Después de haber presentado la línea de fusiles más completa en el mercado por Salvimar le presentamos otra oferta récord con 7 linternas Salvimar diferentes. Van desde soluciones sencillas más baratas , por debajo de los 30 euros, hasta otras recargables de tecnología avanzada que superan incluso los 100 euros. La potencia luminosa pasa de 340 a unos increíbles 3800 lumen. Pero cuidado, no se trata sólo de la potencia luminosa, sino también de la calidad de luz y de la concentración del haz. Los nuevos modelos de 2022 son Galactika, Light Blast y Rigel. Déjenos ayudarle a elegir.
Opciones de pila alcalina simple
Las opciones no recargables son también las más asequibles. Algunos de vosotros preferiréis tener este tipo de linternas en el barco y no las recargables por dos razones. Una, en general la carga con pilas alcalinas dura más que una batería recargable. En segundo lugar, si decides ir de pesca y te encuentras con que las pilas de la linterna están bajas, puedes sustituirlas simplemente por pilas alcalinas nuevas. Otra opción, aunque sea un poco más engorrosa, es disponer de pilas recargables del tipo de las alcalinas que lleva la linterna. En este caso, tienes que comprar por separado las pilas recargables y el cargador.
Lecoled

Precio y materiales
La linterna Salvimar Lecoled es la más barata y antigua de la gama de la empresa italiana. Fabricada con un cuerpo de policarbonato , la Lecoled cuesta unos 30 €, lo que da la oportunidad de tener una buena linterna a un precio muy asequible.
Diseño, dimensiones y peso
Sus dimensiones son 165 mm de longitud total, 47 mm de diámetro máximo de la cabeza y 37 mm de diámetro máximo del cuerpo. Así que la Lecoled es bastante versátil y fácil de agarrar. El diseño de la parte superior e inferior del cuerpo, con vetas transversales, ayuda a no perder el agarre.


Interruptor
El interruptor es magnético, fácilmente perceptible con el pulgar durante la inmersión. Funciona con una palanca de 25 mm que puede girarse a izquierda y derecha para encender la luz. La posición central es la de apagado. El interruptor es un diseño exclusivo de Salvimar hecho en Italia. El problema podría ser que la posición central puede perderse fácilmente al guardar la linterna en la mochila. En general, siempre es mejor sacar las pilas cuando se deja la linterna sin usar durante algún tiempo.
Potencia luminosa

La luz tiene una potencia de 340 lumen y está generada por un único LED CREE 3W Q5 en una bombilla con un anillo de aluminio disipador y una parábola reflectora sintética antioxidante. Generan un haz concentrado (tamaño XR-E LED) con una temperatura de color de 6000K.
Baterías

La linterna funciona con 4 pilas AA de 1,5 V o pilas recargables AA (2700mAh) que no se suministran con la linterna. Además, el cargador de la batería debe comprarse por separado. Las pilas alcalinas proporcionan una autonomía de 5 horas de luz constante (según la indicación de Salvimar).
Profundidad máxima y estanqueidad

La profundidad máxima de estanqueidad es de 50 metros. La linterna se puede abrir para cambiar las pilas desenroscando el tapón, que tiene una sola junta tórica para la estanqueidad.
Spotlight

