{"id":29167,"date":"2022-08-09T15:36:07","date_gmt":"2022-08-09T14:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=29167"},"modified":"2023-04-21T09:45:24","modified_gmt":"2023-04-21T08:45:24","slug":"cressi-cherokee-exo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/cressi-cherokee-exo\/","title":{"rendered":"Cressi Cherokee EXO"},"content":{"rendered":"\n

La gamma<\/strong> Cherokee di Cressi<\/a><\/strong>, una delle gamme di arbalete pi\u00f9 famose, di successo e performanti dell’azienda italiana<\/strong>, \u00e8 cresciuta negli ultimi mesi con il nuovo Cressi Cherokee EXO<\/strong>. Dopo il Cressi Cherokee Fast<\/a><\/strong>, questa \u00e8 un’ulteriore opzione interessante. Oltre all’elevata visibilit\u00e0, quasi verde fluorescente, l’EXO <\/strong>presenta una serie di punti di forza tecnici fondamentali<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Meccanismo di rilascio<\/strong> e impugnatura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il meccanismo di sgancio<\/strong> \u00e8 uno degli elementi chiave del Cressi Cherokee EXO. La leggerezza dell’intero componente \u00e8 ottenuta utilizzando uno speciale nylon 12<\/strong> innovativo caricato con il 65% di fibra <\/strong> di vetro per la scatola del meccanismo di sgancio.<\/p>\n\n\n\n

Questo materiale \u00e8 sicuramente una rivoluzione<\/strong>, in quanto \u00e8 considerato in tutto e per tutto un sostituto dell’alluminio<\/strong> per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche. Inoltre, non assorbe umidit\u00e0<\/strong> e quindi mantiene le sue dimensioni inalterate per un tempo estremamente lungo. Dimensioni invariate significano prestazioni costanti nel tempo<\/strong>. Cressi indica che i componenti realizzati in Nylon 12 sono dimensionalmente ancora pi\u00f9 precisi di quelli in acciaio inox. Questo vale soprattutto quando \u00e8 necessario piegare quest’ultimo e saldare le parti tra loro. <\/p>\n\n\n\n

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Meccanismo di sgancio estremamente leggero Cherokee EXO in Nylon 12 caricato con il 65% di<\/strong> fibra <\/strong> di vetro (a sinistra) rispetto allo standard (a destra)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ma l’aspetto chiave dell’utilizzo del Nylon 12 al posto della soluzione precedente, l’acciaio inossidabile, \u00e8 anche l’estrema riduzione del peso<\/strong>. In questo caso specifico, infatti, il peso scende di 41 grammi (misura AP)<\/strong>. Si tratta di una diminuzione molto elevata, il che significa che la impugnatura del Cressi Cherokee EXO<\/strong> sar\u00e0, e si sentir\u00e0, decisamente pi\u00f9 leggera. Questo si tradurr\u00e0 in un migliore bilanciamento dell’intero arbalete<\/strong>, soprattutto nelle versioni medio-corte. Quindi un materiale molto pi\u00f9 costoso (3 volte rispetto al nylon standard caricato a vetro), ma di fatto una prestazione duratura e una grande riduzione di peso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gli altri elementi del meccanismo di sgancio, come la leva di sgancio sagola laterale, il grilletto e il meccanismo interno sono in acciaio inossidabile AISI 316<\/a><\/strong>. L’acciaio inossidabile AISI 316<\/strong> (UNS S31600) \u00e8 il secondo acciaio inossidabile austenitico pi\u00f9 comunemente utilizzato. Grazie all’aggiunta di molibdeno (Mo), l’SS316 migliora notevolmente la resistenza alla corrosione e alcune propriet\u00e0 rispetto all’SS304. Queste parti sono prodotte attraversoTaglio CNC<\/a><\/strong> da materiale solido. La leva di sgancio laterale della sagola \u00e8 lavorata per evitare tagli sul monofilo.<\/p>\n\n\n\n

Al centro, un elemento arrotondato in acciaio<\/strong> aiuta a inserire l’asta senza il rischio di tagliare il monofilo. Tale elemento in acciaio pu\u00f2 anche essere smontato per ampliare l’area di inserimento per aste diametro molto elevato. Lateralmente al meccanismo di sgancio sono presenti guide in polimero autolubrificante<\/strong>. Uno speciale ammortizzatore in TPE (elastomero termoplastico) <\/strong>riduce sensibilmente il rumore durante il sgancio dell’asta. <\/p>\n\n\n\n

Anche l’impugnatura \u00e8 realizzata in PA66 30% nylon caricato a vetro<\/strong>. La parte posteriore dell’impugnatura presenta un elemento smontabile in verde “fluorescente”,<\/strong> cos\u00ec come i due inserti laterali. Questo colore chiaro pu\u00f2 rendere l’arbalete pi\u00f9 visibile in acqua,<\/strong> ad esempio dopo aver sparato un pesce in tana, quando l’arbalete si posizioner\u00e0 in verticale con l’impugnatura rivolta verso l’alto. <\/p>\n\n\n\n

Nella parte posteriore del impugnatura \u00e8 possibile montare due supporti sternali di dimensioni diverse<\/strong>. Sono realizzati in gomma termica. <\/strong>Il sistema di blocco di sicurezza<\/strong> \u00e8 attivato da una leva laterale reversibile che pu\u00f2 essere ben percepita dallo pescatore in apnea quando il sistema \u00e8 attivo (bloccato).<\/p>\n\n\n\n

