{"id":48491,"date":"2024-05-05T17:09:19","date_gmt":"2024-05-05T16:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=48491"},"modified":"2025-04-01T11:57:58","modified_gmt":"2025-04-01T10:57:58","slug":"puretti-collegamento-asta-arbalete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/notizie-e-consigli\/esperti-e-campioni\/puretti-collegamento-asta-arbalete\/","title":{"rendered":"Puretti: collegamento asta arbalete"},"content":{"rendered":"\n

Come non perdere mai un pesce, anche di grandissima mole, per rottura della sagola o dell’aletta dell’asta?<\/strong> Il Vice Campione del Mondo<\/a> <\/strong>di pesca in apnea, Luigi Puretti<\/a><\/strong>, ci svela degli importanti accorgimenti per il collegamento asta arbalete.<\/p>\n\n\n\n

Se si seguono tutte i suggerimenti sul collegamento asta arbalete forniti da Puretti<\/strong>, \u00e8 quasi assicurato che una volta sparato un pesce, parliamo di pesci mediterranei, \u00e8 praticamente impossibile<\/strong> che la preda riesca ad esercitare una forza che vada a superare il carico di rottura <\/strong>minimo della sagola che utilizziamo. Anzi, in acqua, con la possibilit\u00e0 di ammortizzare strattoni e fughe improvvise del pesce<\/strong>, possiamo utilizzare tutta la nostra forza per cercare di contrastare per esempio una ricciola che vuole andare a rompere sugli scogli o una grossa cernia. Per quanto riguarda l’abrasione dipende ovviamente dalla zona<\/strong>, dove aree con cozze o elementi affilati, per esempio relitti artificiali, possono creare dei problemi. Ma proprio per questo motivo Luigi ci consiglier\u00e0 la migliore scelta per monofilo e sagola.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’importanza del collegamento asta arbalete<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Luigi<\/figure>\n\n\n\n

“Ritengo questo articolo molto importante. Parliamo di una parte della nostra attrezzatura spesso sottovalutata dai pescasub. In realt\u00e0, ci\u00f2 di cui parleremo riveste un ruolo fondamentale, soprattutto quando si ha a che fare con prede importanti.<\/strong> Purtroppo, o per fortuna, nella nostra disciplina bisogna sempre essere pronti all’incontro della vita<\/strong>. Si spendono tanti soldi per avere l’arbalete al top e poi ci si perde in particolari che magari sono abbastanza semplici, ma che fanno la differenza. Parleremo quindi del collegamento asta arbalete<\/strong>, grazie anche alla mia esperienza con le canne dove si gioca su particolari molto pi\u00f9 fini. <\/p>\n\n\n\n

Perch\u00e8 avvengono le rotture<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Perch\u00e8 avvengono le rotture? La sagola si pu\u00f2 rompere per trazione<\/strong>, cio\u00e8 quando si supera il carico di rottura del materiale. La stessa si pu\u00f2 anche rompere per abrasione<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Rottura per trazione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Per quanto riguarda la trazione, ogni sagola che usiamo ha un suo carico di rottura che indica la trazione massima alla quale questo materiale cede<\/strong>. In genere, i carichi di rottura sono indicati sulla confezioni in chili o libbre<\/strong>. La relazione fra spessore e carico di rottura ha un andamento che cresce con il quadrato del diametro. <\/p>\n\n\n\n

Dobbiamo immaginare di collegare la sagola ad un peso, e il carico di rottura corrisponder\u00e0 in maniera abbastanza fedele al massimo peso che riusciremo a sollevare senza rompere il filo. <\/p>\n\n\n\n

In un complesso pescante composto da pi\u00f9 sagole e materiali, il carico di rottura sar\u00e0 quello della parte avente carico di rottura pi\u00f9 basso. <\/p>\n\n\n\n

