{"id":52934,"date":"2024-09-19T11:01:19","date_gmt":"2024-09-19T10:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=52934"},"modified":"2024-09-19T15:17:32","modified_gmt":"2024-09-19T14:17:32","slug":"explicacion-de-cetma-lotus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/","title":{"rendered":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus"},"content":{"rendered":"\n

Las Cetma Lotus<\/strong>, las aletas de pala de pol\u00edmero de Cetma Composites<\/a>,<\/strong> totalmente dise\u00f1adas, ideadas y fabricadas en Italia<\/strong>, han sido sin duda la primera soluci\u00f3n \u00abpl\u00e1stica\u00bb avanzada del mercado. Han creado un moderno calzante, el S-Wing<\/strong>, que contiene un incre\u00edble n\u00famero de fuertes ventajas mec\u00e1nicas, como el concepto de ra\u00edles laterales cortos, con un material microcompuesto polim\u00e9rico<\/strong> combinado con una pala de distribuci\u00f3n de rigidez diferenciada<\/strong>. Descubramos cu\u00e1nto contenido tecnol\u00f3gico hay en el Cetma Lotus<\/strong>, como nadie te ha contado nunca. <\/p>\n\n\n\n

Material y dise\u00f1o de la pala<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Palas<\/figure>\n\n\n\n

El material microcompuesto polim\u00e9rico<\/strong> es la base de las palas avanzadas del Cetma Lotus<\/strong>. Este material es un polim\u00e9rico con refuerzo. El pol\u00edmero act\u00faa como una resina matriz<\/strong> que penetra en los haces de refuerzo y los une<\/strong>. Esta soluci\u00f3n genera un material fuerte y reactivo<\/strong>, que rinde notablemente m\u00e1s que los pol\u00edmeros de la generaci\u00f3n anterior. Con este nuevo material, el rendimiento de las aletas pasa a un nivel superior<\/strong>, reduciendo la distancia con materiales compuestos como la fibra de carbono. Las aletas est\u00e1n disponibles en color blanco <\/strong>y logotipo negro, azul claro, magenta y dorado<\/strong>, o en negro <\/strong>con los mismos colores excepto el dorado.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Distribuci\u00f3n de la rigidez de las palas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Aletas<\/figure>\n\n\n\n

Las palas del Cetma Lotus<\/strong> no s\u00f3lo son avanzadas gracias al uso de material microcompuesto polim\u00e9rico<\/strong> avanzado . Otro elemento clave de su rendimiento es el dise\u00f1o, que se basa en la distribuci\u00f3n variable de la rigidez<\/strong>. De hecho, la pala tiene un dise\u00f1o muy detallado, en el que su grosor no s\u00f3lo cambia a lo largo de su longitud, sino tambi\u00e9n entre distintas zonas<\/strong>. Hay, por ejemplo, una banda central, ancha delante de la cavidad del pie, y m\u00e1s estrecha hacia la punta de la pala, que es m\u00e1s gruesa que otras zonas. Los valores van, medidos por AP, de 3,15 mm a 2,50 mm. Las zonas de la hoja con una superficie de aspecto texturizado, tienen un grosor reducido en comparaci\u00f3n con la banda central, que va de 2,70 a 2,00 mm. Esta ligera, pero importante, variaci\u00f3n de grosor tambi\u00e9n es visible a simple vista. <\/p>\n\n\n\n

La zona curva del inicio de la pala tiene tres nervios de refuerzo<\/strong> en la parte inferior para mayor rigidez y resistencia.<\/p>\n\n\n\n

\"Nervios<\/figure>\n\n\n\n

Ra\u00edles de agua y flap<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Uno de los aspectos clave en los que hay que fijarse con las aletas es el control del deslizamiento lateral<\/strong>. Para conseguirlo, los ra\u00edles de agua y el dise\u00f1o de la aleta<\/strong> est\u00e1n en la base.<\/p>\n\n\n\n

