{"id":25497,"date":"2022-06-02T13:25:31","date_gmt":"2022-06-02T12:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/apneapassion.com\/?p=25497"},"modified":"2022-06-02T13:31:34","modified_gmt":"2022-06-02T12:31:34","slug":"familia-salvimar-wild","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apneapassion.com\/es\/equipamiento\/dossier-y-rayos-x\/familia-salvimar-wild\/","title":{"rendered":"Familia Salvimar Wild"},"content":{"rendered":"\n

Asequible con soluciones especiales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La familia Salvimar<\/a> Wild<\/strong> se compone de 6 versiones diferentes<\/strong> . La Wild<\/strong> , la Wild Pro<\/strong> tienen un tubo de aluminio<\/strong> , mientras que la Wild Carbo<\/a><\/strong> , la Wild Carbo Roller<\/a><\/strong> , la Wild Carbo Stone<\/strong> y la Wild Carbo Open<\/strong> lo tienen en fibra de carbono. Evidentemente, Wild y Wild Pro<\/strong> tienen las soluciones m\u00e1s sencillas y econ\u00f3micas. Son perfectos para principiantes, pero tambi\u00e9n una buena opci\u00f3n para pescadores submarinos que necesitan arpones ligeros y cortos, f\u00e1ciles de manejar. En particular, son una excelente opci\u00f3n para pescar entre rocas, grietas y madrigueras. <\/p>\n\n\n\n

<\/span>\"Salvimar
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Pro salvaje y salvaje<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Los dos modelos tienen mucho en com\u00fan, como la empu\u00f1adura y el tubo . A\u00fan as\u00ed, se diferencian en la cabeza y las bandas el\u00e1sticas. Tanto el Salvimar Wild<\/strong> como el Wild Pro<\/strong> tienen un precio<\/strong> de cat\u00e1logo que empieza por debajo de los 60\u20ac<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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\"Salvimar<\/figure>\n\n\n\n
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Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Ogiva y bandas<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El Salvimar Wild<\/strong> se completa con un cabezal cerrado y una goma circular \u00fanica S400 Made in Italy de 14 mm de di\u00e1metro<\/strong> . Coeficiente el\u00e1stico 3,3.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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El Wild Pro se ofrece completo con un cabezal con puente removible<\/strong> . Tambi\u00e9n incluye un par de gomas est\u00e1ndar del mismo tipo (coeficiente 3,3) y di\u00e1metro (16 mm).<\/strong> El cabezal de este \u00faltimo tambi\u00e9n est\u00e1 dise\u00f1ado para albergar una o dos gomas circulares adicionales para una actualizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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Ambos cabezales est\u00e1n fabricados con un 30 % de nailon cargado con fibra de vidrio<\/strong> . Hay paso para la l\u00ednea en la parte inferior del el cabezal . Est\u00e1 hecho de un elemento de acero para una mejor resistencia al desgaste. La ogiva<\/strong> es la misma tanto para Wild como para Wild Pro<\/strong> , con una soluci\u00f3n de arco de acero reforzado con forma<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Tubo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El tubo est\u00e1 fabricado con un tubo de aluminio anodizado aeron\u00e1utico de 28 mm de di\u00e1metro exterior.<\/strong> El espesor de las paredes del tubo del tubo es igual a 1,3 mm<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Mecanismo de liberaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El mecanismo de liberaci\u00f2n est\u00e1 fabricado en acero inoxidable 304, mientras que el castillo y el gatillo est\u00e1n en Grivory.<\/strong> La palanca de liberaci\u00f3n de la l\u00ednea<\/strong> tambi\u00e9n es de acero inoxidable 304<\/strong> y est\u00e1 cortada con l\u00e1ser<\/strong> . Est\u00e1 en la posici\u00f3n lateral moderna y m\u00e1s eficiente. Dicha palanca se puede mover f\u00e1cilmente desde el lado derecho al izquierdo del mango extrayendo un pasador.<\/p>\n\n\n\n

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El sistema de seguridad est\u00e1 posicionado de tal manera que los diestros pueden sentir perfectamente el \u201cbot\u00f3n\u201d cuando la cerradura est\u00e1 encendida.<\/strong> Esto tambi\u00e9n funciona para zurdos, pero es un poco menos efectivo. De hecho, no sentir\u00e1n nada y por eso necesitar\u00e1n entender que el candado est\u00e1 activado. Cuando la cerradura est\u00e9 apagada, sentir\u00e1n en la palma de la mano en la base del dedo \u00edndice el \u201cbot\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Culata<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El mango tiene un dise\u00f1o anat\u00f3mico sim\u00e9trico para diestros y zurdos y est\u00e1 fabricado con un 30 % de nailon cargado con fibra de vidrio<\/strong> . Tiene un elemento especial de color verde \u00e1cido Salvimar en la parte trasera donde se adhiere la palma de la mano. No hay \u00abalas\u00bb que permitan posicionar mejor la l\u00ednea lejos de la l\u00ednea de punter\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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El mango est\u00e1 dise\u00f1ado para montar cualquier carrete Salvimar<\/strong> ( leer las radiograf\u00edas del carrete Max<\/a> ). En la parte inferior de la empu\u00f1adura hay un paso bien dise\u00f1ado e integrado. Es quiz\u00e1s un poco estrecho para l\u00edneas de gran di\u00e1metro. Es de una sola pieza con la empu\u00f1adura, para posicionar una l\u00ednea. No hay culata presente.<\/p>\n\n\n\n

