{"id":13434,"date":"2019-07-29T09:00:06","date_gmt":"2019-07-29T08:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apneapassion.com\/?p=13434"},"modified":"2019-07-29T13:33:10","modified_gmt":"2019-07-29T12:33:10","slug":"pinne-blue-green-falcon-carbon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/it\/attrezzature\/dossier-e-raggi-x\/pinne-blue-green-falcon-carbon\/","title":{"rendered":"Pinne Blue Green Falcon Carbon"},"content":{"rendered":"

Abbiamo in passato analizzato la precendete generazione di pinne della Blue Green,<\/a><\/strong> le Advance Carbon<\/a>, realizzate tramite tecnologia con stampi in acciaio in autoclave ad altissime pressioni e temperatura controllata. Ora la Blue Green, sia per le nuove Advance Carbon che per tutte le pinne con pale in fibra di carbonio, come le Falcon Carbon<\/strong> che presentiamo in questo servizio di Raggi X, utilizza un nuovo processo produttivo, l’infusione sotto vuoto che, secondo l’azienda greca, determina un grande passo avanti in termini di prestazioni e durabilit\u00e0.<\/p>\n

Design esterno delle pinne Falcon Carbon\u00a0<\/strong><\/h2>\n
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Superficie superiore lucida delle pinne Blue Green Falcon Carbon<\/figcaption><\/figure>\n

Le pinne Blue Green Falcon Carbon utilizzano le molto efficienti e note scarpette Pathos, <\/a><\/strong>che sono state progettate specificatamente per pale in materiale composito. Le pale Falcon Carbon mostrano una superificie superiore lucida<\/strong> ed estremamente rifinit\u00e0 con qualit\u00e0 visiva di primo livello, come anche \u00e8 perfettamente realizzata la superificie inferiore, che per\u00f2 appare opaca e ruvida.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Superficie inferiore opaca delle pinne Blue Green Falcon Carbon<\/figcaption><\/figure>\n

Questa soluzione mista non \u00e8 solo dettata dal processo produttivo, ma anche da un aspetto prestazionale. Infatti, la superificie liscia tende ad avere prestazioni migliori a certe velocit\u00e0, mentre quella ruvida ad altre. Nei test fatti da Blue Green la soluzione pi\u00f9 efficiente \u00e8 risultata un misto fra superficie liscia e ruvida, rispetto alle soluzioni con entrambe le superifici o liscie o ruvide.<\/strong><\/p>\n

I water rail sulle pinne Falcon <\/strong>Carbon<\/strong> sono bassi e sottili <\/strong>per evitare di appesantire le pale ed interferire troppo sulla flessione delle stesse, pur mantendendo la funzione di limitare la fuoriuscita della massa d’acqua spostata dalla pinna lateralmente durante la pinneggiata, pena la perdita di spinta. I longeroni delle scarpette Pathos sono tagliati per dare maggiore lunghezza ai water rain, aumentandone l’efficienza.<\/p>\n

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Longheroni tagliati per dare pi\u00f9 spazio ai water rail<\/figcaption><\/figure>\n

Tutte le parti delle pinne Falcon Carbon sono incollate fra loro con un livello costruttivo eccellente,<\/strong> mentre l’unico aspetto pi\u00f9 debole, se non altro visivamente, sono le scritte Falcon sulla superfice lucida realizzate con adesivi trasparenti, anzich\u00e8 la migliore e pi\u00f9 duratura soluzione fusa nella resina.<\/p>\n

Materiali e produzione delle pinne Falcon Carbon<\/strong><\/h2>\n

Le pinne Blue Green Falcon Carbon sono realizzate con 100% carbonio 3K Aero<\/strong>, cio\u00e8 dagli standard qualitativi aeronautici. I materiali di altissima qualit\u00e0 sono lavorati con sistemi produttivi, secondo Blue green, di prima qualit\u00e0, spostandosi quindi dalla precedente produzione con stampi in acciaio ad alta pressione in autoclave, al sistema di infusione sottovuoto a temperatura controllata per un processo produttivo che dura fino a 4 giorni. Tale processo determina una serie di vantaggi, come un alto rapporto carbonio (75%) e resina (25%), per pale pi\u00f9 leggere e reattive. Inoltre, la possibilit\u00e0 di imperfezioni dovute alla presenza residua di bolle d’aria nella resina e nel carbonio viene ridotta livelli minimi, con un netto vantaggio in termini di robustezza, affidabilit\u00e0 e durabilit\u00e0.<\/p>\n

