{"id":730,"date":"2016-06-17T11:58:44","date_gmt":"2016-06-17T10:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.wpengine.com\/2016\/06\/17\/trd-skin-la-rivoluzione-del-neoprene-per-mute\/"},"modified":"2018-02-01T23:30:49","modified_gmt":"2018-02-01T22:30:49","slug":"trd-skin-la-rivoluzione-del-neoprene-per-mute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/trd-skin-la-rivoluzione-del-neoprene-per-mute\/","title":{"rendered":"TRD-Skin: la rivoluzione del neoprene"},"content":{"rendered":"

Dopo anni di piccolissimi passi nel mondo del neoprene, il TRD-Skin rappresenta una vera rivoluzione<\/strong>.<\/p>\n

Il neoprene fino ad oggi<\/strong><\/p>\n

Fino ad oggi il neoprene per mute da apnea e pesca in apnea si \u00e8 suddiviso principalmente in neoprene liscio spaccato e foderato spaccato.<\/p>\n

Il primo ha generalmente una eccezionale morbidezza e la capacit\u00e0 di asciugarsi rapidamente, grazie alla superficie esterna liscia, mentre il punto debole \u00e8 la resistenza molto limitata a strappi, soprattutto in fase di vestizione e svestizione, e a strusciamenti sulla roccia. Inoltre, non \u00e8 possibile effettuare cuciture sul neoprene liscio spaccato, ma solo incollaggi, che, se non realizzati alla perfezione, con il tempo tendono a cedere, e sono comunque meno resistenti delle cuciture. D’altro canto, l’assenza di cuciture rappresenta un vantaggio in termini di isolamento termico, perch\u00e8 il neoprene non risulta bucato, anche solo superficialmente, in alcun punto.<\/p>\n

Il neoprene spaccato foderato ha al contrario l’enorme vantaggio di una resistenza molto elevata agli strappi e alle abrasioni sulla roccia, ma risulta un poco pi\u00f9 duro e pesante per via della fodera (nylon o lycra), la quale, tra l’altro, bagnandosi assorbe acqua e stenta ad asciugarsi. Ci\u00f2 risulta un problema notevole nelle stagioni pi\u00f9 fredde, in particolare negli spostamenti in gommone. Inoltre, se le cuciture risultano una garanzia di resistenza al distacco dei diversi fogli di neoprene uniti fra loro, i molteplici fori realizzati\u00a0per il passaggio del filo<\/span>, seppur solo superficiali, determinano comunque dei punti di minore isolamento termico.\u00a0<\/span><\/p>\n

I tentativi di innovare<\/strong><\/p>\n

Alcuni tentativi di sopperire alle mancanze di una e dell’altra tipologia di neoprene sono stati fatti negli ultimi anni, con risultati\u00a0positivi, am con qualche punto debole che in realt\u00e0 non ne ha permesso il successo vero e proprio. Due esempi importanti sono i neopreni a tre strati realizzati sia da Polo Sub<\/strong> che da Top Sub<\/strong>, gi\u00e0 presentati da AP e rispettivamente denominati Forza 3 e SH3<\/a><\/strong>. Entrambi hanno uno strato di fodera interno chiuso in due strati di neoprene, in modo da rendere il materiale finale resistente agli strappi. Forza 3 ha uno strato fisso di 1 mm posizionato esternamente, poi la fodera e poi uno strato interno di spessore variabile a seconda dello spessore totale della muta. In questo modo i vari pezzi di neoprene possono essere cuciti fra loro con una cucitura esterna che per raggiungere la fodera deve penetrare poco pi\u00f9 di 1 mm. L’idea \u00e8 veramente buona, ma l’aspetto negativo in questa soluzione, a parte i costi leggermente superiori del materiale, \u00e8 rappresentato dal fatto che in caso di lacerazione dello strato esterno di 1 mm l’acqua raggiunge la fodera interna la quale si impregna e piano piano il materiale a sandwich, se non si fa attenzione, \u00a0si scoller\u00e0 con un danno importante alla muta.<\/p>\n

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L’SH3<\/strong> sopperisce in parte al rischio di lacerazione posizionando lo strato sottile (in questo caso pari da 0,8 mm) internamente, e quello di spessore superiore esternamente. In questo modo sar\u00e0 pi\u00f9 difficile che lo strato esterno della muta si laceri, perch\u00e8 sar\u00e0 nettamente pi\u00f9 spesso, e quindi che l’acqua raggiunga la fodera. La SH3, diversamente dalla Forza3, non \u00e8 cucita, ma incollata, con conseguente maggiore comfort, ma minore resistenza degli accoppiamenti.<\/p>\n

Le cuciture realizzate da Polo Sub, tra l’altro, \u00a0saranno si resistenti, ma andranno ad agire comunque su uno strato superficiale di neoprene liscio spaccato e quindi, diversamente dal neoprene spaccato foderato classico, questo col tempo, anche per via dell’effetto del sole, potrebbe lacerarsi con maggiore facilit\u00e0.<\/p>\n