Precio y materiales
La Spotlight sigue teniendo un precio muy asequible, por debajo de los 50 €. Más nueva que la Lecoled, es sin duda mejor y más resistente gracias al cuerpo de aluminio anodizado negro. Es extremadamente compacta. El aluminio está mecanizado a partir de sólidos para un acabado final de muy alto nivel.
Diseño, dimensiones y peso
La Spotlight de Salvimar mide 130 mm de largo y 40 mm de ancho (diámetro máximo del foco). El diámetro del cuerpo es de 30 mm. El peso sin pilas es de 200 gramos, + 34 gramos con pilas. Salvimar indica que el peso bajo el agua (claramente más ligero gracias al efecto flotante del agua) es igual a 121 gramos .
Algunos nervios transversales en el cuerpo de la Spotlight ayudan a sujetarla, aunque la superficie lisa puede dificultar un agarre perfecto en el agua. El pescador submarino podría aplicar fácilmente alguna cubierta de goma adicional para mejorar este aspecto.
Interruptor
El interruptor tiene un diseño muy cuidado y compacto. En realidad es un botón de acero sobre una base redonda de plástico. Este último se completa con un led que cambia de color en función de la carga de las pilas. El verde indica carga completa o buena, el amarillo media y el rojo que las pilas necesitan ser sustituidas o recargadas. Esta es una excelente solución para tener la indicación de la carga de las baterías y no ser sorprendido durante la inmersión.
Las dimensiones extremadamente compactas del interruptor de botón están muy bien, pero pueden determinar cierta dificultad para sentir el botón. Además, uno sabe si la luz está encendida o apagada mirando la linterna o viendo el haz de luz, pero no puede sentir la posición del interruptor con el pulgar.
Potencia luminosa
La potencia de la Spotlight de Salvimar crece en comparación con la Lecoled, hasta los 400 Lumen. La bombilla es una CREE XP-G2 R5 con temperatura de color de 6500 K, por lo que es ligeramente más fría (más azul) que la Lecoled. El reflector es de aluminio brillante, mientras que la lente es de cristal templado de 4 mm. El ángulo del haz luminoso es de 8° en la zona central más potente.

Baterías
La Spotlight de Salvimar no es de batería recargable y utiliza 3 pilas AAA, colocadas en un soporte específico que puede extraerse fácilmente. Como con la Lecoled, es posible utilizar pilas recargables y un cargador de pilas. Las pilas y el cargador no están incluidos. El tiempo de funcionamiento continuo indicado por Salvimar es de una media de 3 horas.

Profundidad máxima y estanqueidad
La Salvimar Spotlight está diseñada para ser estanca hasta 100 metros de profundidad. La estanqueidad está garantizada por dos juntas tóricas colocadas en la conexión entre el cuerpo de la linterna y su cabezal.
Opciones de baterías recargables
Las linternas de baterías recargables son la nueva tendencia por varias razones. En primer lugar, desde el punto de vista energético, ya que recargar una batería es más barato que comprar una nueva. En segundo lugar, ecológico, ya que recargar las baterías en lugar de utilizar las tradicionales, que hay que eliminar, es más respetuoso con el medio ambiente. En tercer lugar, si la batería se descarga y tienes un enchufe para recargarla, por ejemplo en el coche o en el barco, el problema, con esperar unas horas a que se recargue, está resuelto. Es mejor disponer de las opciones de recarga mediante USB frente a las de 220V. Veamos los 5 modelos diferentes de linternas que ofrece Salvimar.
Daylight

Precio y materiales
La Salvimar Daylight es la siguiente linterna de la firma italiana en la escala de potencia lumínica con 860 Lumen. Un gran salto adelante desde la Spotlight y la Lecoled.
El precio ronda los 80 euros. El cuerpo es de aluminio anodizado negro. El aluminio está mecanizado a partir de sólidos para un acabado final de muy alto nivel.
Diseño, dimensiones y peso
Las dimensiones son más largas y delgadas que las de la Spotlight. La longitud es de 145 mm y el diámetro máximo (del foco) es de 34 mm, mientras que el diámetro del cuerpo es de 28 mm. El peso sin batería es de aproximadamente 148 gramos . El peso bajo el agua con batería es de aproximadamente 100 gramos . Los nervios transversales en el cuerpo de la Salvimar Daylight ayudan a una mejor sujeción de la linterna.
Interruptor
Al igual que la Spotlight, la Daylight tiene un buen botón de acero compacto que funciona como interruptor de encendido y apagado. El indicador de carga de la batería está separado con una tapa circular de plástico y un led. De nuevo, el verde, el amarillo y el rojo indican los tres niveles de carga. Muy útil. La zona mecanizada plana donde se coloca el interruptor ayuda a sentir parcialmente el botón de encendido y apagado sin tener que mirar la linterna en el agua.
Potencia luminosa

