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Después de presentar los fusiles Picasso ya en el dossier anterior, desde menos de 100 € hasta entre 100 € y 200 €, donde la empresa portuguesa ha demostrado que tiene una línea muy completa, ahora es el momento de sus mejores productos.

Mango y mecanismo de disparo

El mango, totalmente revestido con el diseño de camuflaje verde, es de nailon con relleno de vidrio al 20%, mientras que el revestimiento blanco del mango es de caucho 100% natural. El diseño del mango es ligeramente anatómico y es bueno para diestros y zurdos. El soporte de carga es extraíble y de nailon relleno de vidrio. La parte delantera de la empuñadura tiene dos pequeñas orejetas para colocar el monofilamento fuera de la línea de visión. Se coloca un gran anillo de acero debajo del mango para conectar un cordel.

El mecanismo de disparo es 100% acero inoxidable 316, incluido el gatillo y la pestaña lateral del hilo. Este sistema es considerado por Picasso como una de sus mejores soluciones gracias al autocentrado de la varilla. De hecho, el mecanismo Magnum invertido centra automáticamente la varilla, por lo que es mucho más preciso y además es totalmente independiente de la potencia de las gomas. Esto determina que el pescador siempre necesitará menos de 700 g de potencia de los dedos para disparar, ¡incluso si está cargado con 3 o más gomas!

Picasso Magnum BW Carbon Rail camo green – mango
Picasso Magnum Power Carbon Rail camo green – mecanismo de disapro

Tubo

El tubo está fabricado 100% en fibra de carbono T300 3K, con guía de varilla integrada. El diámetro es de 28 mm y el espesor de 1,5 mm. Todo el tubo está cubierto con camuflaje verde pintado a mano. La conexión del tubo al mango y del tubo al cabezal se obtiene con tapones de goma. Las longitudes de tubo disponibles son 75, 85, 95, 105, 115, 130, 140, 150 y 160 … ¡guau!

Magnum Power Carbon green camo – tubo

Cabezal y gomas elásticas

El cabezal es abierto, extremadamente fino y contiene tres gomas circulares que se colocan en tres orificios diferentes con una circunferencia cerrada, lo que generalmente significa un diseño más robusto del propio cabezal. Las gomas son tres circulares de 14 mm de diámetro, lo que significa una gran potencia pero también fácil de cargar. El coeficiente de alargamiento es 3,2.

Cabezal de Picasso Magnum Power Carbon Rail
Picasso Magnum Power Carbon Rail green camo – cabezal vista inferior

Varilla

La varilla del Picasso Magnum Power Carbon 95 que recibimos es una solución de acero inoxidable Sandvik de 7,5 mm, con cuatro aletas muy acabadas, una de dos tercios de la longitud de la varilla hacia el mango y las otras tres cerradas la otra al final del mecanismo de disapro. Todas las aletas tienen un orificio para conectar el monofilamento.

Picasso Magnum Rail Carbon green camo – mango y varilla con aletas

El precio de catálogo del Picasso Magnum Power Rail Carbon camo green 95 es de 284 €, mientras que la versión 75 es un poco más de 250 €.

Para obtener datos completos, haga clic en aquì

 

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