu’à 5 peuvent être insérés, pour un maximum de 4,5 kilos au total.

Les poches

Les poches, qui s’ouvrent et se ferment avec une bande velcro, sont au nombre de 5 et positionnées au centre sur tout le dos du baudrier. Il n’y a pas de plombs à l’avant sur la poitrine du plongeur.

Matière, dimensions et coupe préformée

Matériel

Comme prévu, le matériau et les dimensions sont fondamentaux pour le baudrier Spetton, conçu pour s’adapter parfaitement au corps. Tout d’abord, le néoprène utilisé est de haute densité. Cela signifie qu’il flotte moins et a une plus grande résistance.

Tailles

Pour bien s’adapter aux différentes couvertures, le dossier Spetton est proposé en deux tailles, Medium et Large. Il n’y a pas de système de régulation et c’est la solution vraiment unique de l’entreprise espagnole. En fait, la partie avant du baudrier n’a même pas de bande de fermeture en nylon. La coupe préformée parfaite permet d’avoir une excellente adhérence du baudrier au corps afin qu’il reste en position même s’il est « ouvert » à l’avant.

Habillage et libération rapide

Libération rapide

La solution « no strap » à l’avant fonctionne vraiment parfaitement pour un excellent système de libération. En fait, la partie arrière du dossier Spetton a une bande velcro très robuste dans la partie inférieure pour s’attacher à la ceinture de poids. Si le pêcheur sous-marin a une urgence et doit relâcher tous les poids, il suffit d’ouvrir la ceinture et le baudrier Spetton se détachera également sans autre action ni clips à libérer. C’est certainement une excellente solution. Nous avons parlé de la solution de libération rapide la plus rapide pour les baudrier à l’occasion de l’article de la ligne Epsealon. Dans le cas du baudrier Spetton, il semble que nous ayons la solution la plus rapide pour libérer tous les plombs, ceinture et plaque arrière, en même temps. Bon Spetton ! Nous testerons la solution dans l’eau très bientôt !

Spetton harness rear strap

Habillage

Habiller le baudrier Spetton est très simple et rapide. L’absence de sangles de réglage sur les épaules rend l’action encore plus fluide. La conception sans couture des « bretelles » en néoprène pur augmente considérablement le confort.

Éléments supplémentaires

Le baudrier Spetton a sa force dans sa simplicité et n’a donc pas de lacets, de sangles et rien qui le rende plus complexe. Donc pas de lanières de mini dague ni de sifflet. Nous comprenons la logique, mais pensons toujours que le sifflet devrait être requis par la loi.

 

 

 

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