Costruzione delle pinne Falcon Carbon<\/strong><\/h2>\n

A confronto con la precedente generazione di pinne in composito della Blue Green, le nuove pinne Falcon Carbon utilizzano un sistema complesso di strati multipli incrociati<\/strong>, che presentano anche delle sorta di costole di rinforzo<\/strong> che determinano un comportamento, secondo Blue Green, che d\u00e0 alle proprie pinne delle prestazioni massime, soprattutto nel tuffi profondi.\u00a0<\/strong><\/p>\n

E’ evidente e visibile, infatti, come le pinne Falcon Carbon presentano degli strati incrociati di fogli di fibra di carbonio, ma anche delle speciali costole longitudinali lungo i lati della pala, costole che appaiono in modo ancora pi\u00f9 netto da met\u00e0 fino alla punta della pala. Questa specifica soluzione risulta molto intelligente perch\u00e8 permette di aumentare rigidit\u00e0 e reattivit\u00e0 della pala senza appesantirla troppo.<\/strong> E’ infatti vero che rigidit\u00e0 e reattivit\u00e0 della pala aumentano con il quadrato dello spessore degli strati di carbonio.<\/p>\n

L’alto livello dei materiali utilizzati e il miglioramento del processo produttivo sono confermati in modo concreto con una garanzia che passa da 2 a 3 anni<\/strong>.<\/p>\n

Dimensioni e pesi delle pinne Falcon Carbon\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Le pinne Blue Green Falcon Carbon hanno dimensioni importanti, soprattutto in lunghezza, visto che tale misura permette certamente una migliore prestazione nei tuffi profondi, come analizzato nel Super Test delle pinne,<\/a> dove \u00e8 risultato evidente come pinne pi\u00f9 corte offrono maggiore accelerazione ma minore velocit\u00e0 massima rispetto a pale di maggiore lunghezza. La lunghezza massima delle Falcon Carbon \u00e8 infatti pari a 74,5 cm<\/strong> dalla curva sotto la scarpetta alla punta laterale della pala, valore fra i massimi sul mercato. La larghezza massima misurata internamente fra i due water rail \u00e8 pari a 18,2 cm, mentre l’angolo pala scarpetta aumenta di un grado rispetto alla generazione precedente ed \u00e8 ora pari a 23\u00b0<\/strong>. Il profilo terminale delle pale \u00e8 a coda di rondine<\/strong>.<\/p>\n

Le pale con i water rail pesano 195 grammi<\/strong>, mentre la pinna completa di scarpetta pathos 42-44 pesa 695 grammi<\/strong>.<\/p>\n

Flessione e reattivit\u00e0 delle pinne Falcon Carbon\u00a0<\/strong><\/h2>\n
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Flessione delle Blue Green Carbon Falcon<\/figcaption><\/figure>\n

Le pinne Blue Green Falcon Carbon flettono con curva parabolica,<\/strong> oramai oggi ritenuta la soluzione nettamente pi\u00f9 efficiente e performante, anche se non la pi\u00f9 semplice da sfruttare e certamente indicata per apneisiti esperti, cos\u00ec come lo sono le pinne Falcon Carbon. La curva non \u00e8 comunque costante lungo tutta la pala, ma mostra una flessione maggiore a partire da circa 25 cm dalla punta della scarpetta. Questo primo tratto \u00e8 infatti pi\u00f9 rigido, aspetto che aiuta nei tuffi profondi, ma pu\u00f2 limitare nei trasferimenti in superficie.<\/p>\n