Finalistas en el Best Choice 2023 de Apneapassion las aletas con pala de tecnopolímero H.Dessault HD Maxx son una gran oferta a un precio sugerido de solo 90€. Por cierto, estas aletas son C4 Technology, una especie de garantía de calidad. Analicemos cómo se fabrican y qué ofrecen.
calzante 350
Peso reducido
El número 350 del calzante H.Dessault indica el peso en gramos del número 41/42. Este aspecto, el control del peso, es un elemento clave al que la«Familia C4«, C4 Carbon y H.Dessault, prestan gran atención a la hora de diseñar las aletas. Hemos pesado la talla 42/43 (8,5-9), y sinceramente pesa aún menos, 329 gramos, sin contar los elementos de conexión a la pala. ¡Bien hecho H.Dessault!
Materiales
El calzante H.Dessault 350 está fabricado con el polímero TPE 75 ShA, un elastómero termoplástico. Este material presenta ventajas típicas tanto de los materiales gomosos como de los plásticos. La ventaja de utilizar elastómeros termoplásticos es la capacidad de estirarse hasta alargamientos moderados y volver a su forma casi original, lo que crea una vida útil más larga y una mayor amplitud física que otros materiales. El código ShA indica la dureza Shore A del caucho termoplástico, y el valor 75 es un valor medio. El uso de este material, según H.Dessault, permite una gran transmisión de la fuerza del calzante a la pala de las aletas HD Maxx.
Diseño
Aparentemente similar al calzante C4 250, con raíles laterales casi ausentes, los calzantes H.Dessault 350 están diseñados de forma más sencilla, sin suela rígida integrada. Esta solución requiere un poco de goma adicional en la base para hacerla menos flexible.
En la parte inferior del calzante 350, partiendo de los raíles laterales, dos costillas recorren toda la longitud hasta la parte trasera del talón, convirtiéndose en un elemento clave de rigidez de la base. La parte superior del calzante presenta una banda más gruesa que se estrecha en los laterales, a partir de la base de los raíles laterales, y se ensancha mucho en el empeine. La banda ayuda a endurecer la zona y a transmitir mejor la fuerza del pie a la pala.
El ángulo del calzante 350 es el típico de 3° by C4, que se añade a los 29° del ángulo de la pala, para un total de 32°. Los acabados de este calzante son muy cuidados, de hecho mejores que los de los 250 que hemos visto hasta ahora.
Conexión a la pala
La conexión del calzante 350 a la pala de polímero de las aletas H.Dessault HD Maxx es la misma que la de las aletas C4 Umberto Pelizzari y la línea de aletas C4 250. Hay un solo tornillo con cabeza Allen de tamaño 4 completo con fijador de roscas apretado en una tuerca de latón autoblocante incrustada en un elemento de plástico. La inserción de la pala de polímero en el calzante 350 es sorprendentemente sencilla y rápida, al igual que el apriete.
Palas de polímero
Material
El material de las palas del H.Dessault HD Maxx se ha estudiado durante mucho tiempo para seleccionar la mejor solución posible. La necesidad era disponer de un material que aunara suavidad, alto retorno elástico y fuerte resistencia a la rotura, permitiendo al mismo tiempo un diseño fino para una solución final ligera. Se han seleccionado y probado multitud de polímeros y finalmente se ha elegido un compuesto de dureza media/blanda adecuado tanto para la pesca submarina como para la apnea. Según H.Dessault, esta elección garantiza un rendimiento y una resistencia extremadamente elevados.
Diseño
El diseño de las palas de las aletas H.Dessault HD Maxx es aparentemente muy similar al de las C4 Umberto Pelizzari, pero en el fondo tiene muchas diferencias clave. Ambas tienen tres nervios finos a lo largo de la pala, uno central y dos laterales, que dan la rigidez correcta a la pala sin aumentar el peso. El perfil final de la pala es más detallado en las C4 Umberto Pelizzari, reproduciendo la cola de una ballena, pero finalmente ambas aletas tienen un perfil de forma cóncava que ayuda a controlar el deslizamiento lateral durante la patada.
Una diferencia clave son los raíles de agua, que en las H.Dessault HD Maxx están integrados en una pieza con la pala. En las C4 Umberto Pelizzari en cambio, los raíles de agua son algo más avanzados, fabricados con una goma específica que no interfiere en la flexión de la pala.
La pala de las H.Dessault HD Maxx no puede adaptarse a los calzantes de marcas ajenas a la familia C4.
Conclusiones
Las H.Dessault HD Maxx pesan finalmente menos de 1300 gramos el par, un gran resultado. Pronto publicaremos la prueba de estas interesantísimas aletas que han conseguido llegar a la final del Best Choice 2023 en la categoría de aletas con pala de polímero. Sin duda, estas aletas son extremadamente avanzadas y están cuidadosamente diseñadas y desarrolladas. Cada detalle se cuida con esmero. Algunas opciones técnicas y de fabricación permiten tener un gran rendimiento, resistencia y ligereza de la aleta, aún con un cierto ahorro de costes. Esto determina la posibilidad de tener, como ya se ha anticipado, las aletas completas H.Dessault HD Maxx a un precio sugerido al público de solo 90 €, ¡una verdadera ganga!
