{"id":50252,"date":"2024-06-12T13:56:35","date_gmt":"2024-06-12T12:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=50252"},"modified":"2024-06-13T08:39:12","modified_gmt":"2024-06-13T07:39:12","slug":"morelli-e-tomasi-provano-le-cetma-lotus-carbon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/prove-in-mare\/morelli-e-tomasi-provano-le-cetma-lotus-carbon\/","title":{"rendered":"Morelli e Tomasi provano la Cetma Lotus Carbon"},"content":{"rendered":"\n

Abbiamo presentato nei nostri Raggi X<\/strong>la nuova interessantissima offerta di Cetmacomposites<\/a>, le<\/strong>Lotus Carbon<\/strong>.<\/a> Queste pinne combinano la nuova scarpette in gomma naturale di altissima qualit\u00e0<\/strong> con una pala in fibra di carbonio avanzata<\/strong>. Parte dell’offerta “Performance” di Cetmacomposites<\/strong>, le Lotus Carbon<\/strong> sono una soluzione pi\u00f9 accessibile rispetto alle pinne da apnea numero 1 al mondo, sia in DYN che in CWT, le Cetma Taras<\/strong>.<\/p>\n\n

Pinne di cos\u00ec alto livello come le nuove Lotus Carbon<\/strong> dovevano essere testate da veri campioni in grado di mettere tutta la loro esperienza in questa recensione: Michele Tomasi e Luciano Morelli.<\/strong> Le pinne testate sono le versione Soft 26\u00b0<\/strong>. Il luogo del test? Quale se non la straordinaria struttura della Y-40 The Deep Joy,<\/a><\/strong>la piscina termale pi\u00f9 profonda del mondo, con i suoi 42,15 metri di profondit\u00e0. Per una valutazione ottimale, Luciano e Michele hanno fatto un confronto diretto con le migliori, le Cetma Taras<\/strong>. Ecco i risultati completi e veritieri!<\/p>\n\n

\"Michele<\/figure>\n\n

Indossare la nuova scarpette Lotus<\/strong><\/h2>\n\n

La scarpetta Lotus<\/strong>, come abbiamo gi\u00e0 descritto nei raggi X, racchiude tutto il know-how di Cetma in una soluzione in gomma naturale <\/strong>prodotta in stampi. Ci\u00f2 determina prestazioni di alto livello che sono costanti anche tra una scarpetta e l’altra. Inoltre, a differenza delle scarpette Taras<\/strong>, le Lotus sono collegate alla pala con due viti per una soluzione scomponibile. Questo aspetto offre diversi vantaggi, come la possibilit\u00e0 di scegliere tra pale di diversa rigidit\u00e0 e angolazione<\/strong>, ma anche di avere l’angolo tra la scarpetta e la pala concentrato in quest’ultima. Questo significa che, a differenza delle Taras, la scarpetta Lotus \u00e8 “piatta” e offre al piede una posizione pi\u00f9 rilassata <\/strong>. <\/p>\n\n

CWT – Assetto Costante<\/strong><\/h2>\n\n

Risultati tecnici<\/strong><\/h3>\n\n

Condizioni e tecniche di test<\/strong><\/h4>\n\n

Testate alla Y-40<\/strong>, che permette di avere condizioni molto stabili e costanti, le pinne da apnea Cetma Lotus Carbon <\/strong>sono state confrontate per quanto riguarda il numero di pinneggiate e il tempo di risalita<\/strong> dal fondo alla superficie. Per poter essere il pi\u00f9 precisi possibile, visto che a un certo numero di metri dalla superficie l’atleta \u00e8 positivo, sia Luciano Morelli che Michele Tomasi <\/strong>hanno comunque continuato a pinneggiare fino alla superficie.<\/p>\n\n

\"Michele
Luciano Morelli con le Cetma Taras e Michele Tomasi con le Cetma Lotus Carbon nei test di confronto a Y-40<\/figcaption><\/figure>\n\n

Risultati<\/strong><\/h4>\n\n

Con risultati molto simili tra i due campioni<\/strong>, abbiamo avuto in qualche modo la conferma che il nostro test \u00e8 stato sufficientemente preciso e affidabile. Questo anche se le tecniche di pinneggiata dei due atleti sono leggermente diverse.<\/p>\n\n

In media, il tempo totale dell’immersione con le Taras \u00e8 stato di 1’19”, e 57 sono state le pinneggiate<\/strong> nella fase di risalita, mentre le Lotus Carbon hanno avuto bisogno di sei secondi in pi\u00f9, fermando il cronometro a 1’25”<\/strong>, e 7 pinneggiate in pi\u00f9 (64)<\/strong>.<\/p>\n\n

