{"id":35041,"date":"2022-12-12T16:33:51","date_gmt":"2022-12-12T15:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=35041"},"modified":"2022-12-12T22:36:56","modified_gmt":"2022-12-12T21:36:56","slug":"torches-etonnante-salvimar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/fr\/equipement\/dossier-et-radiographies\/torches-etonnante-salvimar\/","title":{"rendered":"Torches : \u00e9tonnante Salvimar"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 les plus riches ligne de arbaletes<\/a><\/strong>sur le march\u00e9 par Salvimar,<\/a><\/strong>voici une autre offre record avec 7 torches diff\u00e9rentes<\/strong>. Cela va des solutions simples et bon march\u00e9 (moins de 30 \u20ac)<\/strong> aux solutions rechargeables <\/strong>\u00e0 technologie avanc\u00e9e ( plus de 100 \u20ac<\/strong>). La puissance lumineuse passe de 340 \u00e0 3800 Lumen.<\/strong> Mais attention, ce n’est pas seulement une question de puissance lumineuse, mais aussi de qualit\u00e9 de lumi\u00e8re et de concentration du faisceau !<\/strong> Les nouveaux<\/strong> mod\u00e8les 2022 sont les GalactiKa<\/strong>, Light Blast<\/strong> et Rigel<\/strong>. Laissez-nous vous aider \u00e0 choisir !<\/p>\n\n\n\n

Options<\/strong> avec pile alcaline simple<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les solutions non rechargeables<\/strong> sont \u00e9videmment aussi les plus abordables<\/strong>. Certains d’entre vous pr\u00e9f\u00e9reront peut-\u00eatre avoir ce type de torche sur le bateau plut\u00f4t que les torches rechargeables pour deux raisons. Premi\u00e8rement, en g\u00e9n\u00e9ral, la charge avec des piles alcalines dure plus longtemps qu’avec une solution rechargeable.<\/strong> Deuxi\u00e8mement, si vous d\u00e9cidez d’aller \u00e0 la chasse sous-marine et que vous constatez que les piles de la torche sont faibles, vous pouvez simplement les remplacer par de nouvelles piles alcalines.<\/strong>. Une autre option, m\u00eame si elle est un peu plus complexe, est de disposer de piles rechargeables du type des piles alcalines qui \u00e9quipent la torche. Dans ce cas, vous devez acheter s\u00e9par\u00e9ment des piles rechargeables et un chargeur de piles. <\/p>\n\n\n\n

Lecoled<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Prix<\/strong> et mat\u00e9riaux<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La torche Salvimar Lecoled est la moins ch\u00e8re<\/strong>, et la plus ancienne, de la gamme de la soci\u00e9t\u00e9 italienne. Fabriqu\u00e9e avec un corps en polycarbonate <\/strong>, la Lecoled co\u00fbte environ 30 \u20ac<\/strong>, ce qui permet d’avoir une belle torche \u00e0 un prix tr\u00e8s abordable.<\/p>\n\n\n\n

Conception, dimensions et poids<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les dimensions sont les suivantes : longueur totale de 165 mm, diam\u00e8tre maximal de la t\u00eate de 47 mm et diam\u00e8tre maximal du corps de 37 mm. <\/strong>Le Lecoled est donc assez polyvalent et facilement saisissable. La conception des parties sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure du corps, avec des veines transversales<\/strong>, permet d’\u00e9viter de perdre la prise.<\/p>\n\n\n\n

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Interrupteur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’interrupteur est une solution magn\u00e9tique<\/strong>, facilement perceptible avec le pouce pendant la plong\u00e9e<\/strong>. Il fonctionne avec un levier de 25 mm qui peut \u00eatre tourn\u00e9 \u00e0<\/strong> gauche et \u00e0 droite pour allumer la lumi\u00e8re. La position centrale est le r\u00e9glage d’arr\u00eat. L’interrupteur est un mod\u00e8le exclusif Savimar Made in Italy<\/strong>. Le probl\u00e8me pourrait \u00eatre que la position centrale peut \u00eatre facilement perdue en mettant la torche dans le sac. En g\u00e9n\u00e9ral, il est toujours pr\u00e9f\u00e9rable de retirer les piles lorsque vous laissez la torche inutilis\u00e9e pendant un certain temps. <\/p>\n\n\n\n