Varilla<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El varilla es de 6,5 mm de di\u00e1metro fabricado en<\/strong> acero inoxidable tahitiano<\/strong> galvanizado negro con una leng\u00fceta y dos muescas para el Wild Pro<\/strong> . En el Wild tienes lo mismo pero con 4 puntas<\/strong> para el Wild Pro<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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En breve<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

A pesar de que estos dos arbaletas no tienen el mejor mecanismo de liberaci\u00f2n 100% de acero inoxidable, el mango tiene un gran dise\u00f1o<\/strong> . Todas las cabezal Salvimar, incluso la Roller, se pueden sustituir en ambos arbaleta<\/strong> . El cabezal est\u00e1ndar (de alta calidad) en el Wild Pro<\/strong> ofrece la posibilidad de actualizar a uno o dos (incluso tres si es de di\u00e1metro reducido) bandas el\u00e1sticas. La ogiva y una serie de componentes de acero hacen, sobre el papel, que Wild y Wild Pro<\/strong> sean una soluci\u00f3n de alto nivel para este segmento del mercado. La ausencia de culatas, por otro lado, devuelve los dos arbaletas de honda al segmento de valor por dinero.<\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea<\/strong> Salvimar Wild Carbo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una gran oferta es la nueva Wild Carbo<\/strong> , completada por las nuevas versiones, Wild Carbo Stone<\/strong> y Wild Carbo Open<\/strong> . Adem\u00e1s, existe la versi\u00f3n Wild Carbo Roller<\/strong> . Este \u00faltimo ya estaba en el mercado antes de 2022. Una vez m\u00e1s, Salvimar sorprende<\/strong> con su agresividad en el mercado. De hecho, la firma italiana presenta un arbaleta de tubo de fibra de carbono a menos de 100 \u20ac (Carbo est\u00e1 a 98,49 \u20ac)<\/strong> . <\/p>\n\n\n\n

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Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Cabezal e gomas<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Los arbaletas Salvimar Wild Carbo<\/strong> y Wild Carbo Stone<\/strong> tienen un cabezalcon puente extra\u00edble.<\/strong> Se ofrecen con <\/strong>un par de gomas est\u00e1ndar S400 Made in Italy de 16 mm de di\u00e1metro<\/strong> . Estos tienen un coeficiente el\u00e1stico de 3.3. La ogiva es una soluci\u00f3n de arco de acero reforzado con forma. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El Salvimar Wild Carbo Open<\/strong> tiene el cabezal abierto<\/strong> . Se monta con una goma circular S400 de 16 mm con ob\u00fas<\/strong> de Dyneema.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Todas las cabezal est\u00e1n fabricados con un 30 % de nailon cargado con fibra de vidrio<\/strong> . Todos est\u00e1n dise\u00f1ados para albergar una o dos gomas circulares de 16 mm de di\u00e1metro o hasta 3 de 14,5 mm de di\u00e1metro para mejorar la arbaleta.<\/p>\n\n\n\n

El Salvimar Wild Carbo Roller<\/a> , hoy a 160 \u20ac<\/strong> , est\u00e1 equipado con el cabezal Salvimar Roller.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Cabezal Salvimar Roller<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Este arbaleta es especial, ya que une el tubo de fibra de carbono con la excelente cabezal Salvimar Roller<\/strong> . Este \u00faltimo tambi\u00e9n tiene un dise\u00f1o muy \u00fatil que ayuda a insertar el varilla sin tener que levantar la ogiva.<\/strong> El Salvimar Wild Carbo Roller<\/a><\/strong> , al igual que las dem\u00e1s arbaletas Wild Carbo, tambi\u00e9n incluye el sistema de ajuste del gatillo<\/strong> . Efectivamente es, por su precio, un producto de muy alto nivel.<\/p>\n\n\n\n

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El paso de la l\u00ednea en la parte inferior de el cabezal est\u00e1 hecho de un elemento de acero. Esta soluci\u00f3n es mejor contra el desgaste.<\/p>\n\n\n\n

