{"id":26233,"date":"2022-06-20T17:53:36","date_gmt":"2022-06-20T16:53:36","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=26233"},"modified":"2022-06-22T12:10:37","modified_gmt":"2022-06-22T11:10:37","slug":"ligne-salvimar-metal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/fr\/equipement\/dossier-et-radiographies\/ligne-salvimar-metal\/","title":{"rendered":"Ligne Salvimar Metal"},"content":{"rendered":"\n

La premi\u00e8re grande r\u00e9volution<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La ligne Salvimar Metal<\/strong> passe \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur \u00e0 celui de Voodoo<\/a><\/strong> . Nous entrons maintenant dans le domaine tr\u00e8s professionnel de Salvimar<\/a><\/strong> , \u00e0 commencer par le m\u00e9canisme de lib\u00e9ration Metal<\/strong> . Cela donne le nom aux diff\u00e9rents mod\u00e8les de cette ligne : le Salvimar Metal<\/a><\/strong> , le Salvimar<\/strong> Metal Krypsis<\/strong><\/a> , le Salvimar Sapiens Metal<\/a><\/strong> et le Salvimar Metal Roller<\/a><\/strong> . <\/p>\n\n\n\n

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Ligne Salvimar Metal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Syst\u00e8me lib\u00e9ration Metal<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me lib\u00e9ration Metal<\/a><\/strong> a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et lanc\u00e9 sur le march\u00e9 en 2016 et a \u00e9tabli de nouvelles normes. Le m\u00e9canisme 100% acier dispose d’un boitier pont de 2 mm d’\u00e9paisseur<\/strong> qui donne une grande solidit\u00e9 au syst\u00e8me et ne se d\u00e9forme pas du tout, m\u00eame sous des charges \u00e9lev\u00e9es. Cela conduit \u00e0 une fiabilit\u00e9 et \u00e0 des performances constantes<\/strong> dans le temps, en maintenant les bons angles entre les diff\u00e9rents composants . La bo\u00eete de pont<\/strong> elle-m\u00eame est \u00e9galement r\u00e9duite en dimensions, ce qui signifie que la fente dans la poign\u00e9e est r\u00e9duite, ce qui a pour r\u00e9sultat d’avoir cette derni\u00e8re plus rigide.<\/p>\n\n\n\n

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De plus, le d\u00e9clencheur<\/strong> est magnifiquement con\u00e7u en utilisant la technologie MIM<\/strong> ( moulage par injection de m\u00e9tal<\/a> )<\/strong> . De plus, la g\u00e2chette<\/strong> est enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9e en MIM<\/strong> . Cette solution permet une pr\u00e9cision beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e dans la production de petits \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques par rapport \u00e0 la d\u00e9coupe au laser. Un tel plus conduit \u00e9videmment \u00e0 un meilleur fonctionnement<\/strong> du m\u00e9canisme de lib\u00e9ration , avec une plus grande douceur et un meilleur contr\u00f4le, ainsi qu’une qualit\u00e9 constante.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 suppl\u00e9mentaire du m\u00e9canisme de lib\u00e9ration Metal<\/strong> est la petite roue \u00e0 rouleaux<\/strong> pr\u00e9sente sur le syst\u00e8me. Elle est fabriqu\u00e9 en acier 17-4 ph et trait\u00e9 thermiquement<\/strong> pour augmenter la r\u00e9sistance superficielle. Cela \u00e9vite toute usure dans le temps entre la surface relativement glissante de la g\u00e2chette et le largue fil. Aucune usure signifie une performance constante dans le temps car la roue \u00e0 rouleaux transforme le frottement de glissement en frottement de roulement. Ce dernier est bien inf\u00e9rieur au premier.<\/strong> Cela signifie \u00e9galement une lib\u00e9ration plus douce.<\/strong> En effet, les tests de Salvimar indiquent que l’effort sur la g\u00e2chette est nettement r\u00e9duit. Consid\u00e9rons une charge sur la fl\u00e8che et le m\u00e9canisme de lib\u00e9ration \u00e9gale \u00e0 100 Kg, qui peut \u00eatre obtenue avec deux sandows circulaires de 16 mm de diam\u00e8tre . La charge sur la g\u00e2chette sera de 0,6 Kg, contre plus de 1 Kg dans le syst\u00e8me traditionnel.<\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9canisme de lib\u00e9ration Metal comprend le syst\u00e8me de r\u00e9glage de la g\u00e2chette Sensitive<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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El fut<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le fut du Salvimar Metal, du Metal Krypsis et du Metal Roller<\/strong> est fabriqu\u00e9 en aluminium a\u00e9ronautique de haute qualit\u00e9.<\/strong> Il dispose d’un guide fl\u00e8che int\u00e9gr\u00e9<\/strong>. Le Salvimar Metal utilise \u00e9galement la conception sp\u00e9cifique de Salvimar de la partie finale du le fut vers la pointe ayant un guide fl\u00e8che int\u00e9gr\u00e9 segment\u00e9<\/strong> . Cela devrait aider partiellement la manouvrabilit\u00e9 de l’ arbalete , et aussi all\u00e9ger sa pointe. De plus, le Salvimar Krypsis est color\u00e9 avec le magnifique camouflage Salvimar Krypsis.<\/strong> Le camouflage est obtenu par anodisation. <\/p>\n\n\n\n