Nella parte avanzata dell’impugnatura sono presenti due “ali” laterali<\/strong> molto utili per posizionare il monofilo lontano dalla linea di mira. Inoltre, tale soluzione aiuta a tensionare meglio il monofilo dopo la fase di caricamento. <\/p>\n\n\n\n

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Fusto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Realizzato in alluminio anodizzato nero anticorodal, il fusto<\/strong>del Cressi Cherokee EXO<\/strong> \u00e8 decorato con una grafica verde “fluorescente”<\/strong>. \u00c8 completo di guida asta integrato a<\/strong>binario aperto ed \u00e8 costituito da un tubo a sezione circolare di 28 mm di diametro e 1 mm di spessore<\/strong>. La parte inferiore della canna, per tutta la sua lunghezza, presenta una parte piatta<\/strong>, dove la parete del tubo \u00e8 pi\u00f9 spessa (2 mm). <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Il guida asta<\/strong> lungo tutta la canna ha anche l’ulteriore funzione di irrigidire <\/strong>ulteriormente il fusto, soprattutto sull’asse verticale. La guida dell’asta internamente e centralmente presenta una venatura <\/strong>che contribuisce a creare un cuscino d’acqua che riduce l’attrito<\/strong> sull’asta durante il tiro. Il know-how di Cressi nella progettazione e selezione di fusti<\/strong>in alluminio di altissima qualit\u00e0 \u00e8 un punto di forza riconosciuto sul mercato. <\/p>\n\n\n\n

Il collegamento tra canna e impugnatura e tra canna e testata \u00e8 sigillato da doppi O-ring<\/strong>. Le lunghezze disponibili della canna sono 60, 75, 90, 100 e 110 cm.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Cressi Cherokee EXO sezione rinforzata della canna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Testata<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il testata<\/strong> del Cressi Cherokee EXO<\/strong> \u00e8 una soluzione a open track<\/strong>. \u00c8 realizzata in nylon caricato con il 30% di vetro<\/strong>. Il design \u00e8 la soluzione Cherokee, estremamente compatta e funzionale<\/strong>. Infatti le piccole ali per far passare il monofilo lo tengono perfettamente in posizione<\/strong>. Sono presenti due passaggi aperti<\/strong> per elastico circolari, che possono raggiungere un diametro di 18 mm. Nella parte inferiore \u00e8 presente un anello in acciaio<\/strong> resistente e durevole per il passaggio della sagola. <\/p>\n\n\n\n

Una soluzione tecnica molto utile e comoda della testata<\/strong> del Cressi Cherokee EXO sono i due magneti inseriti al suo interno. Essi trattengono perfettamente l’asta anche senza il monofilo che la trattiene. I magneti sono in grado di trattenere l’asta anche con l’arbalete capovolto. La soluzione tecnica non \u00e8 cos\u00ec semplice come pu\u00f2 sembrare. Cressi ha studiato una soluzione in cui i magneti sono completamente incorporati in un materiale plastico<\/strong>. Questo \u00e8 l’unico modo per evitare la ruggine <\/strong>sui magneti. Un’ottima soluzione!<\/p>\n\n\n\n

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Elastici e ogiva<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il Cressi Cherokee EXO<\/strong> viene offerto di serie con un elastico<\/strong> circolare singolo verde “fluorescente”. \u00c8 in lattice naturale con strato superficiale anti-UV e ha undiametro di 16 mm<\/strong> (per tutte le lunghezze dell’EXO). La ogiva <\/strong>\u00e8 in Dyneema legato da 2 mm di diametro con copertura in poliestere. Questo \u00e8 stato fatto per migliorare la resistenza all’usura, che \u00e8 il punto debole del Dyneema, come si pu\u00f2 leggere in questo interessante link<\/a><\/strong>che confronta il Nylon con il Poliestere e con il Dyneema. Un dettaglio molto importante per Cressi. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

D’altra parte, la ogiva in Dyneema \u00e8 incorporata all’interno delle due estremit\u00e0 dell’elastico.<\/strong> Questa \u00e8 una soluzione “pulita”, ma noi preferiamo quella con i cappietti che escono dall’elastico. Quest’ultima soluzione, infatti, permette di cambiare facilmente la sagola in Dyneema senza dover smontare i nodi alle estremit\u00e0 dell’elastico.<\/p>\n\n\n\n

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Asta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’asta del Cressi Cherokee EXO \u00e8 una soluzione da 6,5 mm di diametro con tre pinnette<\/strong>. La terzo si trova a met\u00e0 lunghezza dell’asta e serve, per l’EXO, ad aiutare la fase di caricamento, o per chi preferisce collegare il monofilo in tale posizione. <\/p>\n\n\n\n

In effetti, tutte e tre le pinnette<\/strong> sono dotate di fori per il passaggio della sagola. L’aletta \u00e8 posizionato nella parte inferiore dell’asta<\/strong>. I motivi sono due. Il primo \u00e8 che la linea di mira \u00e8 pi\u00f9 “pulita”. La seconda \u00e8 che, poich\u00e9 la traiettoria dell’asta tende a scendere, l’aletta ha un effetto di sollevamento proprio come un flap. <\/p>\n\n\n\n

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