Tubo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El tubo de toda la l\u00ednea Wild Carbo<\/strong> es una soluci\u00f3n 100% fibra de carbono.<\/strong> En concreto se trata de un tubo TW-KO3 de fibra de secci\u00f3n circular de 28 mm de di\u00e1metro exterior<\/strong> . El espesor de las paredes del tubo es de 1,3 mm<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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Mecanismo de liberaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El mecanismo de liberaci\u00f2n<\/strong> est\u00e1 fabricado en acero inoxidable 304 mientras que el castillo y el gatillo est\u00e1n en Grivory.<\/strong> La palanca de liberaci\u00f3n de la l\u00ednea<\/strong> tambi\u00e9n es de acero inoxidable 304<\/strong> y est\u00e1 cortada con l\u00e1ser<\/strong> . Est\u00e1 en la posici\u00f3n lateral moderna y m\u00e1s eficiente. Dicha palanca se puede mover f\u00e1cilmente desde el lado derecho al izquierdo del mango extrayendo un pasador. Adem\u00e1s, el gatillo se puede regular con un tornillo colocado debajo de la empu\u00f1adura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El sistema de seguridad<\/strong> est\u00e1 posicionado de tal manera que los diestros pueden sentir perfectamente el \u201cbot\u00f3n\u201d.<\/strong> Esto indica que el bloqueo est\u00e1 activado. La soluci\u00f3n puede funcionar tambi\u00e9n para zurdos<\/strong> , pero es un poco menos efectiva. De hecho, no sentir\u00e1n nada y por eso necesitar\u00e1n entender que el candado est\u00e1 activado. Cuando el bloqueo est\u00e9 apagado, sentir\u00e1n en la palma de la mano en la base del buscador de \u00edndice el \u00abbot\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Las longitudes disponibles para Salvimar Wild Carbo<\/a><\/strong> , Carbo Open<\/strong> y Carbo Roller<\/a><\/strong> son de 60, 75, 85, 95, 105 y 115 cm.<\/strong> En cambio, Salvimar Wild Carbo Stone<\/strong> se ofrece en longitudes muy cortas, como 40, 50, 60 y 75 cm<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Culata<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

La culata tiene un dise\u00f1o anat\u00f3mico para diestros y zurdos y est\u00e1 fabricado con un 30 % de nailon cargado con fibra de vidrio<\/strong> . Tiene un elemento especial de color verde \u00e1cido Salvimar en la parte trasera donde se adhiere la palma de la mano. No hay \u00abalas\u00bb que permitan posicionar mejor la l\u00ednea lejos de la l\u00ednea de punter\u00eda. La culata est\u00e1 dise\u00f1ada para montar cualquier carrete Salvimar.<\/strong> En la parte inferior de la empu\u00f1adura hay un paso bien dise\u00f1ado e integrado<\/strong> . Es de una sola pieza con la empu\u00f1adura y est\u00e1 hecho para posicionar una l\u00ednea. Tal vez sea un poco estrecho para l\u00edneas de gran di\u00e1metro. En la parte trasera del mango est\u00e1 presente una culata desmontable<\/strong> bien formada y de buenas dimensiones.<\/p>\n\n\n\n

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Varilla<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

El Wild Carbo<\/strong> y el Wild Carbo Stone<\/strong> tienen un varilla de 6,5 mm de di\u00e1metro fabricado en acero inoxidable 17-4 ph.<\/strong> Es un tahitiano<\/strong> con una sola p\u00faa y dos muescas en el Carbo. Mientras que tiene 4 puntas<\/strong> de p\u00faas para el Carbo Stone<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

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En breve<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La l\u00ednea Wild Carbo llega con fuerza al mercado, con su tubo 100% fibra de carbono<\/strong> . El precio de lista<\/strong> comienza justo por debajo de los 100 \u20ac<\/strong> para el Wild Carbo<\/strong> . Seguramente la flotabilidad y la rigidez<\/strong> de tal tubo son de primer nivel. Una gran rigidez es \u00fatil para longitudes m\u00e1s largas (a partir de 75 cm) y bastante \u00abdesperdiciada\u00bb para versiones m\u00e1s cortas. Adem\u00e1s, el cabezal , el mango y la ogiva son todos de un nivel extremadamente alto. <\/p>\n\n\n\n

Las posibilidades de mejora para Wild Carbo, Wild Carbo Stone y Wild Carbo Open son muchas<\/strong> . Esto es gracias a la posibilidad de a\u00f1adir m\u00e1s gomas circulares de varios di\u00e1metros. Esto permite cambiar el di\u00e1metro varilla , agregar un carrete, etc. Todo esto est\u00e1 respaldado por una soluci\u00f3n de fibra de carbono r\u00edgida y ligera. El tubo ayudar\u00e1 a la flotabilidad si se desea utilizar varillas de mayor di\u00e1metro y soportar cargas elevadas. <\/p>\n\n\n\n

El Wild Carbo Roller re\u00fane<\/strong> todas estas caracter\u00edsticas. Tambi\u00e9n lleva el sistema roller con tubo de fibra de carbono a un segmento muy asequible. <\/p>\n\n\n\n

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