{"id":48548,"date":"2024-05-05T17:09:19","date_gmt":"2024-05-05T16:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=48548"},"modified":"2025-04-01T12:01:14","modified_gmt":"2025-04-01T11:01:14","slug":"puretti-arbalete-fleche-connection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/fr\/actualites-conseils\/experts-et-champions\/puretti-arbalete-fleche-connection\/","title":{"rendered":"Puretti : Arbalete fl\u00e8che connection"},"content":{"rendered":"\n

Comment pouvez-vous ne jamais perdre un poisson, m\u00eame un tr\u00e8s gros, \u00e0 cause d’une rupture de ligne ou de l’ardillon ?<\/strong> Le Vice-champion du monde<\/a><\/strong> de la chasse sous marine, Luigi Puretti<\/a><\/strong> d\u00e9voile quelques astuces importantes pour raccorder la fleche a l’arbalete.<\/p>\n\n\n\n

Si l’on suit tous les conseils de connexion de la fleche \u00e0 l’arbal\u00e8te fournis par Puretti<\/strong>, il est presque garanti qu’une fois le poisson tir\u00e9, nous parlons de poissons m\u00e9diterran\u00e9ens, il est pratiquement impossible que<\/strong> la proie exerce une force qui d\u00e9passe la charge de rupture <\/strong>minimale de la ligne que l’on utilise. Au contraire, dans l’eau, avec la capacit\u00e9 d’amortir les secousses et les fuites soudaines du poisson<\/strong>, nous pouvons utiliser toutes nos forces pour tenter de contrer, par exemple, une s\u00e9riole qui veut se briser sur les rochers ou un gros m\u00e9rou. En ce qui concerne l’abrasion, cela d\u00e9pend \u00e9videmment de la zone<\/strong>, o\u00f9 les zones avec des moules ou des \u00e9l\u00e9ments tranchants, par exemple les \u00e9paves artificielles, peuvent cr\u00e9er des probl\u00e8mes. Mais c’est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison que Luigi nous conseillera sur le meilleur choix de monofilament et de ligne<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L’importance de la connexion fleche arbalete<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Je consid\u00e8re cet article comme tr\u00e8s important. Nous parlons ici d’une partie de notre \u00e9quipement qui est souvent sous-estim\u00e9e par les p\u00eacheurs sous-marins. En r\u00e9alit\u00e9, ce dont nous parlons joue un r\u00f4le crucial, surtout lorsqu’il s’agit de proies importantes<\/strong>. Malheureusement, ou heureusement, dans notre discipline, il faut toujours \u00eatre pr\u00eat \u00e0 faire la rencontre de sa vie<\/strong>. On d\u00e9pense beaucoup d’argent pour avoir le meilleur arbalete et on se perd ensuite dans des d\u00e9tails qui peuvent \u00eatre tr\u00e8s simples, mais qui font toute la diff\u00e9rence. Nous parlerons ensuite de la connexion fleche arbalete<\/strong>, gr\u00e2ce aussi \u00e0 mon exp\u00e9rience avec les cannes o\u00f9 l’on joue sur des d\u00e9tails beaucoup plus fins. <\/p>\n\n\n\n

Pourquoi les ruptures se produisent-elles ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pourquoi les ruptures se produisent-elles ? La ligne peut se rompre sous l’effet d’une contrainte de traction<\/strong>, c’est-\u00e0-dire lorsque la r\u00e9sistance \u00e0 la traction du mat\u00e9riau est d\u00e9pass\u00e9e. Il peut \u00e9galement se briser sous l ‘effet de l’abrasion<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Rupture par traction<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En ce qui concerne la traction, chaque ligne que nous utilisons a sa propre charge de rupture, qui indique la traction maximale \u00e0 laquelle ce mat\u00e9riau c\u00e8de<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, les charges de rupture sont indiqu\u00e9es sur l’emballage en kilogrammes ou en livres<\/strong>. La relation entre l’\u00e9paisseur et la charge de rupture a une tendance qui augmente avec le carr\u00e9 du diam\u00e8tre. <\/p>\n\n\n\n

Nous devons imaginer que nous attachons la ligne \u00e0 un poids, et la charge de rupture correspondra assez \u00e9troitement au poids maximal que nous pouvons soulever sans rompre la ligne. <\/p>\n\n\n\n

Dans un complexe de p\u00eache compos\u00e9 de plusieurs lignes et mat\u00e9riaux, la charge de rupture sera celle de la partie ayant la charge de rupture la plus faible. <\/p>\n\n\n\n

