{"id":826,"date":"2015-06-12T15:34:59","date_gmt":"2015-06-12T14:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.wpengine.com\/?p=826"},"modified":"2018-02-02T00:43:30","modified_gmt":"2018-02-01T23:43:30","slug":"beuchat-marlin-elite-5mm-super-rifinita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/beuchat-marlin-elite-5mm-super-rifinita\/","title":{"rendered":"Beuchat Marlin Elite 5mm: liscio spaccata rinforzata"},"content":{"rendered":"

La <\/span>Beuchat Marlin Elite 5 mm<\/strong> offre le qualit\u00e0 del liscio spaccato con moltissime attenzioni che la rendono anche resistente.<\/span><\/p>\n

Descrizione generale: fodera, neoprene e mimetismo<\/h3>\n

La Beuchat Marlin Elite 5 mm <\/strong>\u00e8 una muta in liscio spaccato nero, senza mimetismo, estremamente morbida. In particolare il neoprene \u00e8 un XXXX. Molteplici i punti rinforzati con neoprene foderato: contorno viso, polsi, ginocchia, gomiti, la parte inferiore della giacca compresa la parte sternale, e la parte superiore dei pantaloni, sulla vita e le bretelle. La fodera \u00e8 realizzata in YYYY, mentre le protezioni di ginocchia e tibie, gomiti e sternale, molto ampie per una ottima protezione, sono corpose e realizzate con una fodera in Supratex<\/strong>.<\/p>\n

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Dettagli costruttivi: Idee innovative e soluzioni intelligenti<\/strong><\/p>\n

Ci\u00f2 che ci \u00e8 piaciuto molto sulla Beuchat Marlin Elite sono la cura nel realizzare rinforzi ovunque sia necessario, in modo tale da rendere la muta liscio spaccata, che ha come classico limite la delicatezza, un prodotto comunque resistente. Non solo: i rinforzi realizzati mostrano grande intelligenza, dove per esempio polsi, caviglie e giroviso sono realizzati in neoprene foderato esternamente e di spessore ridotto a 3,5 mm, per renderlo pi\u00f9 confortevole, e pi\u00f9 resistente grazie alla fodera. Ma se questo \u00e8 una soluzione piuttosto comune, lo \u00e8 meno il taglio ad onda dove neoprene liscio spaccato e foderato spaccato sono incollati insieme. Tale profilo \u00e8 utilizzato anche nell’incollaggio fra la parte bassa della giacca, in spaccato foderato da 5 mm, e la parte pi\u00f9 alta in liscio spaccato. Tal soluzione \u00e8 eccellente poich\u00e8 tale profilo rende pi\u00f9 resistente il collegamento, che pu\u00f2 risultare delicato poich\u00e8 un punto di costante tensione quando si veste e sveste la muta, poich\u00e8 distribuisce su un’area maggiore le tensioni.<\/p>\n

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Ma ancora, il profilo di congiunzione ad incollaggio fra parte bassa della giacca e parte superiore a un andamento curvo a salire che scarica perfettamente le tensioni ed evita che con il tempo, soprattutto per le ripetute fasi di caricamento dell’arbalete o oleopneumatico, si crei un distacco fra i due fogli di neoprene. Questi, tra l’altro, essendo di materiali diversi, cio\u00e8 liscio spaccato e spaccato foderato, hanno deformazioni ed elasticit\u00e0 diverse, per cui, in genere, accentuano eventuali problemi di scollamento.<\/p>\n

Viene inoltre creata una continuit\u00e0 fra il neoprene spaccato foderato della vita della giacca, con il rinforzo sternale, grazie ad una cucitura molto robusta e importante. Ci\u00f2 evita che il punto pi\u00f9 delicato delle mute, le liscio spaccate in particolare, e cio\u00e8 il bordo inferiore del rinforzo sternale, si possa lacerare o scollare.<\/p>\n

Niente di particolarmente innovativo, ma certamente un ulteriore attenzione al dettaglio e al rinforzo della muta nei punti chiave, sono i “bottoni” in neoprene incollati in punti delicati di unione dei fogli di neoprene liscio spaccato sotto le ascelle, zone che spesso con il tempo si scollano, creando piccoli passaggi d’acqua che compromettono seriamente la coibentazione offerta dalla muta.<\/p>\n

Sempre per un discorso di irrobustimento, il bordo inferiore della giacca presenta un bordo cucito in tessuto per ulteriore resistenza durante le fasi i vestizione e svestizione.<\/p>\n

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Particolare la soluzione Beuchat per la protezione sternale, che sulla giacca non presenta uno spessore maggiorato, ma solamente la copertura esterna in fodera rinforzata. Lo spessore addizionale lo si ritrova infatti grazie al neoprene presente sulla parte alta dei pantaloni all’altezza dello sterno. In questa zona viene utilizzato morbido neoprene liscio spaccato da 5 mm, mentre introno la zona del torace \u00e8 realizzata in neoprene spaccato foderato di spessore risotto (3,5 mm). La soluzione sembra perfettamente funzionale, ma allo stesso tempo crea un vincolo che limita un po’ visto che se non si utilizza una muta Beuchat, cio\u00e8 si veste una muta a vita alta ma senza bretelle, magari particolarmente sottile, si perde lo spessore aggiuntivo sotto lo sterno, e la protezione finale risulta insufficiente durante il caricamento di arbalete o pneumatici particolarmente lunghi.<\/p>\n

Infine, ancora una soluzione che ci piace molto, semplice ma utile al comfort. La cucitura che va ad unire il neoprene spaccato foderato del contorno viso nel zona del mento viene applicata solo fino a pochi mm dal bordo, lasciando l’ultima parte del neoprene intera ed evitando quindi di dover cucire fino al bordo finale, cosa che spesso crea fastidio mettendo a contatto la cucitura con la pelle sotto il labbro inferiore. \u00a0Tale soluzione, inoltre, ottimizza la tenuta stagna, proprio perch\u00e8 ha una zona di neoprene senza soluzione di discontinuit\u00e0.<\/p>\n

Prime impressioni visive<\/strong><\/p>\n

La cura nei dettagli viene confermata anche dagli incollaggi dei fogli di neoprene che risultano veramente impeccabili in ogni punto, se non altro dal controllo visivo, sia interno che esterno alla muta. I bordi delle caviglie e dei polsi sono rifiniti con una cucitura che apparentemente sembra larga, ma che \u00e8 volontariamente fatta in tale modo per non impattare in alcun modo sull’elasticit\u00e0 dei polsi, che infatti rimane invariate rispetto alle zone di neoprene spaccato foderato non cucite.<\/p>\n

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Prezzi di listino e online<\/strong><\/p>\n

La muta Beuchat Marlin Elite \u00e8 disponibile negli spessori da 5 e 7 mm, nella versione analizzata, e 3,5 e 1,5 mm in una versione simile, ma con alcune differenze nei rinforzi in neoprene spaccato foderato, che sono ridotte. I prezzi di listino e online (fra parentesi i prezzi presi da uno dei siti di vendita pi\u00f9 competitivi) sono:<\/p>\n