{"id":43590,"date":"2023-10-24T17:02:01","date_gmt":"2023-10-24T16:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=43590"},"modified":"2023-10-24T17:03:39","modified_gmt":"2023-10-24T16:03:39","slug":"pinne-in-tecnopolimero-hd-maxx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/pinne-in-tecnopolimero-hd-maxx\/","title":{"rendered":"Pinne in tecnopolimero HD Maxx"},"content":{"rendered":"\n

Finaliste del premio Best Choice by Apneapassion<\/a><\/strong> 2023 le pinne H.Dessault HD Maxx con pala in tecnopolimero <\/strong>sono una grande offerta al prezzo suggerito di soli 90\u20ac<\/strong>. Tra l’altro, queste pinne sono C4 Technology<\/strong>, una sorta di garanzia di qualit\u00e0. Analizziamo come sono fatte e cosa hanno da offrire.<\/p>\n\n\n\n

\"Pale<\/figure>\n\n\n\n

scarpetta 350<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Peso ridotto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il numero 350 <\/strong>della scarpetta H.Dessault <\/strong>indica il peso in grammi <\/strong>del numero 41\/42. Questo aspetto, il controllo del peso, \u00e8 un elemento chiave a cui la “Famiglia C4<\/strong>“, C4 Carbon e H.Dessault<\/strong>, guarda con grande attenzione quando progetta le pinne. Abbiamo pesato la taglia 42\/43 (8,5-9), e onestamente pesa ancora meno, 329 grammi<\/strong>, esclusi gli elementi di fissaggio alla pala. Ben fatto H.Dessault<\/a><\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

Materiali<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La scarpetta H.Dessault 350<\/strong> \u00e8 realizzata in polimero TPE 75 ShA<\/strong>, un elastomero termoplastico<\/strong>. Questo materiale presenta vantaggi tipici sia dei materiali gommosi che di quelli plastici. Il vantaggio dell’utilizzo di elastomeri termoplastici \u00e8 la capacit\u00e0 di allungarsi fino a raggiungere estensioni moderate e di ritornare alla forma quasi originale, garantendo una durata maggiore e una migliore estensione fisica rispetto ad altri materiali. Il codice ShA<\/a><\/strong> indica la durezza Shore A della gomma termoplastica, e il valore 75 <\/strong>\u00e8 un valore medio. L’uso di questo materiale, secondo H. Dessault, permette una grande trasmissione della forza <\/strong>dalla scarpetta alla pala delle pinne HD Maxx.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Design<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Apparentemente simili alle scarpette C4 250<\/a><\/strong>con guide laterali quasi assenti, le scarpette H.Dessault 350<\/strong> sono progettate in modo pi\u00f9 semplice, senza suola rigida integrata. Questa soluzione richiede una gomma aggiuntiva sulla base per renderla meno flessibile. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nella parte inferiore della scarpetta 350<\/strong>, a partire dai corti longheroni laterali, due nervature <\/strong>si estendono fino alla parte posteriore del tallone, diventando un elemento chiave di irrigidimento della base. La parte superiore della scarpetta presenta una fascia pi\u00f9 spessa<\/strong>che si restringe sui lati, a partire dalla base delle guide laterali, e diventa molto pi\u00f9 larga sul collo del piede. La fascia aiuta a irrigidire l’area e a trasmettere meglio la forza dal piede alla scarpetta alla pala.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

L’angolo della scarpetta 350 \u00e8 il tipico 3\u00b0 della C4<\/strong>, che si aggiunge ai 29\u00b0 dell’angolo della pala, per un totale di 32\u00b0<\/strong>. Le finiture di questa scarpetta sono molto curate, in realt\u00e0 appaiono migliori delle 250 che abbiamo visto finora. <\/p>\n\n\n\n

Collegamento alla pala<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il collegamento <\/strong>della scarpetta 350<\/strong> alla pala in polimero delle pinne H.Dessault HD Maxx <\/strong>\u00e8 lo stesso delle C4 Umberto Pelizzari e della gamma C4 250. \u00c8 presente una singola vite con testa a brugola di dimensione 4, completa di serrafiletti, stretta in un dado di ottone autobloccante incorporato in un elemento in plastica<\/strong>. L’inserimento della pala in polimero nella scarpetta 350 \u00e8 incredibilmente semplice e veloce<\/strong>, cos\u00ec come il fissaggio.<\/p>\n\n\n\n

Pale in polimero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Materiale<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Il materiale delle pale delle H.Dessault HD Maxx<\/strong> \u00e8 stato studiato a lungo per selezionare la migliore soluzione possibile. L’esigenza era quella di avere un materiale che unisse morbidezza, elevato ritorno elastico e forte resistenza alla rottura, consentendo comunque un design sottile per una soluzione finale leggera.<\/strong> Sono stati selezionati e testati numerosi polimeri e alla fine \u00e8 stato scelto un composto di durezza medio-morbida<\/strong> adatto sia alla pesca in apnea che all’apnea<\/strong>. Secondo H.Dessault<\/strong> questa scelta garantisce prestazioni e resistenza estremamente elevate<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Design<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il design delle pale delle pinne H.Dessault HD Maxx<\/strong> \u00e8 apparentemente molto simile a quello delle C4 Umberto Pelizzari, ma alla fine presenta molte differenze fondamentali. Entrambe hanno tre sottili nervature lungo la pala<\/strong>, una centrale e due laterali, che conferiscono la giusta rigidit\u00e0 alla pala senza aumentarne il peso. Il profilo terminale della pala \u00e8 pi\u00f9 dettagliato sulle C4 Umberto Pelizzari, riproducendo la coda di una balena, ma infine entrambe le pale hanno un profilo di forma concava che aiuta a controllare lo scivolamento laterale durante la pinneggiata<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Una differenza fondamentale sono i water rail<\/strong>, che nel modello H.Dessault HD Maxx sono integrati in un unico pezzo con la pala<\/strong>. Sulle C4 Umberto Pelizzari <\/a><\/strong>invece i water rail sono in qualche modo pi\u00f9 avanzati, realizzati con una gomma specifica che non interferisce con la flessione della pala. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La pala dell’H.Dessault HD Maxx<\/strong> non pu\u00f2 essere adattata alle scarpette di marchi esterni alla famiglia C4. <\/p>\n\n\n\n

Conclusioni<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le H.Dessault HD Maxx pesano meno di 1300 grammi al paio, un ottimo risultato.<\/strong> Presto pubblicheremo il test di queste interessantissime pinne che sono riuscite a raggiungere la finale del Best Choice 2023 nella categoria pinne con pala in polimero.<\/a><\/strong> Sicuramente si tratta di pinne estremamente avanzate e accuratamente progettate e sviluppate. Ogni dettaglio \u00e8 curato con attenzione. Alcune scelte tecniche e costruttive permettono di avere grandi prestazioni, resistenza e leggerezza della pinna, pur con un certo risparmio economico. <\/strong>Questo determina la possibilit\u00e0 di avere, come gi\u00e0 anticipato, le pinne complete H.Dessault HD Maxx<\/strong> a un prezzo consigliato al pubblico di soli 90\u20ac, un vero affare!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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