Fracture par abrasion<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En ce qui concerne la rupture par abrasion, il s’agit d’une rupture due au frottement de la ligne contre un mat\u00e9riau plus dur ou plus tranchant<\/strong>. Plus la ligne est dure, plus il est difficile de l’abraser.<\/strong> Par exemple, dans la p\u00eache \u00e0 la canne, le fluorocarbone est utilis\u00e9 dans la derni\u00e8re section o\u00f9 les hame\u00e7ons sont connect\u00e9s, qui a une r\u00e9sistance \u00e0 la rupture plus faible que le nylon, mais une duret\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e. Cela r\u00e9duit le risque que le poisson casse le terminal en se frottant contre les rochers. Dans le cas de la r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion,l’augmentation du diam\u00e8tre entra\u00eene une augmentation de la r\u00e9sistance encore plus importante que la r\u00e9sistance \u00e0 la traction.<\/strong> Un monofilament en Nylon 100 ou 120<\/strong>en effet, d\u00e8s qu’elle touche les rochers, elle se casse, arriv\u00e9 \u00e0 une solution de 160 160<\/strong> il est tr\u00e8s difficile pour un poisson de casser la ligne en se frottant aux rochers. <\/p>\n\n\n\n

Epaisseurs et charges de rupture<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dyneema pour la chasse sous marine<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les lignes Dyneema sont presque exclusivement utilis\u00e9es dans les moulinets de chasse sous marine. Le diam\u00e8tre le plus couramment utilis\u00e9 est de 1,5 mm. Il s’agit d’un Dyneema<\/a> int\u00e9rieur<\/strong> recouvert d’une tresse ext\u00e9rieure en polyester. <\/strong> Un produit relativement bon march\u00e9 aujourd’hui. La charge de rupture r\u00e9elle est d’environ 70 kg. Il existe des solutions plus co\u00fbteuses et du Dyneema de 1,5 mm sans rev\u00eatement qui permet d’atteindre des charges allant jusqu’\u00e0 300 kg <\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Monofilament de nylon<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le monofilament de nylon est utilis\u00e9 \u00e0 la place pour la connexion fleche arbalete<\/strong>. Et c’est dans le choix du monofilament que le jeu se joue souvent avec de grosses proies. Les diam\u00e8tres les plus couramment utilis\u00e9s vont de 120 \u00e0 180<\/strong>. Pour les Nylons les moins chers, avec le 120, on parle de 50 kg de r\u00e9sistance r\u00e9elle<\/strong> \u00e0 la rupture, jusqu’\u00e0 plus de 100 kg pour un Nylon 180<\/strong>. Il existe ensuite des nylons de meilleure qualit\u00e9, mais les diff\u00e9rences ne sont pas aussi importantes que pour le Dyneema. Il s’agit \u00e9videmment de monofilaments neufs et en parfait \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n

La force de traction des poissons<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Exp\u00e9rience de la canne<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’exp\u00e9rience accumul\u00e9e en mati\u00e8re de p\u00eache \u00e0 la canne est tr\u00e8s utile, car l’embrayage du moulinet est tr\u00e8s finement r\u00e9gl\u00e9. Pour le thon et la s\u00e9riole, on utilise du nylon de 0,50 \u00e0 0,70 mm. Il faut dire que gr\u00e2ce \u00e0 la courbure de la canne et \u00e0 l’embrayage pr\u00e9cis\u00e9ment calibr\u00e9, il est possible de terminer des combats avec des poissons de tr\u00e8s grande taille. M\u00eame dans le cas de la p\u00eache sous-marine, le poids du poisson est r\u00e9duit<\/strong> en raison de la flottabilit\u00e9 et nous pouvons amortir la traction avec notre bras et en descendant un peu sous la surface de l’eau<\/strong> pendant que nous travaillons le poisson. <\/p>\n\n\n\n

En p\u00eache \u00e0 la canne, par exemple, une s\u00e9riole de 30 kg, avec un embrayage ferm\u00e9 \u00e0 12-15 kg, ne pourra pas prendre plus de quelques dizaines de centim\u00e8tres du moulinet<\/strong>. Un thon de 50 kg a beaucoup de mal \u00e0 \u00e9chapper \u00e0 une prise fix\u00e9e \u00e0 20-25 kg. <\/strong> Avec un tel calibrage, des thons de 300-400-500 kg sont combattus dans l’oc\u00e9an. Dans de telles situations, vous devez \u00eatre harnach\u00e9 ou tenu par d’autres personnes, sinon vous serez catapult\u00e9 dans la mer. <\/p>\n\n\n\n

Casse en chasse sous-marine<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Il est arriv\u00e9 \u00e0 tout le monde de casser un beau poisson avec un montage qui, en th\u00e9orie, devrait maintenir ces charges de rupture. L’une des premi\u00e8res raisons est l’usure du nylon<\/strong>. Ces charges de rupture, par exemple Nylon 120 pour 50 kg<\/strong>, s’appliquent lorsque le monofilament est neuf<\/strong>. En revanche, utilis\u00e9 en mer, le Nylon est soumis \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, au sel, aux petites usures dues \u00e0 la lib\u00e9ration de la ligne, au tour que fait le Nylon autour du cavalier en t\u00eate, et bien s\u00fbr \u00e0 la jonction du monofilament avec la fleche.<\/p>\n\n\n\n

