La empresa
Leaderfins es hoy una realidad muy importante en la apnea y la pesca submarina . Esto es gracias a una excelente línea de aletas, con palas hechas de fibra de vidrio, fibra de carbono pura y una mezcla de las dos . Además, Leaderfins diseña y produce también sus propios calzantes , los Forza . Todo esto, con una combinación de calidad y asequibilidad que no tiene igual en el mercado.
Nacido en 1988 de la pasión de 2 amigos y atletas y con sede en Estonia , durante los primeros 10 años Leaderfins se ha centrado en producir monoaletas para natación con aletas. Después de eso, la gama ha crecido gradualmente. Hoy Leaderfins, con su completísima línea de aletas, cubre todo tipo de necesidades para “ Pesca submarina ”, “ Apnea ”, “ Natación con aletas ”, “ Rescate y salvamento ” y “ Juegos submarinos ” . Además, el fascinante » Designer Corner « de la empresa estonia ofrece asombrosos gráficos y colores para las diferentes palas.
Carbono puro, sándwich de fibra de carbono y fibra de vidrio
Las palas que ofrece Leaderfins van desde fibra de vidrio, pasando por sandwich (fibra de vidrio y carbono) hasta pura fibra de carbono 100% . Los de fibra de vidrio y carbono puro se ofrecen en 20° y 33° , mientras que los sándwich están disponibles solo en 22° . La longitud de la hoja se puede elegir entre 60, 70 y 80 cm. La dureza disponible es Blanda, Media y Dura . Con esta línea de palas, uno puede elegir exactamente las características y el rendimiento se adapta principalmente a sus necesidades.
Fibra de vidrio
Las aletas de fibra de vidrio Leaderfins son las más asequibles de las líneas de pesca submarina y apnea. Evidentemente son 100% fibra de vidrio con mezcla especial de resinas epoxi de alta calidad . El rendimiento es bueno, la resistencia en el tiempo excelente y el costo muy bajo . En la web de Leaderfins puedes comprar un par de aletas Fiberglass completas , con calzantes Leaderfins, por tan solo 120 euros . Dicho precio es comparable, o incluso inferior, a las mejores aletas de palas de polímero del mercado. También puedes pedir un par de palas de fibra de vidrio por tan solo 80 euros , ¡increíble! ¡No hay otro productor en el mercado que pueda ser tan competitivo en cuanto a precios en palas de fibra de vidrio y aletas completas!
Las aletas Fiberglass de Leaderfins se ofrecen en negro, en color semitransparente (la versión Ice) y en varias soluciones de camuflaje.
Fibra de carbon
Las aletas de fibra de carbono Leaderfins son una oferta muy interesante que equilibra bien el rendimiento y el costo. De hecho, la parte interna de la pala tiene varias capas de fibra de vidrio dependiendo de la rigidez de la pala. Externamente, las palas tienen una capa de fibra de carbono en cada lado. Esta solución también se llama Sándwich . Mirando el grosor de la hoja, de hecho, es posible ver el área blanca entre las dos capas negras de fibra de carbono. Esto es cierto especialmente en las versiones más duras donde las capas de fibra de vidrio son más.
¡El rendimiento de estas palas es muy bueno, con un alto retorno de fuerza en cada patada. La durabilidad y resistencia de las palas también es muy buena. En el sitio web de Leaderfins el coste de un par completo de aletas de fibra de Carbono es de sólo 150 Euros , mientras que el par de palas se vende a 110 euros. Una vez más, Leaderfins es la empresa más competitiva del mercado en cuanto a precio.
Los Leaderfins de fibra de carbono se ofrecen en negro y en color camuflaje.
Carbono puro
Las aletas Leaderfins Pure Carbon están fabricadas con palas 100% fibra de carbono. Este modelo de aletas es el de primera línea de la empresa estonia. Ellos ofrecen el mejor rendimiento gracias al máximo retorno de potencia en cada patada, buena resistencia y buen precio. Las bi-aletas Leaderfins pure Carbon se pueden comprar online por sólo 165 euros, completo con calzantes. El par de palas cuesta 125 euros en la versión negra y 130 euros en las versiones color camuflaje . Así, también en el sector de las aletas 100% fibra de carbono Leaderfins «lidera» con el precio más competitivo.
