Abbiamo avuto modo di ricevere, analizzare e studiare uno di quei prodotti che rappresentano sicuramente l’eccellenza in termini di materiali e tecnologia, l’arbalete Cetma Arrow 95 testata H.

In breve

La gamma Cetma Arrow rappresenta l’offerta di arbalete con sistema di propulsione tradizionale dell’azienda italiana Cetma Composites. È realizzato in fibra di carbonio monoscocca, con due possibili testate, doppia circolare, la S, e con due coppie di elastici diritti, la H. Rispetto alla nota gamma Vela di Cetma Composites, il Canova da 95 cm, l’Uragano da 115 cm e il più recente Sea Bull 85 cm, l’Arrow rappresenta una soluzione più tradizionale. Il vantaggio è la semplicità di utilizzo e di caricamento, ma evidentemente il più complesso sistema Vela di Cetma Composites offre maggiori prestazioni. Tuttavia, il design e la rigidità della monoscocca in fibra di carbonio dell’Arrow consentono carichi pesanti per una grande potenza unita a un’elevata precisione.

Impugnatura e meccanismo di sgancio

Impugnatura

È da lì che parte tutto, dall’impugnatura. Prendiamo in mano il nostro stupendo Cetma Arrow 95 testata H dall’impugnatura, che è anatomica, ma non fino all’estremo di avere la forma delle dita disegnata su di essa. Questa è una soluzione che hanno molti arbalete, soprattutto quelli artigianali in legno. Tuttavia, Cetma preferisce avere una soluzione più adatta a tutti. In effetti, in mare non teniamo l’arbalete in una posizione fissa per tutto il tempo, ma spostiamo la mano più volte. Inoltre, ogni mano è diversa, ma anche la stessa mano cambia indossando guanti più sottili o più spessi. Così, l’impugnatura del Cetma Arrow si adatta bene a molte mani diverse e si adatta a tutte le diverse tecniche di pesca in apnea. L’impugnatura è dotata di una speciale copertura in gomma che funziona perfettamente come sistema anti-scivolo.

Meccanismo di sgancio

Cetma Composites ha scelto per i suoi meccanismi di sgancio uno dei produttori più forti in questo settore, Ermes. Il modello scelto è il l’Avatar double roll. Questo meccanismo ha un sistema brevettato. Funziona con due rulli, uno lavora a contatto con il grilletto ed è vincolato alla leva di accoppiamento, il secondo rullo a contatto con l’asta è vincolato alla scatola con un perno ed è libero di muoversi in un foro ovale. Questo sistema stabilizza l’asta al momento dello sparo e il carico viene distribuito in modo uniforme, quasi eliminando l’attrito. Maggiori dettagli su questo sistema sono disponibili sul sito web di Ermes.

Analizzando il meccanismo di sgancio, dobbiamo dire che ogni singolo dettaglio è di qualità sorprendente. Oltre all’importantissimo sistema brevettato descritto sopra, e a molti altri aspetti spiegati sul sito web di Ermes, tutti i componenti sono davvero ben progettati. Anche la leva di sgancio laterale, estremamente compatta, piccola e leggera, ha un design intelligente a forma di V per tenere perfettamente in posizione il monofilo. Il grilletto è un’opera d’arte, in acciaio inossidabile, estremamente sottile, ma dal design accattivante. La sua lunghezza consente una buona presa con il dito, mentre l’area frontale a contatto con l’indice ha una superficie segmentata per una gestione più precisa del colpo. I vari elementi sono realizzati in acciaio inox AISI 316L e prodotti mediante elettroerosione.

L’unico aspetto non in linea con il livello generale del meccanismo di sgancio è la scatola nei suoi bordi, dove i profili non sono arrotondati e possono col tempo possono usurare il monofilo.

Fusto

Un vero monoscocca

Anche se ogni singolo componente della Cetma Arrow è di altissimo livello tecnologico e dei materiali, è evidentemente il fusto a rappresentare la parte chiave dell’intero arbalete. Il fusto in fibra di carbonio dell’Arrow è un “vero monoscocca”, come sottolineano in Cetma Composites, in quanto progettato e realizzato con strati di fibra di carbonio senza giunture. Inoltre, la qualità percepita, che nel caso della fibra di carbonio spesso corrisponde a quella reale, è eccezionale. Cetma sottolinea che non applica alcuno strato di vernice trasparente sulla fibra di carbonio, una soluzione spesso utilizzata per nascondere i difetti di questo materiale. Quindi la superficie del fusto dell’Arrow è solo fibra di carbonio impregnato con un risultato incredibilmente uniforme e liscio .