Michele Tomasi<\/strong><\/h3>\n\n

“Con le pinne da apnea Lotus Carbon, <\/strong>rispetto alle Taras<\/strong> ho impiegato 6 secondi in pi\u00f9 per effettuare il tuffo, richiedendo pi\u00f9 p\u00e8inneggiate<\/strong> e arrivando in superficie con le gambe leggermente pi\u00f9 affaticate<\/strong>, in particolare i quadricipiti. \u00c8 evidente che le Taras sono ancora la scelta numero uno<\/strong>. Tuttavia, va detto che le pinne da apnea Lotus Carbon forniscono davvero una forte spinta e sono pi\u00f9 divertenti<\/strong> delle Taras, perch\u00e9 puoi davvero sentire la spinta a ogni pinneggiata<\/strong>. La sensazione di averli ai piedi \u00e8 davvero meravigliosa<\/strong>.<\/p>\n\n

\"Michele
Michele Tomasi prova le Cetma Lotus Carbon a Y-40<\/figcaption><\/figure>\n\n

Diversamente, le Taras sono pinne per l’apnea che praticamente non senti e che funzionano semplicemente con uno sforzo quasi nullo<\/strong>. In questo modo permettono di tornare in superficie senza sentire assolutamente la stanchezza delle gambe. Naturalmente, questo vale per i 42 metri dell’Y-40, e sicuramente si sentir\u00e0 un po’ di fatica in pi\u00f9 a profondit\u00e0 maggiori, ma in questo caso le Taras sono incredibilmente leggere sulle gambe.<\/p>\n\n

Di solito uso le Taras e questa \u00e8 la mia prima volta con le Lotus Carbon<\/strong>. Beh, devo essere sincero, come piacevolezza d’uso le Lotus Carbon sono il top. Sono pinne bellissime, molto divertenti, si sente davvero la spinta.<\/strong> Ma ovviamente per le prestazioni assolute<\/strong> cerco pinne che non mi affatichino e che allo stesso tempo spingano al massimo. In questo senso, le Taras sono ancora le numero 1<\/strong>. Come detto, questa \u00e8 la mia prima volta con le Cetma Lotus Carbon<\/strong>, e qualche adattamento in pi\u00f9 potrebbe determinare una migliore efficienza finale anche nel mio pinneggiamento.<\/p>\n\n

Tuttavia, le Taras sono specifiche per le prestazioni<\/strong>, mentre le Lotus Carbon danno l’opportunit\u00e0 di usarle quotidianamente, anche nelle immersioni in apnea in mare<\/strong>. Inoltre, la possibilit\u00e0 di sostituire la pala con l’eccellente pala in polimero Lotus<\/strong> e utilizzare queste pinne con la scarpetta Lotus di livello superiore (che \u00e8 diversa dalla scarpetta venduta con le pale Lotus in polimero, che \u00e8 la S-Wing – NdR) in mare, eventualmente tra gli scogli, evitando di graffiare le nostre pale in fibra di carbonio, \u00e8 certamente un vantaggio molto importante.<\/strong>. Sar\u00e0 inoltre molto interessante provare le diverse rigidezze e angoli (S e M per il 21\u00b0 e XS, S e M per il 26\u00b0<\/strong>) delle pale in carbonio delle Lotus Carbon per sentire la differenza. Questo \u00e8 sicuramente un altro grande vantaggio per creare la pinna intorno all’apneista”. <\/strong><\/p>\n\n

Luciano Morelli<\/strong><\/h3>\n\n
\"Luciano
Luciano Morelli prova le Cetma Lotus Carbon a Y-40<\/figcaption><\/figure>\n\n

“Le Cetma Taras sono pi\u00f9 fluide nei movimenti rispetto alle Lotus Carbon. Sembra che si muovano da sole<\/strong>. Con le Cetma Lotus <\/strong>devi adattarti un po’, anche se il comfort e la sensazione di avvolgimento offerta dalla scarpette rendono queste pinne un’estensione ideale della gamba. Questo garantisce pinneggiatafluida e consistente che soddisfa appieno il movimento di propulsione<\/strong>.<\/p>\n\n

Le Lotus Carbon<\/strong>, infatti, spingono con una forza incredibile e la ripartenza dal fondo \u00e8 spettacolare<\/strong>. Onestamente, a parte le prestazioni pure, \u00e8 difficile scegliere<\/strong>. Inoltre, considerando l’importante differenza di prezzo<\/strong>, le nuove Lotus Carbon possoni davvero essere una scelta eccellente”.<\/strong><\/p>\n\n