Flaps y rieles de agua
El diseño de los 3 modelos de palas Leaderfins, la Fiberglass, la Carbon Fiber y la Pure Carbon, y el flap, es el mismo . La punta final de todas las palas tiene una forma cóncava que ayuda a evitar el desplazamiento lateral durante la patada. A esto también ayudan los raíles de agua , que canalizan el agua desde la punta del pie a lo largo de la pala, aumentando el empuje. Los raíles de agua tienen una altura máxima de 1,6 cm, pero son asimétricos. Esto quiere decir que en la parte superior de la pala el riel de agua tiene 1 cm de altura, mientras que en la parte inferior tiene 5 mm. Esto ayuda a equilibrar la patada positiva y negativa. La diferencia de altura para llegar a 1,6 cm está evidentemente dada por el grosor medio de la pala. La longitud del riel de agua en toda su altura es de 30 cm desde la punta de la pala en movimiento hacia el pie. Los 36 cm restantes para llegar a la punta del calzante tienen un riel de agua mucho más bajo. Se cortan mecánicamente dejando solo un perfil de protección de goma contra impactos a los lados de la pala. Finalmente, este perfil se conecta con los cortos rieles laterales del calzante.
La conexión entre la pala y el calzante está diseñada con los dos clips tradicionales en los rieles laterales. En almohadillas de plástico adicionales y dos tornillos están conectados a la punta del calzante. Los colores de los clips y las almohadillas hacen juego con los de los calzantes y las palas , rojo, blanco, negro, etc. Esta es una buena solución estética, pero hay más. Leaderfins vende sus aletas con clips, almohadillas y tornillos adicionales de repuesto, lo cual es una solución muy útil… ¡bien hecho, Leaderfins!
El calzante
Las palas Leaderfins se pueden montar en calzantes Omer Stingray, Picasso, Pathos, Mares Razor y Cressi Gara. Aún así, evidentemente, Leaderfins muestra el mejor rendimiento de sus palas con los calzantes Leaderfins Forza.
Están fabricados con un único tipo de caucho, con espesores diferenciados . En concreto, el empeine del calzante es más grueso (prácticamente el doble de su valor) que el resto de la parte superior del calzante. Esta es una solución clave para muchos diseñadores y fabricantes de calzantes para ayudar a forzar la transmisión del pie a la pala. La base del calzante es especialmente rígida para evitar deformaciones y también ayudar a la transmisión de fuerza. La parte trasera del talón tiene tres nervios para aumentar la rigidez. Los raíles laterales tienen sólo 11,5 cm de largo con la nueva filosofía de dejar en la pala todo el trabajo elástico.
Lo excelente de los calzantes Leaderfins Forza es que se ofrecen en una asombrosa cantidad de tallas, que van desde la 31-32 hasta la 49-50 . Esto hace que, además, las aletas Leaderfins ofrezcan un récord . En el sitio web de Leaderfins hay una tabla de tallas útil para entender fácilmente qué talla de calzante elegir.
Dimensiones y peso
En las versiones Soft que recibimos, los pesos son los siguientes. Las aletas Fiberglass con 43-44 foot-pocket pesan 810 gramos por aleta . Las aletas de fibra de carbono con calzante de 45-46 pesan 790 gramos por aleta , mientras que las de carbono puro pesan 775 gramos con calzante de 45-46 .
Las palas son todas de las mismas dimensiones. La longitud es de 63,5 cm en el centro y 66,5 cm en los laterales, mientras que el ancho es de 19,4 cm en el interior de los rieles de agua.
Rigidez y curva de flexión
Como se anticipó las aletas Leaderfins de fibra de vidrio, fibra de carbono (sándwich) y carbono puro tienen palas que se ofrecen en rigidez blanda, media y dura. Aún así, al doblar las tres hojas diferentes en la solución Soft, es evidente que la fibra de vidrio se siente considerablemente más suave que la fibra de carbono, que a su vez se siente mucho más suave que la hoja de carbono puro. Las curvas tienen todas un perfil parabólico , pero difieren ligeramente en la forma.
La reactividad de las tres soluciones diferentes, la fibra de vidrio, la fibra de carbono y las soluciones de carbono puro, se puede ver bien en el siguiente video de la empresa Leaderfins.
