{"id":1655,"date":"2017-09-08T10:45:35","date_gmt":"2017-09-08T10:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.wpengine.com\/2017\/09\/08\/pinne-salvimar-151-turn-fibra-e-carbo\/"},"modified":"2018-03-07T11:46:50","modified_gmt":"2018-03-07T10:46:50","slug":"pinne-salvimar-151-turn-fibra-e-carbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/pinne-salvimar-151-turn-fibra-e-carbo\/","title":{"rendered":"Pinne Salvimar 151\u00b0: Turn, Fibra, Carbo"},"content":{"rendered":"

Salvimar<\/strong> ci sta abituando a segnare il passo e stupire<\/strong> sempre con idee e prodotti innovativi. In qualche modo anche le nuove pinne della famiglia 151\u00b0 rappresentano qualcosa di unico.<\/p>\n

Sul mercato ci sono pinne di tutti i tipi, e per apnea e pesca in apnea, le nostre passioni, i materiali delle pale variano da plastica<\/strong> (anche detta polipropilene), fibra di vetro <\/strong>e fibra di carbonio,<\/strong> con alcune soluzioni, non particolarmente di successo, anche con inserti in Kevlar.<\/p>\n

In genere per\u00f2, alcune aziende si concentrano su pale in materiali compositi (appunto carbonio e fibra di vetro), altre su materiali plastici, alcune ancora su carbonio e materiali plastici. Difficilmente troviamo aziende con una gamma completa dei tre materiali<\/strong>, e non vi era fino ad oggi una azienda con una gamma di pinne con pale nei tre materiali e con le stesse identiche dimensioni. A questo ci ha pensato Salvimar con la gamma 151\u00b0.<\/strong><\/p>\n

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La gamma 151\u00b0<\/strong><\/p>\n

\"Gamma151\"<\/p>\n

Sono appunto le pinne Turn 151\u00b0<\/strong>, in polipropilene, Fibra 151\u00b0<\/strong>, in fibra di vetro, e Carbo 151\u00b0<\/strong>, in fibra di carbonio, la novit\u00e0 Salvimar 2017. Le tre pale sono tutte montate sulla scarpetta Delta One K-Reinforced<\/strong><\/a>, con sistema senza clip laterale (il clip \u00e8 interno alla gomma), per maggiore rapidit\u00e0 e semplicit\u00e0 di montaggio. 151\u00b0 sono in realt\u00e0 i gradi fra scarpetta e pala, ma non impressionatevi, Salvimar ha semplicmente preso l’angolo piano di 180\u00b0, e anzich\u00e8 misurarne un angolo, ha misurato quello opposto, per cui il numero 151 non \u00e8 niente altro che il pi\u00f9 noto, e recentemente molto utilizzato, 29\u00b0.<\/p>\n

Unite da questo angolo, le 151\u00b0 sono accomunate anche dalle misure della pala, sia in larghezza che in lunghezza, mentre evidentemente gli spessori variano a seconda del materiale.<\/p>\n

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Turn 151\u00b0<\/strong><\/p>\n

Sono forse la vera novit\u00e0 concettuale della gamma 151\u00b0. Di dimensioni e soprattutto lunghezza importanti, secondo il nuovo trend che vede pale pi\u00f9 lunghe offrire una maggiore efficienza, le Turn 151\u00b0, realizzate in polipropilene<\/strong>, misurano 75 cm in lunghezza nella parte centrale e 63 cm lateralmente, dove la differenza \u00e8 fatta dal flap di forma convessa molto accentuata, anche questa una caratteristiche presente su poche pale in polimero.<\/p>\n

Lo spessore appare differenziato lungo la pala, ma anche in senso trasversale, con un leggero canale centrale atto a dare direzionalit\u00e0 al flusso d’acqua<\/strong>, ma anche a creare, con lo spessore laterale maggiorato, una rigidit\u00e0 maggiore<\/strong> della pala stessa. Nella parte inferiore due venature di supporto fungono da irrgidimento e irrobustimento, senza appesantire troppo la pala. Sulle Turn 151\u00b0 in pratica non sono presenti water rail, se non un bassissimo profilo laterale che funge principalmente da collegamento con i logheroni della scarpetta, e quindi poi continua fino a fine pala.<\/p>\n

\"Turn151channel\"<\/p>\n

\"Turn151inferiorchannels\"<\/p>\n

Il materiale di polipropilene<\/strong> \u00e8 stato studiato e selezionato, con moltissimo prototipi<\/strong> testati per offrire massima affidabilit\u00e0 e un buon equilibrio fra morbidezza e reattivit\u00e0 della pala.<\/p>\n

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Fibra 151\u00b0<\/strong><\/p>\n

Sono il modello della gamma Fluyd<\/strong>, quindi rivolto soprattutto all’apnea, sia indoor che outdoor<\/strong>. Non a caso i molteplici atleti Salvimar-Fluyd, come il pluricapione Andrea Vitturini<\/strong>, le utilizzano e le preferiscono fra tutta la gamma 151\u00b0. Salvimar le indica come pi\u00f9 adatte alla linea Fluyd anche per l’estrema morbidezza del flap che, in caso di forti urti con gli scogli nell’azione di pesca in apnea, potrebbe danneggiarsi pi\u00f9 facilmente.<\/p>\n

La superficie delle pale \u00e8 fortemente ruvida<\/strong> per via dello specifico processo produttivo. Ci\u00f2 rende tale superficie pi\u00f9 resistente a graffi sugli scogli. Inoltre, esiste una teoria fluidodinamica che vede nelle superfici non perfettamente lisce una ottimizzazione dello scivolamento fluidodinamico in alcune condizioni e quindi una riduzione degli attriti fra pala e acqua, un poco come gi\u00e0 analizzato per le aste Capture<\/a><\/strong>.<\/p>\n

\"Fibra151surface\"<\/p>\n

Anche sulle Fibra 151\u00b0 i water rail sono praticamente assenti.<\/p>\n

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Carbo 151\u00b0<\/strong><\/p>\n

Sono evidentemente il top della gamma 151\u00b0, grazie ad un materiale, la fibra di carbonio, che pu\u00f2 offrire il miglior ritorno elastico. La fibra \u00e8 la K300 Prepreg<\/strong>, come gi\u00e0 per le Boomblast<\/a>, <\/strong>che ne garantisce qualit\u00e0 e uniformit\u00e0 di prestazioni.\u00a0Evidentemente il maggiore potenziale non necessariamente \u00e8 garanzia di miglior comportamento assoluto, ma questo lo analizzeremo nella prova in mare.<\/p>\n

Rispetto alle Fibra 151\u00b0, le Carbo 151\u00b0 hanno una superficie liscia e lucida<\/strong>, sicuramente molto attraente.<\/p>\n

La maggiore rigidit\u00e0 e reattivit\u00e0 delle Carbo 151\u00b0 rispetto alle Fibra e, soprattutto alle Turn, ha richiesto da parte di Salvimar l’aggiunta di piccoli water rail<\/strong> che stabilizzino la pala e ne evitino il derapamento laterale.<\/p>\n

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