Rottura per abrasione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Per quanto riguarda la rottura per abrasione, questa si riferisce al cedimento dovuto allo sfregamento della sagola su un materiale pi\u00f9 duro o affilato<\/strong>. Pi\u00f9 \u00e8 dura la sagola e pi\u00f9 \u00e8 difficile abraderla.<\/strong> Ad esempio, nella pesca con la canna si utilizza nell’ultimo tratto dove vengono collegati gli ami un fluorocarbon che ha una carico di rottura minore del Nylon, ma una durezza maggiore. Ci\u00f2 diminuisce la possibilit\u00e0 che il pesce possa rompere il terminale sfregando sugli scogli. Nel caso del resistenza all’abrasione, l’aumento del diametro determina una crescita della resistenza ancora pi\u00f9 determinante rispetto a quella per trazione.<\/strong> Un monofilo in Nylon da 100 o 120<\/strong>, infatti, come tocca gli scogli si rompe, invece arrivati ad un 160<\/strong> \u00e8 molto difficile che un pesce riesca a rompere la sagola sfregando sugli scogli. <\/p>\n\n\n\n

Spessori e carichi a rottura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dyneema per pesca in apnea<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nei mulinelli per pesca in apnea si utilizzano quasi esclusivamente sagole in Dyneema. Il diametro pi\u00f9 utilizzato \u00e8 quello da 1,5 mm che \u00e8 un Dyneema<\/a> interno<\/strong> con un rivestimento di una calza in polyestere esterno<\/strong>. Un prodotto oggi abbastanza economico. Questo ha un carico di rottura reale intorno ai 70 Kg. Esistono soluzioni pi\u00f9 costose e Dyneema da 1,5 mm senza rivestimento che raggiungono carichi addirittura di 300 Kg. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Dyneema<\/figure>\n\n\n\n

Monofilo in Nylon<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nel collegamento asta mulinello si utilizza invece un monofilo in Nylon<\/strong>. Ed \u00e8 nella scelta del monofilo che spesso si gioca la partita con grosse prede. I diametri pi\u00f9 utilizzati sono da 120 a 180.<\/strong> Per i Nylon pi\u00f9 economici, con il 120 si parla di circa 50 Kg reali<\/strong> di carico di rottura, fino a oltre i 100 Kg per un Nylon da 180<\/strong>. Poi ci sono Nylon di qualit\u00e0 migliore, ma le differenze non sono importanti come per il Dyneema. Ovviamente si parla di monofili nuovi e in perfette condizioni.<\/p>\n\n\n\n

La forza di trazione dei pesci<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L’esperienza con la canna<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’esperienza accumulata nella pesca con la canna aiuta molto perch\u00e8 la frizione del mulinello viene tarata in maniera molto molto accurata. Si ha infatti a che fare con tonni e ricciole utilizzando Nylon da 0,50 a 0,70 mm. C’\u00e8 da dire che grazie alla flessione della canna e alla frizione tarata in modo preciso, si riescono a concludere combattimenti con pesci molto grossi. Anche nella pescasub in acqua ovviamente il peso del pesce \u00e8 ridotto<\/strong> per via della spinta di galleggiamento e possiamo ammortizzare il tiro con il braccio e scendendo un poco sotto il pelo dell’acqua<\/strong> mentre lavoriamo il pesce. <\/p>\n\n\n\n

Nella pesca con canna, per esempio una ricciola di 30Kg, con una frizione chiusa a 12-15 Kg, non riuscir\u00e0 a prendere pi\u00f9 di poche decine di centimetri dal mulinello<\/strong>. Tonni di 50Kg \u00e8 molto difficile per il pesce far slittare una frizione tarata sui 20-25 Kg. <\/strong> Con tale taratura infatti si combattono in oceano tonni da 300-400-500 Kg. In tali situazioni, bisogna essere imbragati o tenuti da altre persone altrimenti si viene catapultati in mare. <\/p>\n\n\n\n

Rotture nella pescasub<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Sar\u00e0 capitato a tutti di rompere con un bel pesce con un allestimento che in teoria dovrebbe mantenere quei carichi di rottura. Uno dei primi motivi \u00e8 l’usura del Nylon<\/strong>. Quei carichi di rottura, per esempio Nylon 120 per 50Kg<\/strong>, valgono quando il monofilo \u00e8 nuovo<\/strong>. Invece, usandolo in mare il Nylon \u00e8 soggetto ai raggi solari, al sale, a piccole usure dovute allo sgancia sagola, al giro che il Nylon fa intorno al ponticello in testata e naturalmente alla giunzione del monofilo con l’asta.<\/p>\n\n\n\n