DYN (Apnea Dinamica)<\/strong><\/h2>\n\n

Risultati tecnici<\/strong><\/h3>\n\n

Condizioni e tecniche di test<\/strong><\/h4>\n\n

Dopo un primo test a Y-40<\/strong>, dove c’\u00e8 la possibilit\u00e0 di fare brevi immersioni in Dinamica, Luciano e Michele hanno testato le pinne nelle piscine dove normalmente si allenano,<\/strong> per riprodurre le esatte condizioni che conoscono perfettamente quando performano in DYN<\/strong>. <\/p>\n\n

\"Michele<\/figure>\n\n

Risultati<\/strong><\/h4>\n\n

In media, Michele Tomasi ha nuotato in una vasca da 25 metri con una differenza di tempo di 1 o 2 secondi<\/strong> in pi\u00f9 rispetto alle Taras<\/strong>, mentre Luciano Morelli ha avvertito una differenza maggiore, fino a 3 secondi<\/strong> per ogni vasca.<\/p>\n\n

Michele Tomasi<\/strong><\/h4>\n\n

“Le Cetma Lotus Carbon sono fantastiche anche in piscina<\/strong>. Le ho fatte testare anche da uno dei miei atleti che ha partecipato ai Campionati Italiani Indoor. Ha fatto 176 metri con le Lotus Carbon e il suo miglior risultato con le Taras \u00e8 di 190 metri. Tuttavia, alla fine della performance con le Lotus Carbon ne aveva ancora. In effetti c’\u00e8 ancora qualche differenza tra le Taras e le Lotus Carbon, ma queste ultime sono pinne che si sentono davvero bene, pi\u00f9 delle Taras.<\/strong><\/p>\n\n

In termini numerici, le Lotus Carbon <\/strong>sono ancora pi\u00f9 lente di 1 o 2 secondi su una vasca da 25 metri rispetto alle Taras<\/strong>. Inoltre, le prime affaticano un po’ di pi\u00f9 le gambe<\/strong>, ma sono sicuramente una novit\u00e0 straordinaria di Cetma<\/strong>. Ancora una volta, confermo le mie prime impressioni della Y-40: le Lotus Carbon sono pi\u00f9 divertenti, perch\u00e9 le senti davvero con la spinta che producono, ma le Taras sono macchine da gara!”.<\/strong><\/p>\n\n

Luciano Morelli<\/strong><\/h4>\n\n

“Le pinne Cetma Lotus Carbon sono eccellenti, anche se le ho preferite per la CWT<\/strong> (Apnea in Assetto Costante) piuttosto che per la DYN (Apnea Dinamica). Nel CWT erano molto vicine alle Taras. In DYN, la differenza \u00e8 pi\u00f9 evidente per me. Su una distanza di 25 metri, per me la differenza di tempo con le Taras \u00e8 di circa 3 secondi<\/strong>, il che \u00e8 significativo. Sicuramente le pinne Lotus Carbon mantengono una sensazione eccezionale durante l’uso, in quanto si possono sentire molto bene<\/strong>, il che \u00e8 un vantaggio. Tuttavia, sono un po’ pi\u00f9 faticose delle Taras e meno scorrevoli in acqua<\/strong>. Ciononostante, le pinne da apnea Lotus Carbon sono di altissimo livello, probabilmente le migliori sul mercato dopo le imbattibili Taras<\/strong>.<\/p>\n\n

Ancora, sono curioso di provare una pala pi\u00f9 morbida, in particolare la XS con un angolo di 26\u00b0,<\/strong> un’opzione che le pinne Lotus Carbon<\/strong> offrono e che \u00e8 molto utile per personalizzare le pinne in base alle proprie esigenze. Inoltre, come le Taras, anche la scarpetta Lotus pu\u00f2 essere personalizzata, un ulteriore vantaggio per queste pinne di fascia alta<\/strong>“.<\/p>\n\n

Indicazioni di Cetmacompositi <\/strong><\/h2>\n\n

Condividendo i nostri risultati con Cetmacomposites<\/strong>, l’azienda pugliese ci ha fatto notare che un tempo di adattamento pi\u00f9 lungo nel passaggio da Taras<\/strong> a Lotus Carbon<\/strong> pu\u00f2 ridurre ulteriormente le differenze di prestazioni, sia in DYN che in CWT,<\/strong> minimizzandole a valori trascurabili<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Abbiamo presentato nei nostri Raggi Xla nuova interessantissima offerta di Cetmacomposites, leLotus Carbon. Queste pinne combinano la nuova scarpette in gomma naturale di altissima qualit\u00e0 con una pala in fibra di carbonio avanzata. 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