\"Cetma<\/figure>\n\n\n\n

Los ra\u00edles de agua de las Cetma Lotus<\/strong> son de una sola pieza con la pala<\/strong>. Hay dos principales<\/strong>, con altura variable que alcanza progresivamente un m\u00e1ximo de 2 cm movi\u00e9ndose hacia la punta de la pala. La longitud total de estos ra\u00edles de agua es de 9 cm. Internamente a la hoja, s\u00f3lo en la superficie superior, hay dos water rail m\u00e1s peque\u00f1os<\/strong>. Miden 4,5 cm de longitud y 3 mm de altura.\u00a0<\/p>\n

Adem\u00e1s, la aleta tiene un perfil convexo en forma de V<\/strong>, que es el dise\u00f1o que mejor ayuda al control del deslizamiento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Water<\/figure>\n\n\n\n

Calzante Cetma S-Wing<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"Vista<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Es imposible obtener aletas de gran rendimiento sin un calzante de alta calidad<\/strong>, tanto para la transmisi\u00f3n de la fuerza del pie a la pala como, por supuesto, para la comodidad. Los calzantes Cetma S-Wing llegaron al mercado hace algunos a\u00f1os revolucion\u00e1ndolo.<\/strong> Desde entonces, muchas empresas han seguido muchas de las soluciones presentes en los calzantes S-Wing<\/strong>. En concreto, los calzantes Cetma S-Wing tienen 9 ventajas clave <\/p>\n\n\n\n

Enchufe profundo para la pala<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Encaje<\/figure>\n\n\n\n

El Cetma S-Wing<\/strong> est\u00e1 dise\u00f1ado para permitir que la parte trasera de la pala entre profundamente en<\/strong> la parte inferior del calzante, generando una mejor transmisi\u00f3n de la fuerza <\/strong>del pie a la pala. Esto es especialmente evidente con las palas de fibra de carbono, pero tambi\u00e9n funciona con las palas de pol\u00edmero. <\/p>\n\n\n\n

4 bandas de refuerzo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"4<\/figure>\n\n\n\n

Como bota de esqu\u00ed, el Cetma S-Wing tiene 4 bandas de refuerzo<\/strong>, desde el tobillo hasta el perfil final cerca de los dedos, que evitan la deformaci\u00f3n de la goma y mejoran la transferencia de fuerza.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Suela y tal\u00f3n r\u00edgidos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Suela<\/figure>\n\n\n\n

La base de los calzante Cetma S-Wing es r\u00edgida<\/strong>, incluido el tal\u00f3n, por lo que tampoco se produce deformaci\u00f3n en esa zona clave durante la patada. La transferencia de fuerza se optimiza enormemente. <\/p>\n\n\n\n

Canales de flujo de agua<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Flujo<\/figure>\n\n\n\n

Con el fin de mejorar todo lo posible el flujo de agua a lo largo del calzante y la pala, las Cetma S-Wing tienen dos canales laterales<\/strong>. \u00c9stos reducen las turbulencias<\/strong>, y por tanto la fricci\u00f3n, y tambi\u00e9n limpian el flujo de agua a lo largo de la pala para mejorar la eficacia. <\/p>\n\n\n\n

Estabilizadores laterales verticales<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Estabilizadores<\/figure>\n\n\n\n

Para un mejor control del pataleo, las bolsas para los pies tienen dos estabilizadores laterales verticales<\/strong>, que controlan la deriva lateral y mantienen el flujo de agua en los canales limpio y sin demasiadas turbulencias. <\/p>\n\n\n\n

Estructura en forma de U<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Perfil<\/figure>\n\n\n\n

La estructura en forma de U de los calzantes Cetma S-Wing<\/strong> es lo suficientemente r\u00edgida como para evitar el balanceo<\/strong> de la pala durante el aleteo. <\/p>\n\n\n\n

Ajuste envolvente<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"ajuste<\/figure>\n\n\n\n