L’unico elemento separato dal fusto è l’impugnatura. Questa, però, è collegata utilizzando uno speciale sistema ad incastro ideato da Cetma, unito ad una speciale colla strutturale. Tale soluzione crea praticamente un’unica struttura tra impugnatura e fusto. Di conseguenza, l’intero corpo dell’Arrow ha una rigidità ineguagliabile, in grado di sopportare carichi molto elevati con una deformazione minima.

Struttura interna

Internamente il fusto ha una struttura unica con una speciale schiuma all’interno. Tale soluzione determina una struttura molto leggera, ma non vuota. Ciò significa che in caso di foratura del fusto, sia essa dovuta a un forte urto, o fatta dal pescatore in apnea che agisce in modo errato sull’arbalete, l’acqua non allagherà l’arbalete.

Forma esterna rastremata

Passando alla parte pratica, Cetma Composites ha lavorato sull’ Arrow per ottenere, e questo è possibile solo con fusti monoscocca in fibra di carbonio, una forma molto rastremata. La rigidità della fibra di carbonio permette di ridurre la sezione del fusto, soprattutto in direzione verticale. L’obiettivo è ottenere un ottimo brandeggio, sia in orizzontale che in verticale .

Ma il brandeggio dell’Arrow è ottimizzato anche grazie ad altre due caratteristiche progettuali fondamentali. Il primo è il fatto che il fusto ha specifici “canali” laterali che possono ospitare perfettamente le due coppie di elastici. È importante, per ottenere un risultato ottimale, posizionare ogni elastico su uno dei due assi d’acciaio della testata, che analizzeremo più avanti in questo articolo. Anche la linea di puntamento è estremamente pulita, nonostante la compattezza del sistema.

Il secondo aspetto è che il mulinello in fibra di carbonio è perfettamente integrato nel fusto, riducendo al minimo lo spazio tra i due elementi. Ciò determina una sezione verticale molto compatta anche nell’area del mulinello, e ancora una volta una migliore manovrabilità dell’Arrow.

Testata

La testata del nostro Cetma Arrow 95 è la versione H, ovvero il fusto non ha il foro per il passaggio degli elastici circolari, ma due elementi laterali in acciaio. Ognuno di questi ha due assi di acciaio per il collegamento di ciascun elastico, per un totale di 4. Su ogni lato, un elastico è collegato all’asse più lontano dal meccanismo di sgancio, mentre l’altro è collegato all’asse più vicino.

Come detto in precedenza, è importante posizionare ogni elastico su ogni asse per avere la posizione migliore e più compatta. La testata H genera più potenza rispetto alla testata S. Michele Giurgola ha indicato la differenza tra la testata S, con doppio circolare, e la testata H in circa mezzo metro di distanza utile a vantaggio della H. D’altra parte, la testata H ha bisogno di un po’ più di tempo per essere caricata.

Infatti, essa è progettata per avere i 4 elastici che si ribaltano dopo lo sparo. Questo aiuta a sfruttare tutta la loro potenza e a ridurre il rinculo. Tuttavia, avranno bisogno di un po’ più di tempo per essere riposizionati correttamente dopo lo sparo.

Mulinello

Disponibili in due versioni, V50 e V90, dove il numero si riferisce ai metri di sagola, i mulinelli della Arrow sono in fibra di carbonio. Sono progettati con una sezione estremamente sottile per favorire il brandeggio laterale. È presente una frizione molto performante, che può essere regolata facilmente e comodamente in base alle specifiche esigenze di pesca. La manopola inferiore che regola la frizione ha un design eccellente che permette di girarla anche in acqua con guanti spessi. Frontalmente una rondella in nylon con foro controlla il corretto passaggio della sagola grazie a due elementi cilindrici.

Allestimenti

L’arbalete Cetma Arrow 95 testata H ha una regolazione specifica per elastici e asta. Noi abbiamo la versione H 14, ma è disponibile anche la versione H 16. Nella tabella seguente è riportato quanto suggerito da Cetma.

Arrow 95AstaSpessore degli elasticiLunghezza degli elastici
Testata H 147,0 mm4 gomme da 14,5 mm2 x 29 cm + 2 x 27 cm
Testata H 167,0 mm4 gomme da 16,5 mm2 x 30 cm + 2 x 28 cm
Le gomme utilizzate sono le Cetma Composites Silver, particolarmente progressive. Sono infatti meno reattive del 10% rispetto alla gamma Gold, per ottenere un tiro più fluido. Questo è necessario per controllare ulteriormente il rinculo di un sistema di propulsione tradizionale, come quello dell’Arrow, rispetto a quello del Vela. L’allungamentoda impostare è 300%.