Puissance lumineuse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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La lumi\u00e8re a une puissance de 340 lumens <\/a><\/strong>et est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par une seule LED CREE 3W Q5 dans une<\/strong> ampoule <\/strong> dissipatrice \u00e0 anneau en aluminium et une parabole r\u00e9flectrice synth\u00e9tique anti-oxydation<\/strong>. Elles g\u00e9n\u00e8rent un faisceau concentr\u00e9 (taille des LED XR-E) avec une temp\u00e9rature de couleur de 6000K<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Piles<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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La torche est aliment\u00e9e par 4 piles AA de 1,5 V ou des piles rechargeables AA (2700mAh)<\/strong> qui ne sont pas fournies avec la torche. En outre, le chargeur de batterie \u00e9ventuel doit \u00eatre achet\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment. Les piles alcalines donnent une autonomie de 5 heures de lumi\u00e8re constante<\/strong> (indication Salvimar). <\/p>\n\n\n\n

Profondeur maximale et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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La profondeur maximale d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est de 50 m\u00e8tres<\/strong>. La torche peut \u00eatre ouverte pour changer les piles en d\u00e9vissant le capuchon, qui comporte un seul joint torique<\/strong> pour l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Spotlight<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Prix<\/strong> et mat\u00e9riaux<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

LaSpotlight reste \u00e0 un prix tr\u00e8s abordable, inf\u00e9rieur \u00e0 50 \u20ac.<\/strong> Plus r\u00e9cent que le Lecoled, elle est plus beau et plus r\u00e9sistant gr\u00e2ce \u00e0 son corps en aluminium anodis\u00e9 noir<\/strong>. Elle est extr\u00eamement compact<\/strong>. L’aluminium est usin\u00e9 dans la masse<\/strong> pour une finition de tr\u00e8s haut niveau .<\/p>\n\n\n\n

Conception, dimensions et poids<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le Salvimar Spotlight mesure 130 mm de long et 40 mm de large <\/strong>(diam\u00e8tre maximal de la t\u00eate de lampe). Le diam\u00e8tre du corps est de 30 mm<\/strong>. Le poids sans les piles est de 200 grammes, + 34 grammes avec les piles.<\/strong> Salvimar indique le poids sous l’eau <\/strong>(\u00e9videmment plus l\u00e9ger gr\u00e2ce \u00e0 l’effet de planchede l’eau) \u00e9gal \u00e0 121 grammes.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Certains nerfs transversaux <\/strong>sur le corps du Spotlight aident \u00e0 le tenir, m\u00eame si la surface lisse peut rendre plus difficile une prise parfaite dans l’eau. Un rev\u00eatement en caoutchouc suppl\u00e9mentaire pourrait \u00eatre facilement appliqu\u00e9 par le p\u00eacheurs sous-marins pour am\u00e9liorer cet aspect. <\/p>\n\n\n\n

Interrupteur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’interrupteur a un design tr\u00e8s soign\u00e9 et compact<\/strong>. Il s’agit en fait d’un bouton en acier sur une base ronde en plastique<\/strong>. Ce dernier est dot\u00e9 d’une led qui change de couleur en fonction de la charge des batteries<\/strong>. Le vert indique une charge compl\u00e8te ou bonne, le jaune une charge moyenne et le rouge que les piles doivent \u00eatre remplac\u00e9es ou recharg\u00e9es. C’est une excellente solution <\/strong>pour avoir une indication de la charge des batteries et ne pas \u00eatre d\u00e9\u00e7u pendant la plong\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les dimensions extr\u00eamement compactes de l’interrupteur \u00e0 bouton sont soign\u00e9es, mais peuvent d\u00e9terminer une certaine difficult\u00e9 \u00e0 sentir le bouton. De m\u00eame, on sait si la lumi\u00e8re est allum\u00e9e ou \u00e9teinte en regardant la torche ou en voyant le faisceau lumineux, mais on ne peut pas sentir la position de l’interrupteur avec le pouce. <\/p>\n\n\n\n

Puissance lumineuse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La puissance du Salvimar Spotlight augmente par rapport au Lecoled, pour atteindre 400 Lumen<\/strong>. L’ampoule est une CREE XP-G2 R5 avec une temp\u00e9rature de couleur de 6500 K<\/strong>, donc l\u00e9g\u00e8rement plus froide (plus bleue) que la Lecoled. Le r\u00e9flecteur <\/strong>est en aluminium brillant<\/strong>, tandis que la lentille est en verre tremp\u00e9 de 4 mm.<\/strong> L’angle du faisceau lumineux est de 8\u00b0<\/strong> dans la zone centrale la plus puissante.<\/p>\n\n\n\n