El calzante Cetma S-Wing<\/strong> est\u00e1 dise\u00f1ado para envolver perfectamente el pie<\/strong>. Adem\u00e1s, se ofrece en 7 tallas diferentes<\/strong>: 35-36, 37-38, 39-40, 41-42, 43-44, 45-46, 47-48. <\/p>\n\n\n\n

Mezcla innovadora de caucho<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El material de los Cetma S-Wing a\u00fana la elasticidad del caucho natural con la durabilidad del caucho sint\u00e9tico.<\/strong> Aunque actualmente los S-Wing no son los calzantes m\u00e1s ligeros del mercado, siguen siendo neutros en el agua<\/strong> gracias a una densidad de 1,05 g\/cc (el agua es de 1,00 g\/cc, el agua de mar de 1,02 a 1,03 seg\u00fan la salinidad). El S-Wing ya est\u00e1 disponible en tres colores: negro, rojo y blanco<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"tres<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Adaptable a la mayor\u00eda de las palas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Este reposapi\u00e9s se puede montar en todas las palas de Cetma Composites<\/strong>, y en la mayor\u00eda de las palas de otras marcas. Se puede conectar a las palas utilizando dos peque\u00f1os tornillos o peg\u00e1ndolo<\/strong>. Los tornillos se acoplan muy bien con peque\u00f1as arandelas redondas de pl\u00e1stico. <\/p>\n\n\n\n

\"Conexi\u00f3n<\/figure>\n\n\n\n

Peso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El objetivo de Cetma Composites<\/strong> ha sido desde el principio crear una aleta ligera, pero no como el aspecto m\u00e1s importante. Antes que eso, lo primero es el rendimiento y la comodidad<\/strong>. Aletas indiscutiblemente campeonas del mundo como la incre\u00edble Cetma Taras<\/strong>, o la nueva y excelente Lotus Carbon, <\/a><\/strong>pueden pesar m\u00e1s que algunas de la competencia, pero son claramente las que mejor rendimiento ofrecen. El calzante Cetma S-Wing pesa (medidas AP) 625 gramos<\/strong>, incluido el clip de conexi\u00f3n, en la talla 43-44. A\u00fan as\u00ed, como se ha dicho, es neutro en el agua.<\/strong> La pala Lotus de pol\u00edmero pesa 350 gramos.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

F\u00e1cil paso del pol\u00edmero a la fibra de carbono<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del gran rendimiento y calidad de las aletas Cetma Lotus,<\/strong> existen ventajas adicionales clave que hacen de estas aletas una gran elecci\u00f3n para principiantes, pero no s\u00f3lo. Las Cetma Lotus est\u00e1n dise\u00f1adas para reproducir un comportamiento muy similar al de las soluciones de fibra de carbono de Cetma<\/strong>. De este modo, el principiante o intermedio puede aprender y mejorar su t\u00e9cnica de aleteo con las Lotus. Despu\u00e9s, cuando quiera pasar a un nivel superior de rendimiento, alcanzable s\u00f3lo con las palas de fibra de carbono, ya habr\u00e1 adquirido la t\u00e9cnica adecuada. <\/p>\n\n\n\n