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Quest’anno un azienda importante come Omer<\/strong>, tramite la sua marca top, Spora Sub<\/strong>, ha voluto rilanciare il neoprene “Sandwich<\/strong>“, come gi\u00e0 presentato da AP<\/a>, proponendo una gamma completa di mute e calzari realizzate con tale materiale. Inoltre, per evitare la possibilit\u00e0 che l’acqua entrasse fra i due strati di neoprene nei punti terminali di caviglie, polsi e contorno viso, e impregnasse la fodera, questi punti sono stati rinforzati con neoprene spaccato foderato. La novit\u00e0 della soluzione Sporasub \u00e8 l’assenza di alcuna cucitura, con assemblaggio del neoprene solo tramite incollaggi (tranne nella parte inferiore della giacca, nella zona della coda di castoro, dove si utilizzano sempre cuciture di rinforzo). E’ vero che la soluzione Sandwich comunque non risolve la problematica di un eventuale taglio della superficie esterna del neoprene on conseguente impregnamento della fodera. Certamente comunque l’assenza di cuciture rende la soluzione pi\u00f9 morbida e confortevole, ma anche meno resistente. Sar\u00e0 inoltre da verificare la durata e resistenza degli incollaggi di un materiale a tre strati (neoprene, fodera, neoprene) con allungamento differenziato.<\/p>\n

La Rivoluzione: TRD-Skin<\/strong><\/p>\n

Dopo i buoni tentativi visti, ma purtroppo mai totalmente risolutivi, \u00e8 il reparto tecnico della Salvimar<\/strong> ad inventare<\/strong> quello che\u00a0oggirealmente si pu\u00f2 chiamare un neoprene Rivoluzionario, il Tear Resistant Dry- Skin, o TRD-Skin, che letteralmente significa “Pelle asciutta antistrappo”. L’idea semplice e geniale \u00e8 quella di un materiale realizzato in quattro strati: un neoprene morbidissimo di prima qualit\u00e0 (Yamamoto 39) spaccato internamente e foderato esternamente, la cui fodera \u00e8 impregnata con unostrato esterno\u00a0di poliuretano, in modo da rendere la superficie esterna totalmente impermeabile. La fodera stessa, inoltre, \u00e8 realizzata con tessuto Ultrastretch dalle propriet\u00e0 elastiche ineguagliabili in tutte le direzioni. Sul poliuretano si \u00e8 poi applicata la colorazione mimetica Nebula, omonima della nuovissima e rivoluzionaria muta Salvimar realizzata appunto in TRD-Skin<\/strong>.<\/p>\n

I vantaggi sono veramente notevoli<\/strong>: la muta Nebula<\/strong>, grazie al neoprene TRD-Skin<\/strong> offre una resistenza pari ai neoprene spaccati foderati. A ci\u00f2 si aggiungono le cuciture che, grazie al fatto che la fodera \u00e8 esterna, penetrano nel neoprene meno di 1 mm, quindi un valore inferiore alla Forza 3 della Polo Sub, migliorando l’effetto di coibentazione. Al contrario della Forza 3 per\u00f2, la fodera \u00e8 esterna e quindi protegge tutto il neoprene dalle abrasioni<\/strong>. Come la Forza 3, la SH3 e qualsiasi neoprene liscio spaccato, il TRD-Skin<\/strong> risulta totalmente impermeabile esternamente e quindi asciuga subito. La morbidezza della fodera Ultrastretch<\/strong> garantisce una elasticit\u00e0 che si avvicina ai neoprene liscio spaccati. Infine, l’ulteriore strato di poliuretano esterno, dai primi test in mare fatti da Salvimar<\/strong>, offre ulteriore protezione termica. In conclusione, sulla carta, i vantaggi del nuovo neoprene rivoluzionario TRD-Skin, <\/strong>in attesa di una verifica completa da parte di AP con una prova in mare,\u00a0uniscono quelli del liscio spaccato con quelli dello spaccato foderato.<\/p>\n

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  1. Superficie esterna impermeabile<\/strong> per una rapida asciugatura<\/li>\n
  2. Resistenza assoluta a strappi e abrasioni<\/strong> grazie alla fodera esterna e alle cuciture<\/li>\n
  3. Cuciture superficiali<\/strong> con profondit\u00e0 minore di 1 mm per ridurre al massimo la dispersione termica<\/span><\/li>\n
  4. Nessun rischio di infiltrazione<\/strong> di acqua negli strati di neoprene.<\/li>\n
  5. Coibentazione<\/strong> aggiuntiva\u00a0<\/strong>grazie allo strato esterno impermeabilizzante di poliuretano<\/strong><\/span><\/li>\n
  6. Fodera in Ultrastretch<\/strong> per una elasticit\u00e0 e morbidezza paragonabile alle mute liscio spaccate<\/li>\n
  7. Yamamoto 39<\/strong> per una morbidezza assoluta<\/li>\n<\/ol>\n

    Prime Impressioni sul materiale TRD-Skin<\/strong><\/p>\n

    Tutto ci\u00f2 sulla carta, molto logico e credibile in realt\u00e0, ma AP non si ferma mai alla teoria e alle indicazioni delle aziende, per cui abbiamo richiesto un foglio di TRD-Skin<\/strong> per analizzarlo pi\u00f9 a fondo. Ci \u00e8 stato fornito un pezzo di foglio di TRD-Skin da 3,5 mm,<\/strong> lo spessore pi\u00f9 basso, mentre la Nebula sar\u00e0 disponibile in spessori da 3,5, 5,5 e 7 mm. Abbiamo valutato sia la morbidezza che l’elasticit\u00e0, sia la resistenza allo strappo che all’abrasione della superficie esterna di poliuretano.<\/p>\n

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    L’elasticit\u00e0<\/strong> \u00e8 effettivamente notevole: il neoprene si allunga facilmente fino al doppio della propria lunghezza.\u00a0La resistenza \u00e8 totale grazie alla fodera. Semmai bisogner\u00e0 fare attenzione alle unghiate nella parte interna del neoprene, dove lo Yamamoto 39 <\/strong>risulta\u00a0morbidissimo, ma poco resistente al taglio, e tale da basare tutta la resistenza sulla fodera esterna. \u00a0<\/span><\/p>\n