Raccord de tige en nylon<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La raison la plus fr\u00e9quente et l’erreur principale se situent souvent au niveau de l’articulation, c’est-\u00e0-dire de la connexion entre le nylon et la fleche. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est moins visible sur les fusils pneumatiques o\u00f9 la glissi\u00e8re est pr\u00e9sente. <\/p>\n\n\n\n

Usure et ar\u00eates vives<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En revanche, le nylon du arbalete doit \u00eatre ins\u00e9r\u00e9 dans le trou de la fleche, dans le ch\u00e2teau ou dans les trous des ergots<\/strong>. S’agissant d’acier dont la fabrication est souvent un peu grossi\u00e8re, un polissage et un chanfreinage m\u00e9ticuleux de ces pi\u00e8ces doivent \u00eatre effectu\u00e9s. Personnellement, j’utilise le fil d’acier des freins de bicyclette en le faisant passer dans les trous. J’utilise ensuite un morceau de papier de verre fin pour polir jusqu’\u00e0 l’obtention d’un fini miroir les zones o\u00f9 passe le fil. <\/p>\n\n\n\n

En outre, il convient d’enfiler un bas de protection, par exemple un bas en polyester Dyneema de 1,5 mm ou de 2 mm.<\/strong> Il suffit de le couper et de retirer l’\u00e2me en Dyneema. <\/p>\n\n\n\n

N\u0153ud ou sleeves<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il y a toujours une diatribe pour savoir s’il faut utiliser un n\u0153ud ou des sleeves sur le nylon. Il n’y a absolument aucune histoire ici. Sur le nylon \u00e9pais que nous utilisons pour la p\u00eache sous-marine, le rivet doit \u00eatre utilis\u00e9<\/strong>. Cela permet de maintenir pr\u00e8s de 100 % de la charge de rupture. En ce qui concerne le n\u0153ud, chacun d’entre eux r\u00e9duit la r\u00e9sistance \u00e0 la rupture dunylon de 20 \u00e0 40 %. <\/strong> Par exemple, avec un nylon tr\u00e8s rigide, le n\u0153ud devient un point tr\u00e8s faible. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Utilisez donc imp\u00e9rativement des sleeves de la meilleure qualit\u00e9, de pr\u00e9f\u00e9rence en acier<\/strong> et non en aluminium, et serrez-les \u00e0 l’aide de la pince appropri\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"Sleeves<\/figure>\n\n\n\n
\"Monofilament
Monofilament de nylon renforc\u00e9 par une chaussette en polyester. Sleeve a gauche correctement serr\u00e9, sleeve a droit mal serr\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9paisseur du monofilament<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour le moulinet, je recommande un Dyneema pur d’excellente qualit\u00e9, d’un diam\u00e8tre de 1,5 mm.<\/strong> En ce qui concerne le nylon<\/strong>, certains utilisent un monofilament assez fin pour rendre la fleche plus rapide (plus grande p\u00e9n\u00e9tration dans l’eau du monofilament). En r\u00e9alit\u00e9, la diff\u00e9rence est tr\u00e8s faible. Je vous conseille donc de utiliser du nylon de jauge 160, \u00e9galement parce que le 120, comme expliqu\u00e9 plus haut, est tr\u00e8s peu r\u00e9sistant \u00e0 l’abrasion.<\/strong> J’ai souvent cass\u00e9 120 nylon, alors que avec le 160, je ne suis jamais tomb\u00e9 en panne<\/strong>m\u00eame avec les gros m\u00e9rous qui se frottent aux rochers. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La fleche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les points faibles des tiges sont les encoches, qui sont moins utilis\u00e9es de nos jours et qui constituaient un point de d\u00e9faillance, ou le ardillon<\/strong>. Ce dernier n’est souvent pas tr\u00e8s bon. \u00c0 mon avis, les entreprises utilisent souvent des ardillons de mauvaise qualit\u00e9, bien que certaines fleches soient dot\u00e9es des ardillons de tr\u00e8s bonne facture. Sur les grandes arbal\u00e8tes, j’ai tendance \u00e0 changer le ardillon et \u00e0 en mettre un plus long et plus \u00e9pais, ainsi qu’une \u00e9pingle plus large<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Comment pouvez-vous ne jamais perdre un poisson, m\u00eame un tr\u00e8s gros, \u00e0 cause d’une rupture de ligne ou de l’ardillon ? Le Vice-champion du monde de la chasse sous marine, Luigi Puretti d\u00e9voile quelques astuces importantes pour raccorder la fleche a l’arbalete. 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