El segundo aspecto es que el calzante S-Wing puede alojar perfectamente las palas de fibra de carbono de Cetma<\/strong>, por lo que el buceador no tendr\u00e1 que comprar nuevos calzantes, sino s\u00f3lo las palas. Por \u00faltimo, las palas de pol\u00edmero siempre servir\u00e1n bien para entrenamientos o situaciones espec\u00edficas tanto en apnea como en pesca submarina<\/strong>, como la pr\u00e1ctica de esta \u00faltima en aguas poco profundas entre rocas, donde no quieres estropear tus palas de fibra de carbono. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las Cetma Lotus, las aletas de pala de pol\u00edmero de Cetma Composites, totalmente dise\u00f1adas, ideadas y fabricadas en Italia, han sido sin duda la primera soluci\u00f3n \u00abpl\u00e1stica\u00bb avanzada del mercado. Han creado un moderno calzante, el S-Wing, que contiene un incre\u00edble n\u00famero de fuertes ventajas mec\u00e1nicas, como el concepto de ra\u00edles laterales cortos, con un […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":52849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[6551],"tags":[10807,11288,11502,11506,8561,11503,11504,11505],"class_list":["post-52934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dossier-y-rayos-x","tag-cetma-es","tag-cetma-composites-es","tag-lotus-es","tag-microcompuesto","tag-polimero-es","tag-s-wing-es","tag-sistema-antitorsion","tag-sistema-twinzer-es","pmpro-has-access"],"yoast_head":"\nExplicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Apnea Passion Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-19T10:01:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-19T14:17:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1502\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16fd86e89a2df2d0f6d71e1304f17d4d\"},\"headline\":\"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus\",\"datePublished\":\"2024-09-19T10:01:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-19T14:17:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/\"},\"wordCount\":1364,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/Cetma-Lotus-cover.jpg\",\"keywords\":[\"cetma\",\"cetma composites\",\"lotus\",\"microcompuesto\",\"pol\u00edmero\",\"s-wing\",\"sistema antitorsi\u00f3n\",\"sistema twinzer\"],\"articleSection\":[\"Dossier y Rayos X\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/\",\"name\":\"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/Cetma-Lotus-cover.jpg\",\"datePublished\":\"2024-09-19T10:01:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-19T14:17:32+00:00\",\"description\":\"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/Cetma-Lotus-cover.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/Cetma-Lotus-cover.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1502},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/explicacion-de-cetma-lotus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Equipamiento\",\"item\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/category\\\/equipamiento\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dossier y Rayos X\",\"item\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/category\\\/equipamiento\\\/dossier-y-rayos-x\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Apnea Passion Magazine\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Apnea Passion\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/apnea-passio-vertical-01-Favicon-512-x-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/apnea-passio-vertical-01-Favicon-512-x-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Apnea Passion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16fd86e89a2df2d0f6d71e1304f17d4d\",\"name\":\"Redazione\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apneapassion.com\\\/es\\\/author\\\/carloeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine","description":"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine","og_description":"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento","og_url":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/","og_site_name":"Apnea Passion Magazine","article_published_time":"2024-09-19T10:01:19+00:00","article_modified_time":"2024-09-19T14:17:32+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1502,"url":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Redazione","Tiempo de lectura":"11 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#\/schema\/person\/16fd86e89a2df2d0f6d71e1304f17d4d"},"headline":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus","datePublished":"2024-09-19T10:01:19+00:00","dateModified":"2024-09-19T14:17:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/"},"wordCount":1364,"publisher":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg","keywords":["cetma","cetma composites","lotus","microcompuesto","pol\u00edmero","s-wing","sistema antitorsi\u00f3n","sistema twinzer"],"articleSection":["Dossier y Rayos X"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/","url":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/","name":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus - Apnea Passion Magazine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg","datePublished":"2024-09-19T10:01:19+00:00","dateModified":"2024-09-19T14:17:32+00:00","description":"Las aletas Cetma Lotus est\u00e1n fabricadas con pala de material microcompuesto polim\u00e9rico y el avanzado calzante S-Wing para un gran rendimiento","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#primaryimage","url":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg","contentUrl":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Cetma-Lotus-cover.jpg","width":2000,"height":1502},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/explicacion-de-cetma-lotus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Equipamiento","item":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/category\/equipamiento\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dossier y Rayos X","item":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/category\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Explicaci\u00f3n de Cetma Lotus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#website","url":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/","name":"Apnea Passion Magazine","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#organization","name":"Apnea Passion","url":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/apnea-passio-vertical-01-Favicon-512-x-512.png","contentUrl":"https:\/\/apneapassion.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/apnea-passio-vertical-01-Favicon-512-x-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Apnea Passion"},"image":{"@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/#\/schema\/person\/16fd86e89a2df2d0f6d71e1304f17d4d","name":"Redazione","url":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/author\/carloeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52934"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52942,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52934\/revisions\/52942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}