C4 Carbon lance de nouvelles palmes d’apnée de plus en plus orientées vers la performance. La nouvelle offre comprend les palmes C4 SPORTECH avec des voilures en fibre de verre ou en fibre de carbone, et avec un chausson de talon ouvert en silicone et en caoutchouc naturel, une option pour la première fois sur le marché. En outre, pour les meilleures performances possibles, les nouvelles palmes extraordinaires de C4 Carbon, les palmes C4 PROTECH, sont nées. Nous avons reçu les C4 SPORTECH avec des voilures en fibre de verre et de carbone et des chaussons en silicone. Voici notre première analyse radiologique.

Les voilures C4 SPORTECH en fibre de verre pour la plongée en apnée
Palmes C4 SPORTECH en fibre de carbone pour la plongée en apnée

Conception et application

Facile à transporter

Les palmes C4 SPORTECH sont conçus pour que la voilure soit démontable, et très facilement, depuis le foot pocket. Ceci grâce à la solution à vis unique de C4 et à l’absence de rails latéraux. Une solution très confortable qui rend le processus extrêmement rapide. De cette façon, voyager avec les palmes C4 SPORTECH est très facile et vous n’avez pas besoin de sacs très longs.

Pensée pour une « performance confortable »

Les palmes C4 SPORTECH sont en effet conçues pour de très bonnes performances mais, contrairement aux palmes C4 PROTECH, qui sont en effet conçues pour des performances de pointe, les palmesSPORTECH mettent l’accent sur le confort, la facilité d’utilisation, la légèreté sur les jambes. L’idée est d’avoir des palmes d’apnée démontables performantes qui peuvent être utilisées avec plaisir et confort à tout moment, même lors de longues plongées ou d’entraînements.

Chaussons

C4 SPORTECH chausson en silicone et talon ouvert

Les chaussons des palmes C4 SPORTECH sont très joliment dessinés avec un look superbe, fait de lignes très nettes et d’une alternance de surfaces mates et brillantes du silicone. Les foot pockets, tout comme les voilures, ont un design gauche et droit. Cela permet à la partie interne de le chausson de reproduire la forme du pied, en particulier au niveau de la voûte plantaire et de la pointe. Cette solution est pensée pour un meilleur enveloppement du pied, mais aussi pour un grand confort. Comme pour toutes les palmes d’apnée de haute performance, les chaussons de la C4 SPORTECH ont des talons ouverts. Les différentes offres de silicone et de caoutchouc naturel sont là pour permettre au client le meilleur choix personnel : silicone haute souplesse et confort maximum, caoutchouc naturel de souplesse moyenne pour une meilleure réactivité et un bon confort. En général, le silicone est très doux au toucher, et le sandows à l’arrière du talon ouvert est plus étroit que les autres produits du marché, pour agir plus en douceur.

Voilures

Nous avons reçu la version Soft des voilures, à la fois en fibre de verre et en fibre de carbone. Elles sont douces et facilement flexibles, mais aussi très légères. La solution en fibre de verre est destinée à un kick très doux et progressif, idéal pour une économie d’énergie maximale. La solution en fibre de carbone est évidemment conçue pour une réactivité et des performances optimales. L’extrême légèreté des voilures est la philosophie mise en avant par C4 Carbon depuis des années, et optimisée plus récemment avec des voilures qui, tant au niveau du chausson que de la voilure, sont parmi les plus légères du marché. Un exemple est la C4 FBG Umberto Pelizzari en fibre de verre, vainqueur cette année du 2025 Best Choice par Apnea Passion dans leur catégorie. Les rigidités disponibles sont Soft et Medium.

C4 SPORTECH voilures en fibre de carbone pour la plongée en apnée
C4 SPORTECH fins blade in glass fiber

Plombs et tailles

Poids de chausson et des voilures

Le chausson en silicone 41-43 C4 pèse, selon nos mesures, 475 grammes, y compris la vis et les coussinets pour la connexion. La voilure Soft en fibre de verre pèse 290 grammes, tandis que la voilure Soft en fibre de carbone descend à 230 grammes.

Dimensions des voilures

C4 SPORTECH voilures en fibre de verre et fibre de carbone pour la plongée en apnée

Les voilures en fibre de verre et en fibre de carbone, de mêmes dimensions, mesurent 74 cm de longueur totale, la partie centrale concave de la voilure ayant une profondeur de 2,5 cm. La largeur à l’intérieur des water rails est de 19 cm, tandis que la largeur totale, y compris les longerons , est de 19,5 cm. Les water rails sont assez étroits, d’une hauteur de 1,5 cm, et courent tout le long des voilures. Cela permet de canaliser l’eau, mais aussi de protéger les voilures des chocs.

Offre et prix

Rigidité et dimensions

Comme prévu, les palmes d’apnée C4 SPORTECH sont proposées en rigidité Soft et Medium, tant pour les solutions de voilures en fibre de verre que pour celles en fibre de carbone. Les tailles des chaussons sont 35-37, 37-39, 39-41, 41-43, 43-45, 45-47 dans la version silicone et 36-38, 38-40, 40-42, 42-44, 44-46 dans la version caoutchouc naturel.

Prix

Les prix des palmes C4 SPORTECH sont 460€ pour la voilure en fibre de carbone et de 270€ pour la voilure en fibre de verre , indépendamment du choix des chaussons en silicone ou en caoutchouc naturel.

Conclusion

C4 Carbon entre dans le secteur de l’apnée de performance avec une offre très large, allant des palmes C4 SPORTECH en fibre de verre, aux palmes SPORTECH en fibre de carbone, et jusqu’aux palmes C4 PROTECH (que nous vous présenterons bientôt dans un article séparé). Les C4 SPORTECH sont destinés aussi bien à l’apnée dynamique qu’à l’apnée CWT . Les C4 SPORTECH avec la double option des sandows en silicone et en caoutchouc naturel et leur design asymétrique pour le pied gauche et le pied droit, sont pensées pour un grand confort avec des performances élevées. Avoir de longues sessions d’apnée avec une grande performance et un grand confort est maintenant possible. La solution démontable est un plus en matière de confort pour le transport et une option pour changer de voilure, de matériau et de rigidité, sans avoir à acheter de nouvelles poches à pieds. Le prix de la solution en fibre de verre semble extrêmement intéressant.

Nos meilleurs testeurs, Luciano Morelli et Michele Tomasi, ont déjà testé les ailerons C4 SPORTECH en verre et en fibre de carbone avec des poches de pieds en silicone au fantastique Y-40 et nous publierons bientôt leur compte-rendu.