Collegamento Nylon asta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il motivo pi\u00f9 frequente e l’errore principale \u00e8 spesso quello nella giunzione, cio\u00e8 il collegamento fra Nylon e asta. Ci\u00f2 \u00e8 meno sentito nei fucili pneumatici dove \u00e8 presente lo scorrisagola. <\/p>\n\n\n\n

Usura e spigoli vivi<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nell’arbalete invece il Nylon va inserito nel foro dell’asta, nel ponticello, oppure nei fori che stanno nelle pinnette. <\/strong>Essendo acciaio con spesso una lavorazione un po’ grezza, andrebbe fatta una minuziosa lucidatura e smussatura delle suddette parti. Io personalmente uso il filo in acciaio dei freni delle biciclette facendolo passare nei fori. Successivamente utilizzo un pezzo di carta abrasiva sottile per lucidare a specchio e rifinire le zone dove passa il filo. <\/p>\n\n\n\n

In aggiunta, andrebbe messa una calza di protezione, per esempio la calza in poliestere del Dyneema da 1,5 mm o da 2 mm<\/strong>. Basta tagliarlo e togliere l’anima in Dyneema. <\/p>\n\n\n\n

Nodo o rivetti<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Sleeve<\/figure>\n\n\n\n

Esiste sempre la diatriba se utilizzare sul Nylon un nodo o rivetti. Qui non c’\u00e8 assolutamente storia. Sul Nylon degli spessori che usiamo nella pescasub va utilizzato il rivetto<\/strong>. Questo riesce a mantenere quasi il 100% del carico di rottura. Per quando riguarda il nodo, ognuno riduce dal 20 al 40% il carico di rottura <\/strong>del Nylon. Ad esempio con Nylon molto rigidi, il nodo diventa un punto molto molto debole. <\/p>\n\n\n\n

\"Sleeve<\/figure>\n\n\n\n

Quindi, assolutamente usate i rivetti, di ottima qualit\u00e0, preferibilmente quelli a binocolo in acciaio<\/strong>, e non in alluminio, e stretti con le apposite pinze.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Pinza<\/figure>\n\n\n\n
\"sleeve<\/figure>\n\n\n\n
\"Monofilo
Monofilo in Nylon rinforzato con calza in poliestere. A sinistra sleeve stretto correttamente, a destra in modo errato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Spessore del monofilo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nel mulinello consiglierei un Dyneema puro di ottima qualit\u00e0, con diametro da 1,5 mm.<\/strong> Per quanto riguarda in Nylon<\/strong>, c’\u00e8 chi utilizza un monofilo abbastanza sottile per rendere l’asta pi\u00f9 veloce (maggiore penetrazione nell’acqua del monofilo). In realt\u00e0, la differenza \u00e8 veramente minima. Il mio consiglio \u00e8 quindi quello di usare un Nylon da 160, anche perch\u00e9 il 120, proprio per quanto spiegato precedentemente, \u00e8 molto poco resistente alle abrasioni.<\/strong> Mi \u00e8 capitato spesso di rompere il Nylon da 120, mentre con il 160 non mi \u00e8 mai capitato di rompere<\/strong>, anche con grosse cernie che andavano a sfregare contro gli scogli. <\/p>\n\n\n\n

\"Luigi<\/figure>\n\n\n\n

L’asta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

I punti deboli delle aste sono le tacche, che oggi si usano meno, e che erano un punto di rottura, oppure l’aletta<\/strong>. Quest’ultima spesso non \u00e8 ottima. Secondo me le aziende spesso usano alette di scarsa qualit\u00e0, seppur alcune aste hanno alette fatte veramente bene. Io sui grossi arbalete tendo a cambiare l’aletta e metterne una di maggiore lunghezza e spessore e un perno di dimensioni maggiorate.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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