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Piles<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le Salvimar Spotlight<\/strong> est non rechargeable et utilise 3 piles AAA<\/strong>, positionn\u00e9es dans un support d\u00e9di\u00e9 qui peut \u00eatre extrait facilement. Quant au Lecoled, il est \u00e9videmment possible d’utiliser des piles rechargeables et un chargeur de piles. Les piles et le chargeur ne sont pas inclus. La dur\u00e9e de fonctionnement continu indiqu\u00e9e par Salvimar est de 3 heures en moyenne.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Profondeur maximale et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le Salvimar Spotlight<\/strong> est con\u00e7u pour \u00eatre \u00e9tanche jusqu’\u00e0 100 m\u00e8tres de profondeur<\/strong>. L’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est garantie par deux joints toriques<\/strong> dans le raccord entre le corps de la torche et sa t\u00eate, viss\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

Options de batteries rechargeables<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les torches \u00e0 piles rechargeables<\/strong> sont la nouvelle tendance pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, l’\u00e9conomie d’\u00e9nergie, car recharger une batterie est moins co\u00fbteux que d’en acheter une nouvelle<\/strong>. Deuxi\u00e8mement \u00e9cologique<\/strong>, car recharger des piles au lieu d’utiliser des piles traditionnelles qui doivent \u00eatre \u00e9limin\u00e9es respecte davantage l’environnement. Troisi\u00e8mement, si la batterie tombe en panne et que vous disposez d’une prise pour la recharger, par exemple sur votre voiture ou votre bateau, le probl\u00e8me, avec quelques heures d’attente pour la recharge, est r\u00e9solu. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable d’avoir des solutions de recharge USB<\/strong> plut\u00f4t que des solutions 220V. Jetons un coup d’\u0153il \u00e0 5 mod\u00e8les diff\u00e9rents<\/strong> de torches propos\u00e9s par Salvimar<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Daylight<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Prix et mat\u00e9riaux<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La Salvimar Daylight<\/strong> est la torche de la soci\u00e9t\u00e9 italienne qui suit dans l’\u00e9chelle de puissance lumineuse avec 860 Lumen<\/strong>. Un grand bond en avant par rapport au Spotlight et au Lecoled. <\/p>\n\n\n\n

Le prix est d’environ 80 \u20ac<\/strong>. Le corps est en aluminium anodis\u00e9 noir<\/strong>. L’aluminium est usin\u00e9 dans la masse <\/strong>pour une tr\u00e8s haut niveau.<\/p>\n\n\n\n

Conception, dimensions et poids<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les dimensions sont plus longues et plus fines que celles du Spotlight. La longueur est de 145 mm et le diam\u00e8tre maximal (t\u00eate de lampe) est de 34 mm, tandis que le diam\u00e8tre du corps est de 28 mm<\/strong>. Le poids sans batterie est d’environ 148 grammes. <\/strong>Le poids sous l’eau <\/strong>avec la batterie est d’environ 100 grammes.<\/strong> Les nerfs transversaux sur le corps de la Salvimar Daylight permettent une meilleure prise en main de la torche. <\/p>\n\n\n\n

Interrupteur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Comme le Spotlight, le Daylight poss\u00e8de un joli bouton compact en acier qui sert d’interrupteur<\/strong>. L’indicateur de charge de<\/strong> la batterie est s\u00e9par\u00e9 par un couvercle circulaire en plastique et une led. L\u00e0 encore, le vert, le jaune et le rouge indiquent les trois niveaux de charge. Tr\u00e8s utile. La zone plate usin\u00e9e o\u00f9 est positionn\u00e9 l’interrupteur permet de sentir partiellement le bouton marche-arr\u00eat sans avoir \u00e0 regarder la torche dans l’eau. <\/p>\n\n\n\n

Puissance lumineuse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Comme pr\u00e9vu, la Daylight fait un grand pas en avant par rapport \u00e0 la Lecoled et la Spotlight, avec une lampe CREE XM-L2 U2 de 860 Lumen maximum. <\/strong>Comme pour le Spotlight, le r\u00e9flecteur est en aluminium brillant, tandis que la lentille est en verre tremp\u00e9 de 4 mm<\/strong>. L’angle du faisceau lumineux est de 8\u00b0<\/strong> dans la zone centrale la plus puissante.<\/p>\n\n\n\n

Piles<\/strong><\/h4>\n\n\n\n