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Le fut du Salvimar Metal Sapiens<\/strong> est une v\u00e9ritable \u0153uvre d’art<\/strong> . Il est compos\u00e9 \u00e0 100% de fibre de carbone K300 de paroi de 1,5 mm d’\u00e9paisseur<\/strong> . La forme est anatomique<\/strong> avec une section et un volume accrus pr\u00e8s de la poign\u00e9e pour \u00e9quilibrer le poids du m\u00e9canisme de lib\u00e9ration en Metal . Il a \u00e9galement une section r\u00e9duite se d\u00e9pla\u00e7ant vers le t\u00eate , pour permettre une maniabilit\u00e9 ais\u00e9e. Le guide fl\u00e8che int\u00e9gr\u00e9<\/strong> donne le fut une rigidit\u00e9 suppl\u00e9mentaire. Comme sur la Salvimar Metal, le guide est fragment\u00e9<\/strong> dans le dernier tiers de la longueur du le fut pour r\u00e9duire la section lat\u00e9rale, r\u00e9duire le poids et ainsi am\u00e9liorer le manouvrabilit\u00e9 lat\u00e9ral. Un aspect suppl\u00e9mentaire tr\u00e8s int\u00e9ressant et cl\u00e9 est le fait que le f\u00fbt est rempli de polyur\u00e9thane expans\u00e9 \u00e0 cellules ferm\u00e9es.<\/strong> Cela d\u00e9termine une r\u00e9duction du bruit<\/strong> du le fut pendant le tir et emp\u00eache l’eau de p\u00e9n\u00e9trer<\/strong> m\u00eame en cas d’endommagement le fut lui-m\u00eame. <\/p>\n\n\n\n

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Les longueurs disponibles pour les mod\u00e8les de la ligne Salvimar Metal<\/strong> sont les suivantes. Le Salvimar Metal mesure 60, 75, 85, 95, 105, 115 et 125 cm<\/strong> . La Metal Krypsis<\/strong> a les m\u00eames longueurs, \u00e0 l’exception des 125 cm. Le Metal Roller<\/strong> a toutes les longueurs tout comme le Salvimar Metal. Enfin, le Sapiens Metal<\/strong> est disponible dans les longueurs 85, 95, 105, 115 et 125 cm.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

T\u00eate, sandows et fl\u00e8che<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La t\u00eate du Salvimar Metal, du Metal Krypsis et du Sapiens Metal<\/strong> est la t\u00eate ouvert traditionnel de Salvimar. Les sandows utilis\u00e9es sont des doubles bandes circulaires de 14 mm de diam\u00e8tre<\/strong> sur le Metal et le Sapiens Metal avec un coefficient d’allongement de 3,5.<\/strong> Sur le Metal Krypsis, il y a deux des nouveaux \u00e9lastiques circulaires Eptagum S600<\/a><\/strong> , avec une section heptagonale et un diam\u00e8tre inscrit de 14 mm<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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Le Salvimar Metal Roller<\/strong> a bien s\u00fbr la t\u00eate Salvimar Roller<\/strong> d\u00e9di\u00e9. Il s’agit d’une nouvelle solution tr\u00e8s avanc\u00e9e. Des roues de grandes dimensions<\/strong> en Derlin<\/strong> (pouvant accueillir des sandows jusqu’\u00e0 18 mm de diam\u00e8tre) sont mont\u00e9es sur un axe inox de diam\u00e8tre int\u00e9rieur 5 mm et paroi \u00e9paisseur 1 mm<\/strong> . Derlin permet d’avoir un mat\u00e9riau tr\u00e8s solide et lisse qui r\u00e9siste nettement mieux \u00e0 l’usure par rapport au nylon charg\u00e9 de verre, et r\u00e9duit \u00e9galement les frottements. Cette solution n’a pas le co\u00fbt des roues mont\u00e9es sur roulements et selon Salvimar n’a d\u00e9finitivement aucun frottement suppl\u00e9mentaire<\/strong> (les roulements doivent de toute fa\u00e7on tourner dans l’eau avec effet de freinage du liquide).<\/p>\n\n\n\n

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Ce qu’il faut vraiment souligner, c’est aussi le fait que la conception de la t\u00eate Salvimar Roller voit une pointe en forme de V<\/strong> qui a d\u00e9finitivement une fonction cl\u00e9 de permettre, unique sur le march\u00e9, de ins\u00e9rer la fl\u00e8che des ailerons de requin dans le t\u00eate et le long du guide de fl\u00e8che sans avoir \u00e0 soulever le obus Dyneema .<\/strong> Ceci est essentiel pour faciliter le rechargement du rouleau m\u00e9tallique Salvimar et de toute solution Salvimar avec t\u00eate \u00e0 rouleau.<\/p>\n\n\n\n

Les sandows<\/strong> sont au nombre de deux pour le syst\u00e8me Roller et de 17,5 mm de diam\u00e8tre et de coefficient d’allongement de 3,3,<\/strong> m\u00eame si le t\u00eate a des poulies compatibles avec sandows jusqu’\u00e0 18 mm de diam\u00e8tre.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Les fl\u00e8che utilis\u00e9s sont sur toute la ligne Salvimar Metal<\/strong> le Capture<\/strong> avec flopper \u00e0 fond unique en acier 17-4 ph<\/strong> . Ils ont des ailerons de requin avec des trous<\/strong> , y compris un aileron avanc\u00e9 pour aider au chargement ou pour connecter la ligne dans les solutions Roller. Les ailerons de requin sont fabriqu\u00e9s avec la technologie MIM<\/strong> – moulage par injection de m\u00e9tal – et soud\u00e9s au laser<\/strong> . Le ardillon est la nouvelle solution de profil \u00e0 l’\u00e9chelle<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Mise en place du Salvimar Metal et test<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Voyons ci-dessous une vid\u00e9o de Massimo Quattrone<\/a><\/strong> , Product Manager de Salvimar<\/strong> , montrant comment configurer un Salvimar Metal<\/strong> , et une vid\u00e9o de notre test de ce super produit.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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