Como se esperaba, la Daylight supone un gran paso adelante en comparación con la Lecoled y la Spotlight, con una luz CREE XM-L2 U2 de 860 lumen como máximo. Como en la Spotlight, el reflector es de aluminio brillante, mientras que la lente es de vidrio templado de 4 mm. El ángulo del haz luminoso es de 8° en la zona central más potente.
Baterías
- La Salvimar Daylight es la primera de las recargables modelos de batería. La batería es una ICR18650 de 2200 mAh y 3,7 V y se incluye con la linterna, junto con la estación de carga externa. Este último se conecta a la red eléctrica con un enchufe estándar de 220 V. Salvimar indica una duración media de la carga de la batería de 1,5 horas con la linterna siempre encendida.


Profundidad máxima y estanqueidad
La profundidad máxima indicada es de 60 metros. La estanqueidad entre el cuerpo y el cabezal de la linterna está garantizada por 2 juntas tóricas. El cabezal se monta en el cuerpo enroscándolo a este último.
Fireled

Precio y materiales
Con la Salvimar Fireled se obtiene un paso más en la potencia luminosa. Sin embargo, supera el precio medio de 90€. De nuevo con un cuerpo de aluminio anodizado negro mecanizado a partir de un bloque macizo, la Fireled también es recargable.
Diseño, dimensiones y peso
La Salvimar Fireled crece en dimensiones en comparación con la Spotlight y la Daylight. La longitud es de 157 mm y el diámetro máximo del cabezal de 45 mm. El cuerpo de la linterna tiene 36 mm de diámetro.
El peso sin batería es de 269 gramos, + 93 gramos con la batería recargable insertada. El peso en el agua es de 181 gramos. Una vez más, los nervios transversales mecanizados en la cabeza de la linterna ayudan al agarre (y de alguna manera también dan un aspecto más agresivo).

Interruptor
El interruptor de encendido y apagado, una vez más, es un buen y compacto botón de acero. El asiento circular del botón en policarbonato transparente tiene un led integrado para indicar al igual que para la Spotlight, la carga de la batería. Una vez más, la zona está mecanizada en plano para sentir mejor dónde está la posición del botón cuando se está en el agua, sin tener que mirar a la linterna.
Potencia luminosa
La potencia lumínica, como anticipamos antes, alcanza un valor muy elevado de 1.200 lumen. La bombilla es una CREE XM-L2 U2 con una temperatura de color de 6500 K . Al igual que en la Spotlight y la Daylight, el reflector es de aluminio brillante, mientras que la lente es un cristal templado de 4 mm. El ángulo del haz luminoso es de 8° en la zona central más potente.

Batería
La batería es una 26650 recargable de iones de litio de 4000 mAh y 3,7 V. La estación de carga externa está incluida. Esta última se conecta a la línea eléctrica con un cable USB. Se trata de una mejora interesante y cómoda en comparación con el enchufe de 220 V de la Daylight. La duración de la batería es, según Salvimar, de 2,5 horas.

Profundidad máxima y estanqueidad
La profundidad máxima indicada para asegurar la estanqueidad se marca en 100 metros. La estanqueidad del cabezal de la linterna que va enroscado al cuerpo está asegurada por 2 juntas tóricas.
Light Blast

Precio y materiales
La nueva Salvimar Light Blast también fija el haz de luz máximo en 1200 Lumen. Pero hay mucho más, que veremos más adelante. De momento, la buena noticia es que la Light Blast cuesta unos 75 euros, es decir, menos que la Fireled. El cuerpo y el cabezal de la linterna, una vez más, son de aluminio anodizado negro.
Diseño, dimensiones y peso
El diseño de la Light Blast es fino y bastante alargado, con una longitud de 158 mm. El diámetro máximo de la cabeza es de 34 mm, mientras que el del cuerpo mide 26 mm. El peso sin la batería es de 205 gramos.
Interruptor
El interruptor de la Salvimar Light Blast integra todos los elementos en un pequeño botón circular de policarbonato. De hecho, el botón funciona como un interruptor de encendido y apagado, pero también se ilumina en verde, rojo o rojo intermitente en función de la carga de la batería. Cuando la batería esté cargada por encima del 50% la luz será verde, entre el 50 y el 30% será roja, y por debajo del 30% será roja intermitente. Una vez más, la zona donde se coloca el botón se mecaniza en plano. Aún así, el diseño de la linterna podría no ayudar demasiado a sentir el botón cuando se llevan guantes gruesos.

Potencia luminosa
El Salvimar Light Blast produce un máximo de 1200 Lumen de luz de 6500K de temperatura de color. Todo ello gracias a una bombilla CREE XM-L2 y a un reflector de aluminio brillante. La parte central y más intensa del haz de luz tiene un ángulo de 16°, el doble que las linternas anteriores.
Batería




La batería es una 18650 de iones de litio. Con la carga máxima puede durar 2 horas. La carga es realmente avanzada en este caso, ya que está completamente integrada en la linterna. Esto determina mayores dimensiones generales, pero sin duda una gran ventaja. De hecho, la linterna Salvimar Light Blast puede cargarse simplemente con un cable USB de tipo C (suministrado con la linterna) y conectándola a un enchufe de 9 V. Una gran actualización, que significa que no es necesario llevar con nosotros un cargador externo, e incluso cuando se olvida el cable es fácil encontrar a alguien que lo tenga. Además, es sencillo dejar un cable adicional en el barco o en la bolsa para asegurarse de tener siempre una forma de recargar la linterna.
El diseño es particular, con la tapa trasera de aluminio que sella y la tapa interna que incluye la toma para el enchufe USB tipo C. La primera tapa se enrosca y desenrosca del cuerpo de la linterna, y dos juntas tóricas garantizan el sellado contra el agua. El tapón interno más pequeño funciona de la misma forma, pero sólo tiene una junta tórica, ya que está protegido por el tapón externo. Desenroscando la tapa interna se puede extraer la batería.
Cuando se introduce el cable USB en la toma, se enciende una luz roja. Se volverá verde cuando la batería esté completamente cargada.
Profundidad máxima
El sistema de sellado permite a la Salvimar Light Blast resistir la presión del agua hasta 60 metros con un grado de impermeabilidad IPX8 .
Galactika

Precio y materiales
El policarbonato, menos bonito y resistente que el aluminio, pero más ligero y barato, se utiliza para la nueva linterna revolucionaria de Salvimar, la Galactika. Este material ayuda a que el precio vuelva a bajar a unos 70 euros, ofreciendo una nueva gran tecnología. De nuevo suben los Lumen, esta vez a 1500.
Diseño, dimensiones y peso
El diseño es una de las principales ventajas de la Salvimar Galactika en comparación con las otras linternas presentadas, y también con la mayoría de la competencia. De hecho, la forma anatómica, con un diseño similar al de un plátano, es una gran ventaja. Ayuda a sujetar correctamente la linterna y sentir que está en la posición correcta sin tener que mirarla.
Las dimensiones son definitivamente buenas y permiten sujetar perfectamente la linterna de forma segura. La longitud es de 161 mm, mientras que el diámetro máximo (del cabezal) es de 38 mm. Gracias al cuerpo de policarbonato, el peso, incluida la batería, es de sólo 196 gramos.

Interruptor
El interruptor de la Salvimar Galactika está definitivamente un paso por delante de los demás, ya que es un interruptor de sistema deslizante de buenas dimensiones. Esto ayuda enormemente a sentir el interruptor al sostenerlo en el agua, incluso con guantes gruesos. Junto con el diseño especial que no tiene simetría cilíndrica, la Salvimar Galactika permite agarrarla fácilmente en cualquier condición. El interruptor permite la opción de encendido y apagado también con la posibilidad de una luz en modo de emergencia manteniendo pulsado el interruptor durante 2 segundos. Este ajuste significa una luz intermitente que enciende un LED en la parte trasera de la linterna.
Potencia luminosa
Con 1500 Lumen la Salvimar Galactika es la linterna más potente presentada hasta ahora. Es una de las linternas de pesca submarina más potentes del mercado. El sistema funciona gracias a un led SST40. El ángulo del haz de luz es de 11° en su zona central más intensa.

Batería

La batería, pero sobre todo el sistema de carga de la batería son la gran solución técnica avanzada presente en la Galactika. La batería es de hecho una sola 21700 Li – Ion, no extraíble por el usuario, ya que la linterna ¡está completamente sellada! Esto evita cualquier posible fuga de agua debido a la apertura y cierre de la Galactika. Con esta solución el sistema de carga es interno, y el cable está hecho de un enchufe magnético especial que se conecta a un cargador USB con imán incorporado. Salvimar indica en más de 1000 los ciclos de carga de la batería antes de que necesite ser sustituida.
Salvimar también marca en 2 horas y 20 minutos la duración de la batería con la linterna encendida constantemente.
Profundidad máxima
La Galactika está indicada a prueba de agua con los estándares IPX8 hasta -100 metros bajo el agua. El sellado completo de la linterna evita cualquier posible fuga de agua y evita el riesgo de rotura de las juntas tóricas.
Rigel

Precio y materiales
Es singular, debido a sus dimensiones extremadamente y en cierto modo excesivas, pero también con una asombrosa potencia lumínica, es la nueva Salvimar Rigel. El coste de la Rigel también es bastante elevado, alrededor de 130 €, pero por la larga duración de la batería y la increíble potencia lumínica, la Rigel es la líder. El material es aluminio anodizado negro.
Diseño, dimensiones y peso
Extremadamente larga y con un cabezal ancho, la Rigel es claramente una linterna muy particular. La longitud total es de 255 mm por 60 mm de diámetro máximo del cabezal. El peso fuera del agua en consecuencia es alto, e igual a 580 gramos. Un aspecto positivo del diseño es sin duda la superficie rugosa del cuerpo principal, que hace que el agarre sea muy seguro.
Interruptor
La Interruptor es un botón compacto de acero con base de policarbonato transparente con un led que indica el nivel de carga de la batería. Cuando la batería está completamente cargada, el indicador led se ilumina en verde, cuando la carga de la batería es inferior al 50%, el indicador led se ilumina en rojo y cuando la carga de la batería es inferior al 30%, el indicador led parpadea en rojo. El botón está situado en una pequeña zona cóncava del cuerpo de la linterna.

Potencia luminosa
La enorme cifra de la Salvimar Rigel es la potencia luminosa de 3800 Lumen con una temperatura de luz de 6500K. Tenga en cuenta, sin embargo, que esto no significa necesariamente el haz más potente del lote, teniendo en cuenta el área central, sino finalmente un haz que produce más luz en general, pero con menor densidad central de luz en comparación con algunos de los otros modelos. Como sabemos, el rayo central es el que realmente penetra a través de la oscuridad de los agujeros y grietas de las rocas. Los 3800 Lumen se obtienen gracias a 3 bombillas CREE XM-L2 y claramente a potente batería.
Batería

Las baterías recargables utilizadas en la linterna Rigel son dos baterías de iones de litio 26650 conectadas entre sí. Permiten una autonomía récord, de hasta 4 horas y 10 minutos. El sistema de recarga es el mismo que el de la Light Blast. Necesita un simple cable USB tipo C que se inserta en la toma situada bajo la tapa trasera de la linterna.

Profundidad máxima
La estanqueidad de la Salvimar Rigel es de grado IPX8, hasta -100 metros bajo el agua.